2017年九州遠征7・8日目(2017/3/9・10)

2017/03/03 - 2017/03/10

花粉症3名が花粉のピークの九州に突撃という暴挙。
80日間世界一周ならぬ8日間九州一周の旅。実質7日間であるのは秘密。
新幹線グリーン車という暴挙の後は旅名人で佐世保に行って長崎観光、船に乗って熊本へ、鹿児島県に入れば枕崎へ行き指宿温泉、そして鹿児島市内観光。
高千穂を巡ったかと思えば別府温泉で疲れを癒し地獄に落ちて一大アクシデントに振り回されながらも門司港レトロへ。夜にラーメン食べて翌朝博多南線と太宰府天満宮を訪れフェリーに乗って大阪に帰るという8日間。
いつも通り使った列車などはこちらに。
1日目
新大阪735→ひかり491号博多行→1014博多
博多1030→快速荒木行→1102鳥栖
鳥栖1122→普通長崎行→1148佐賀
佐賀1224→普通肥前山口行→1239肥前山口
肥前山口1258→普通佐世保行→1406佐世保
佐世保1425→普通伊万里行→1427佐世保中央
佐世保1955→普通佐々行→2013皆瀬
皆瀬2018→普通佐世保行→2040佐世保中央
2日目
佐世保中央745→普通佐世保行→747佐世保
佐世保751→快速シーサイドライナー長崎行→942長崎
長崎駅前→1系統正覚寺下行→出島
築町→5系統蛍茶屋行→賑橋
賑橋→2系統赤迫行→大波止
大波止→1系統赤迫行→長崎駅前
長崎駅前→3系統蛍茶屋行→公会堂前
長崎1406→普通佐世保行→1443喜々津
喜々津1459→普通諫早行→1506諫早
諫早1538→普通島原外港行→1659島原外港
島原港1730→熊本フェリー→1800熊本港
熊本港1820→産交バス→1848頃田崎橋
田崎橋→健軍町行→熊本
熊本1909(定刻1906)→普通八代行→1942八代
3日目
八代758→普通川内行→1107川内
川内1120→さくら545号→1132鹿児島中央
鹿児島中央1208頃(定刻1205)→普通枕崎行→1431枕崎
枕崎1603→普通鹿児島中央行→指宿1712
指宿駅1734頃(定刻1729)→鹿児島交通指宿いわさきホテル行→1740頃指宿いわさきホテル
4日目
指宿いわさきホテル900頃→鹿児島交通霧島いわさきホテル行→910頃指宿駅
指宿931→快速なのはな鹿児島中央行→1039鹿児島中央
鹿児島中央1055頃→鹿児島駅前行→水族館口
鹿児島港1145→桜島フェリー→1200頃桜島港
桜島港1215頃→サクラジマアイランドビュー→1315頃桜島港
桜島港1335→桜島フェリー→1350頃桜島港
水族館口1400頃→郡元行→朝日通
西郷銅像前1416→カゴシマシティビュー→1424頃城山
朝日通→谷山行→1554頃新屋敷
鹿児島中央1733→普通東都農行→2003南宮崎
南宮崎2023→普通宮崎空港行→2029宮崎空港
宮崎空港2041→普通延岡行→2050宮崎
5日目
宮崎806→特急にちりん6号大分行→909延岡
延岡1437→特急にちりん16号大分行→1640大分
大分1645→特急ソニック48号博多行→1652別府
6日目
別府908→普通亀川行→亀川917
亀川駅921→亀の井バス鉄輪行→932頃血の池地獄前
血の池地獄前1005→亀の井バス別府駅方面循環→別府駅前
別府1053→特急ソニック24号博多行→1203小倉
小倉1214→普通門司港行→1230門司港
門司港1656→快速大牟田行→1708小倉
小倉1721→特急きらめき15号博多行→1812博多
博多バスターミナル1826頃→西鉄バス福岡タワー行→1850頃医師会館・ソフトリサーチパーク前
西新→福岡空港行→天神
天神→福岡空港行→祇園
祇園2030→姪浜行→2046室見
室見2054→普通唐津行→2108九大学研都市
九大学研都市2114→普通福岡空港行→2131西新
7日目
医師会館・ソフトリサーチパーク前806頃→西鉄バス博多駅前行→850頃博多駅
博多921→特急博多南行→929博多南
博多南駅944→西鉄バス西鉄春日原行→1004頃北町四丁目
春日原1015→普通小郡行→1024西鉄二日市
西鉄二日市1030→普通太宰府行→1037太宰府
太宰府1124→普通西鉄二日市行→1130西鉄二日市
西鉄二日市1138→特急西鉄福岡行→1153西鉄福岡(天神)
天神1200→福岡空港行→1211福岡空港
福岡空港1229→普通筑前前原行→1235博多
博多1245→快速門司港行→1253千早
西鉄千早1307→西鉄新宮行→1326西鉄新宮
西鉄新宮駅前1346→西鉄バス津屋崎橋行→1357頃古賀
古賀1408→快速門司港行→1447戸畑
戸畑1516→準快速小倉行→1523小倉
小倉駅1610→阪九フェリー連絡バス→1646頃新門司港
新門司港1730→阪九フェリーひびき→泉大津港600
8日目
泉大津港730頃→阪九フェリー連絡タクシー→740頃泉大津駅
泉大津746→普通難波行→748松ノ浜
松ノ浜754→準急難波行→809石津川
石津川815→普通難波行→819堺
堺823→特急サザン難波行→836難波

エリア 太宰府(福岡)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• グルメ: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 友人
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 高速・路線バス 船 タクシー JR特急 JRローカル 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

遠征最終日は天神から。ホテルの目の前からバスで天神経由博多へ。旅名人を持っていたのにバスで乗り通したおかげでえらく時間がかかった。だが都市高速経由というのには友人も驚いていた。

いつの間にか福岡にもBRTが…

博多駅のコインロッカーに荷物を突っ込んで博多からは博多南線に乗る。友人の強い希望である。

500系なので疑似運転台もあった。年甲斐もなく3人それぞれ入れ替わりで撮影w

ということで割とあっという間に博多南駅に到着。バスは1本遅らせた。

やはり壮観

ということでこのバスで春日原へ向かう。行先は春日原行きだが既に博多南駅行きに変えられていた。筆者は途中の北町四丁目で下車。春日原郵便局に立ち寄って春日原駅へ。

ということで春日原駅から西鉄に乗る

…が車両は南海っぽい3000系が来た

二日市で8000系旅人に乗り換え

ということで割とすぐに太宰府に到着。相変わらず人が多い。

太宰府天満宮に参拝する。幼稚園児の遠足が来ていた。

平日なのにこの人出。学問の神様だけあって我々学生3名必死に神頼み。
筆者は自分と弟の分のお守りを購入。もちろん他の2人も購入していた。

この中に鶯がいるが…お気付きだろうか?鶯の鳴き声を生で聞く経験などそうそうないw
帰路には梅ヶ枝餅を購入。なかなかおいしかった。

ということでガリガリ君ソーダで二日市に戻る

二日市で特急を待っていると9000形鳴門金時が試運転でやってきた!ちなみにこの時はまだ運用開始前。次に西鉄に乗る時には乗ってみたいものだ。
後続の特急は3000形南海で座れず天神へ。天神からは夕方の4時に小倉集合ということで自由行動。1人は小倉城へ、もう1人はフクチカ完乗と福北ゆたか線乗車へ、そして筆者は福岡空港で通りもんを大量購入して博多駅で荷物を回収し快速に乗って移動。

快速は811系でした

向かった先はきさらぎ駅…じゃなかった千早駅。ここに来たら…

まあこうですよね

まあこうしますよね

千早からは貝塚線に乗る。ちなみに貝塚線和白～西鉄新宮間がこの日唯一の未乗区間となる。
「朝倉ちはや」ね…千早といえば如月だろw

西鉄新宮に到着

宮地岳線は遠くになりにけり

簡易郵便局に行って新宮駅へ戻る。西鉄新宮駅の宮地岳線代替バスは廃線跡のロータリーから出発する。
バスは少ない客を乗せて順調に走り古賀に到着。古賀駅とは微妙に離れているがここで降りて鹿児島本線に乗り換え。

荷物と疲れでかなり限界になりつつ快速に乗車。無事に座れて良かった。ただそんな筆者でも「卒業旅行ならぬ卒業ファミマなんてどうでしょう！すぐ行けていいですよ」というファミリーマートの宣伝放送には思わず耳を疑ったが(苦笑)
それはともかく乗った途端に爆睡。起きたら水巻辺りだった。個人的に鹿児島本線の赤間辺りと東海道本線の岡崎辺りは何度も通っているが一度も起きて通過したことが無い。
戸畑で降りて九州最後の郵便局巡り…

…お前は見覚えがあるぞ!?というか家の近所に大量に走っている阪急バス!?なぜお前が戸畑に!?
後でネットで調べてみるとこいつはどうやら芦屋浜営業所にいた649らしい。芦屋浜の前は宝塚にいたようなので筆者との関わりは全くない(600番台自体地元には1台しかいない)がこんなところで頑張っている地元のバスには親近感を覚える。

準快速で小倉に到着した。他の2人も着いたようなので駅前で買い物をしてバスを待つ。
ちなみに小倉城に行った友人はちょうど良い時間だったそうでなかなか満足とのこと。フクチカ完乗と福北ゆたか線乗車を狙った友人はフクチカ完乗で時間切れだとか。

バスは結構混んでいたが全員座れた。さらば九州…

新門司港に到着。ここまでの道のりも明るいうちにくるのは初めて。これまでは到着時はまだ夜が明けていなかったw

ターミナルで受付を済ませて早速乗船。別の所で撮ろうとしていたら係員の人にこっちの方がよく撮れるよといい場所を教えてもらえた。
筆者は2度目だが他の2人は初めてなので驚きの連続。

今回の部屋はこちらデラックス洋室。実際はこの手前にテーブル、ソファー、テレビ、洗面台がある。3人なので空いたベッド(左下)に荷物を放り込んでいざデッキへ。

一足先に出港した名門大洋フェリーの1便が見えた

2便も止まっている(出港後撮影)

目の前にはオーシャン東九フェリーのフェリーびざんが。デッキのフェンスが高いのはこの会社が国に目をつけられているからだろう。

いよいよ出港…狭い港で器用に回頭していく

5分後には新門司港ターミナルがあんなところに。神戸行きはまだ停泊中

フェリーびざんを真横から撮影

太陽が九州の果てに沈もうとしている…

沖合にはこんな船もいた

その船もあっという間に追い抜いていく。来島海峡までは割と減速しているのだがそれでもスピードは速い。

どんどん遠くなる九州…また来るからな

17時59分、関門海峡方面を望む。手前に九州、奥に本州が見える。これが九州を写した最後の1枚となった。
船室に戻り露天風呂に入る。やはり露天風呂の存在には驚いていた。こんなものがある船は珍しい。
8時頃に部屋で夕食。その後受付が終了する前にパンの予約に行く。やはり阪九フェリーに乗ったらパンは外せない。

しばらく進めば松山市沖。東行きはより松山に近いルートを通る。この辺りでおやすみ放送。

デッキに出ると松山市の灯が遠くに見える。反対側には色々と有名な由利島が見えるが肉眼でどうにか山の輪郭が見える程度。カメラはダメダメだった。

となると次の楽しみは来島海峡大橋。来島海峡大橋だけは西行きだと深夜の通過になるので一度も見たことがなかった。ライトアップはしていないがまあいい。
部屋に戻って窓から必死に前日門司港で学んだ潮流信号機を探すと無事に発見。北向きの潮流なので右側通行。

23時26分には大島沖。これを見届けて就寝。起きた時には…

※ここから8日目です。もう帰るだけではあるけど
5時57分起床…もう泉大津港到着寸前!?5時頃には起きるだろうと思っていたらこれであるw

船室から出るとロビーには下船の列。向かいの2等和室はこの通りドアも開けたままもぬけの殻。やってしまった…わけではない。
我々はこうなることを予見して(長距離フェリーの入港1時間前はマジで忙しい)ゆっくりステイを事前に申請していた。ということで船員に追い出されることもなくのんびりしている次第。
のんびり風呂に入りパンも取りに行く。我々が最後から2番目だった。
朝食のパンを食べて荷物を片付ける。時間はあれよあれよと過ぎていく。

7時半下船。送迎タクシーが待っていたのでグループごとに乗ることになる。確か3～4台程度だったはず。

タクシーは10分ほどで泉大津駅に到着した。
泉大津から少々わけの分からない動きをしているがこれは友人の時刻表収集に付き合っていただけ。
堺では普通に連絡している空港急行がとても大荷物を持って乗れるレベルではなかったので直後のサザン(もちろん自由席)に乗る。サザンの方は空港急行よりはかなりマシで難波まで割と快適に到着。
難波からはいつものルートで家に帰る。家には9時45分頃到着。
ということで長かった今回の旅は終わり。