千歳・新千歳空港旅行記(ブログ) 一覧に戻る
北海道からの帰り道。楽しい飲み会も終わり帰路につくが、同行していた先輩の都合上、この路線を利用。<br />搭乗口は2番。セキュリティからはかなりの距離があり、早めの行動が必要な場所。<br /><br />搭乗開始は14:00頃から。搭乗機はB737-800、JA84AN。<br />今回は機内後方の普通席。機内は6~7割の利用者。中央席に空席が目立つ。<br />二名での利用だったので、窓側から二名分を予約していたが、通路側席は空席のまま、中央席を空けて座ったためラクに過ごせた。<br />当然、窓側席は先輩に譲り、自席は通路側・・・<br /><br />航路は、離陸後海岸線近くから直線的に函館へ。そこから青森、秋田あたりから日本海側の海岸線をたどるルート。<br />ただ、青森を過ぎると雲が多くなって、景色は楽しめなかった(ようだ)。<br />気流も安定していて、不安のない安定したフライト。<br />富山には定刻より早い到着。<br /><br />機内は観光客の姿が目立つ。ビジネス路線とは違う雰囲気が・・・<br />ドリンクサービスは所定。アイスコーヒーを選択。<br />操縦席からのアナウンスもいつも通り。<br /><br />この路線は、乗る機会が少ない路線で、外の景色を楽しみたいところだが・・・窓側は先輩に譲ったので・・・<br />それに、午後の時間帯で、どうしてもクリアー感に欠ける。<br />景色を楽しむには、秋から初冬がベストか・・・<br />次回は窓側に座るぞ・・・・・<br /><br />*基本マイル 493<br /> 旅割28で購入 22300円 この路線の航空券は、高め・・・

NH1182便、新千歳→富山搭乗メモ。乗る機会の少ない路線だが、通路側席で・・・何もなし。

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2017/06/14 - 2017/06/14

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fly-jin

fly-jinさん

北海道からの帰り道。楽しい飲み会も終わり帰路につくが、同行していた先輩の都合上、この路線を利用。
搭乗口は2番。セキュリティからはかなりの距離があり、早めの行動が必要な場所。

搭乗開始は14:00頃から。搭乗機はB737-800、JA84AN。
今回は機内後方の普通席。機内は6~7割の利用者。中央席に空席が目立つ。
二名での利用だったので、窓側から二名分を予約していたが、通路側席は空席のまま、中央席を空けて座ったためラクに過ごせた。
当然、窓側席は先輩に譲り、自席は通路側・・・

航路は、離陸後海岸線近くから直線的に函館へ。そこから青森、秋田あたりから日本海側の海岸線をたどるルート。
ただ、青森を過ぎると雲が多くなって、景色は楽しめなかった(ようだ)。
気流も安定していて、不安のない安定したフライト。
富山には定刻より早い到着。

機内は観光客の姿が目立つ。ビジネス路線とは違う雰囲気が・・・
ドリンクサービスは所定。アイスコーヒーを選択。
操縦席からのアナウンスもいつも通り。

この路線は、乗る機会が少ない路線で、外の景色を楽しみたいところだが・・・窓側は先輩に譲ったので・・・
それに、午後の時間帯で、どうしてもクリアー感に欠ける。
景色を楽しむには、秋から初冬がベストか・・・
次回は窓側に座るぞ・・・・・

*基本マイル 493
旅割28で購入 22300円 この路線の航空券は、高め・・・

同行者
友人
交通手段
ANAグループ
旅行の手配内容
個別手配
  • 隣りの搭乗口のAIRDO。特に珍しいことではないが、北海道の翼、ということで。

    隣りの搭乗口のAIRDO。特に珍しいことではないが、北海道の翼、ということで。

    新千歳空港 空港

  • 離陸後、早い時間にドリンクサービス。<br />季節限定のアイスコーヒーを選択。

    離陸後、早い時間にドリンクサービス。
    季節限定のアイスコーヒーを選択。

  • 自席から見た機内の様子。

    自席から見た機内の様子。

  • 窓の外は綺麗な雲海。

    窓の外は綺麗な雲海。

  • 機内誌、翼の王国とマイチョイス6月分パンフ。

    機内誌、翼の王国とマイチョイス6月分パンフ。

  • 機内のモニター。佐渡上空か・・・<br />観光客を意識してか、長い時間、ルートマップを映していた。

    機内のモニター。佐渡上空か・・・
    観光客を意識してか、長い時間、ルートマップを映していた。

  • 雲の上に顔をだす頚城山塊?糸魚川あたりか・・・

    雲の上に顔をだす頚城山塊?糸魚川あたりか・・・

  • 千歳から1時間半、富山空港到着。<br />

    千歳から1時間半、富山空港到着。

    富山きときと空港 空港

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