2017/05/02 - 2017/05/05
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梨田ヒカリ(元北の旅人)さん
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ゴールデンウィークの連休は暦通りのため3日。今年は色々な路線に乗りに出かけてます。今回ゴールデンウイークでは四国と大阪、東京方面の電車に乗りに行きました。いずれも電車でGO!のゲームに登場した路線です。あと大阪ではUSJへいきました。
1:四国→松山の伊予鉄道、JR四国の一部(岡山~琴平、岡山~高松)→5/3実施、パート1にて
2:大阪環状線とUSJ→5/4実施、パート2にて
3:江ノ島電鉄ツアー→5/5実施、パート3にて
4:鶴見線ツアー→5/5実施、パート4にて
今回は北海道出発~四国編を書きます。例により長くなるので時間のあるときにご覧ください。
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旅の始まりはエアポートにて。当初まっすぐ行く予定だったが
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恵庭で途中下車。なぜかというと
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恵庭駅でとある列車がくるのを張ります
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これか?いや、違います。
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おーきたー大谷エアポート2代目!!でもこれじゃない目的は
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大谷エアポート2代目は琴似で一度撮ってる。がこの編成なぜか遭遇率がやたら低い。快速エアポートにあたるのが少ないのか?この時も区間快速で担当していた
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札幌駅でも
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1号車のみ大谷選手関係のラッピングも
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結構すごいラッピング。でもなぜか遭遇率が低い自分
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話を戻し、待ってるのは貨物でもなく
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自分のカメラでは暗い中は厳しい。ちょっと撮影場所間違えました。苫小牧1749ごろきたという情報ありましたけど恵庭1830ごろかなと思ってたら来なくて…通過したのは1849ごろでした^_^
そうこの列車は「トランスイート四季島」JR東日本の新たな豪華寝台特急。ちょうど北海道へ来ており本格的運転なって初の北海道入り。やっと拝めるかなと思って恵庭で待ってたのだ。最初札幌まで来ない(コースは登別まで)と思ってたが試運転でも札幌入りしていたのでやはり本運転でも札幌入りするようだという情報があってやっと拝めた。かなり高い列車。95万かけるなら他のことしたい自分は…多分乗ることはないと思うが出会えたら撮りたい。 -
正式日本語名「トランスイート」?「トレインスイート」?よくわからないので「四季島」とします(TRAINなんだからトレインでないの?といつも思う)。この列車すごいところは中もそうだが機関車いらずで電車モードや気動車モードになれ、青函トンネルもこれで通れる万能型。これ一般車でやってよ…
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トランスイート四季島待ってたら飛行機1時間前となる^_^急いでチェックイン。その後あれ?椅子とかなんか雰囲気変わった?
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空港到着後新しくできたという搭乗手続き後に食べれる食堂にいってみる
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中は広い。晩御飯時は終わってるからか空いてた
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なんか値段結構高いなー…そんな中豚丼にしてみた。900円いかないくらい。
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普通にまいうーです。豚丼ならこの店でもいいかも(新千歳空港内でも豚丼の店はあるけど)
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なんか和んだわ最後
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本当は空港でゆっくり寿司食べたかったが…^_^四季島見れたからオーケー
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関西空港には何事もなく定刻に着きました。南海電鉄へ
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以前難波から乗った特急ラピートに乗車。まさかまた乗る機会ができるとは
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時刻表みると…この空港急行が先に新今宮行くんだが^_^
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たくさん人乗ってたのとたまにしか乗らないから特急ラピートのほうへ。夜だから空いてました
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5/2特急ラピートα14号乗車
関西空港2300→新今宮2331 -
新今宮定刻で到着。ここか、突き落とされたりした人がいる新今宮駅は。大阪きたら大体は通る新今宮。ホームは狭いけどね。
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その後新大阪まで出て「大阪コロナホテル」に宿泊。休み前だからか安かった。
レポート
立地:新大阪駅東口徒歩2~5分。まーわかりやすい。夜人はあまりいない道
食事:素泊まりなので評価不能
水回り:掃除嫌いにされてる
その他:泊まるだけなら問題なし
新大阪駅から近いので新幹線乗る人とかに向いている。特急はるか利用なら新大阪が最寄りなので関西空港へも直通可能 -
5/3翌日。自由席しか空いてなく、自由席狙い。どれでも良かったがせっかくなので
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500系に乗りたく、「こだま731号」を選択。実は500系はこれが初乗車
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かつては「のぞみ」として走り300km/hと世界最速で走った。現在は山陽新幹線区間の「こだま」のみとなっている
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まさか乗ることになるとはね。岡山までぐらいなら乗ってもいいかなと思ってたし。大体は速達系乗っちゃうので500系に乗れて良かった。エヴァンゲリオン列車は運休中だったので見れなかった
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朝ごはんに「シュウマイ弁当」しっかり食べときます。昼食べられかわからんから
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岡山に定刻で着いて乗り換え。
岡山832→(しおかぜ3号)→松山1115
この日連休のためか自由席も指定席も満席御礼状態。立ち乗りでした^_^まさか松山まで? -
後ろの方で立ってたので(前はグリーン席のため行けない)瀬戸大橋をこんなアングルで眺められた
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瀬戸大橋を渡るのは2度目
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こんなに瀬戸内海が近い。そのうち鳴門海峡の方行きたいとは思っている
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途中マリンライナーとすれ違ったり。後で最後に乗る予定
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途中宇多津で「いしづち」と連結。それをみて
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「いしづち」と連結。すると自由席が増えて「いしづち」の方に座れることがわかり、「いしづち」の方に向かう。ちょうど窓側席確保ーー!やったー松山まで立ち乗りかと思ったよ…
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席座って多度津駅を見ると…おや、あの列車は…
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「四国千年まんなか物語号」じゃないですかー?四国の新たな観光列車。今回ダイヤが合わず乗れなかったけど
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出会えるとは思わんかったなー
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列車交換の関係で3分遅れて松山に到着した
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1日フリー券みたいのあるよな?と思いつつ乗り場へ。あった。500円とは安い
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とりあえず電車でGO!路線だけ乗ることにしていた。JR松山駅スタート。最初松山駅から松山市駅に行き、そこから道後温泉行き…の方がルート的にいいいかなと思ってスタート。道後温泉から上側の方に行き本町6丁目いってそこから西堀端までは折り返して本町6丁目まで戻り、古町やらまわって松山駅に戻るルートでいくことにした
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最初の電車、松山市駅行き。JR松山駅と松山市駅2つあるから紛らわしいがJRの方乗るなら松山駅で
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偶然にも前面展望可能なところで立てるところで立ち乗り
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とりあえず前面展望で撮れるやつは撮る。伊予鉄道でも低床タイプがあるようだ
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まもなく松山市駅。JR松山駅からは20分ほど
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松山市駅に着く前に坊っちゃん列車が方向転換作業していた。
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なんか車掌や運転士か?手作業で方向転換作業していた^_^
後方からバスに間に合わないから降ろしてほしいと言う勝手なおばさん2人来ていた。電車は所定の位置に着かないと着いたことにならないので降りれませんよと教えた。伊予鉄道は数分遅れてた。乗りたいバスあるならもう少し早い便乗ればいいのにギリギリ設定にしちゃうかな?… -
方向転換作業終了して松山市駅に到着。坊っちゃん列車はゴールデンウィークのためすごい人なので乗るのは断念。一度乗ってるからいいことにした
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遅れてるためか次から次へと路面電車がやってくる
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坊っちゃん列車と並ぶ
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坊っちゃん列車との並び。自分はこの後道後温泉行きへ
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引き続き伊予鉄道市内線めぐり。道後温泉まで。
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というわけでまさかの2回目の道後温泉駅付近。2015年以来
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またここに来るとは…
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今回は温泉めぐりでなかったが
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せっかくなので道後温泉本館をのぞきにいった
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道後温泉本館もゴールデンウィークで混んでた。ジブリ映画「千と千尋の神隠し」の参考にされた場所の一つである。筆者もこの映画は好き。特にカオナシがお気に入り
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本館の中に「千と千尋の神隠し」の資料がある。ここ以外にも参考にしてる場所があるのでいつか巡ってみたい。ここ見てるだけでも湯婆婆(ユバァバ)がでてきほうだった
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今回は伊予鉄道目当てに来たのでまたいつか!
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人力車も多い。人力車は高いので利用したことはない
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再び道後温泉駅。途中小休憩はした
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道後温泉駅近くには車両を置いておくスペースがあり、ここに入線して方向転換して松山市駅やJR松山駅に向かう
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次は上一万まで行く。上一万で乗り換えて本町六丁目まで。
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道後温泉駅でもひっきりなしに電車がやってくるのでここ見ていても飽きない。ハマりすぎて乗る便逃さないようにしよう^_^
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坊っちゃん列車もきて待機していた
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坊っちゃん列車折り返して松山市駅の方に行くようだった
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坊っちゃん列車はまた今度。混んでない時に来たら…^_^
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坊っちゃん列車出発を見送る。人力車の人たちも発車の頃に来て見ていた。人力車のコースにでもなってるのかな?
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いってらっしゃいーー!
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坊っちゃん列車行き、今度は上一万まで戻る
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道後温泉駅名票
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道後温泉駅近くに伊予鉄道の観光バスかな?
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上一万まで戻り乗り換えて本町六丁目まで。途中から伊予鉄道市内線も線路専用ルートに。ここからは初。電車でGO!以来のルート
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電車でGO!旅情編のままの景色が広がる。初めて来たけどどこか懐かしい。変な感じではある。それだけ電車でGO!はそっくりにつくってるということ
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列車交換できる駅もあり
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本町六丁目駅で降りた
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本町六丁目降りて踏切がある
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最初「本町六丁目」の停留所どこにあるかわからなかった。どうやら踏切の真ん中あたりの人が待てるスペースがそうらしかった。わからんわ…^_^次の列車は…見るとなんと30分間隔のところだった!^_^まさかの仕打ち^_^本町六丁目~西堀端までは曲者なのね
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時折くる電車。あっちのほうが本数多いのか…誘惑されそうなるが西堀端まで行くんだ…
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乗らないの?と言われてそうな感じに
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何本か撮ってたら
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やっときた^_^またまた前面展望!
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曲がる車が行き手を遮る。危ないよー!!?
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西堀端駅で降りる。降りたのは1人^_^
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あそこ観光する手もあったがあまり残り時間なくなってるのでパス。30分に1本は誤算だった
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西堀端で本町六丁目まで折り返す
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本町六丁目降りてきて再び古町方面へ。これは反対方向のやつ
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最後の電車。これでJR松山駅前へ。そーいえば道中で「松山駅行きたい」外人2人がいたなーとりあえず「松山市駅でないですよね?」みたいに教えておいたけど…地元でない人が教えるって…^_^
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その後松山駅に戻り何枚か撮る
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オレンジ全くない列車もあった
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坊っちゃん列車もやってきた
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坊っちゃん列車また乗りに来ます。意外と松山にくる機会があるみたいで
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松山駅に戻って来た。15時28分発特急しおかぜ24号に乗る。列車編成表みたらどうやら8600系新車のようだった。それでこの便にしといたのだ。しかし当時ビニールが架線に付着する事案が発生して折り返し使用予定の特急しおかぜも遅れてた
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今回アンパンマン要素がほとんどないから撮影
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駅の階段にあった
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松山駅にアンパンマン列車が!今度四国またアンパンマン目当てに来るかな?^_^
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8600系もいた
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ホームに降りて撮影
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あれ?流氷物語号??なんてね。四国カラーのキハ54。北海道でもあるキハ54。流氷の時期にノロッコ号の代わりに流氷物語号として新たにキハ54を使った臨時列車が登場してる。カラリングが似てる…
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車庫に色々
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アンパンマンの列車も新しいの出てるようですね
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忘れてた松山駅の駅舎
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四国も色々電車あるのな
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この列車の入線も遅れてた
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当時ビニールが架線に付着があったため、しおかぜ24号も遅れて入線。
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しかしあれ?8600系じゃないの??おかしいな、担当の便選んで来たのに…どうやら車両変更。多度津までこのまま乗ります
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しおかぜ24号も10分遅れて発車。8600系乗れず終いか…
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まーこっちの方乗っておけということかな
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左側は誰もいない。松山からしばらくは瀬戸内海をみれる
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列車は10分遅れ維持で行きます
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多度津に10分遅れて到着
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多度津駅に来ると再び出会えた「四国千年まんなか物語号」
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2両目
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色とりどり。もちろん今回乗れるか考えたけど松山行ってたら全く時間合わなかったので乗れなかった。時刻表みたらもしかしたら多度津で見られるかな?と思ったので見れてよかった
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多度津で普通列車に間に合わず南風号待機。次は琴平。
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乗る方メインだとこういう視点が多くなる
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多度津1755→琴平1805
特急南風19号に乗車。琴平までわずか2駅だが琴平で琴電乗るのにはこれがギリギリだった。まさかアンパンマン列車とは思わんかったけど -
車内は満席。まー2駅しか乗らんから
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琴平に3分遅れて1808に着。琴電琴平1813発高松築港行き乗れるか?とにかく急いで乗り換える。間に合わなかったらおとなしくJRで高松に行くことにして
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あと2分!
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金比羅神宮見るのはまたいつか!
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急いで切符買って
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ギリギリ間に合いました
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あまり人のいない私鉄なのかなと思ったら意外と乗ってた
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乗らなくてもいいところでしたが…
Googleマップで見ると琴電琴平線を使うことによって「宇田津~多度津~琴平~琴電琴平~高松築港~高松~多度津」とぐるっと1周みたいになるからいいかなーというノリで決めた。 -
琴電琴平1813→高松築港1913乗車。
Googleマップなければ乗らなかったかもしれない路線。結構揺れる路線でしたね。北海道の線路より揺れたような…^_^大丈夫か琴電? -
上り勾配がキツそうなところもあった
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定刻に高松築港に到着。まー乗れてよかったという路線かな
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琴電は全く知らない路線だった。Googleマップなければ乗らなかったかも
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高松築港駅。さて夕食タイムへ
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高松にきたら本家?の讃岐うどんを食べたかった。待ち時間あっても構わないから「めりけんや高松駅前店」にした。琴電乗ったきっかけとしてもう一つ、讃岐うどんの店次第というのもあった。途中瓦町駅近くにも有名らしいうどん屋もあったし。迷った挙句高松駅前にしたのだった
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なんと待ち時間なかった。ゴールデンウィークだから並ぶかなと思ってたけど。ここはメインのうどんの注文のあと、追加のとり天とかちくわとか必要ならある場所から取ってきて清算する方式
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うどん茹でてるところ
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お腹空いてたし、冷たいのがよかった(冷たい、温かいを選べないうどんメニューもあり)し…「肉うどん(冷)大(うどん2玉)とり天追加」して食べた。うどんは美味しい。さすが本場。もっといい店があるかもしれないけどここでよかった。これで700円は安い。ちなみにうどんは普通1玉、大2玉、特大3玉と選べる。自分の手前の人は3玉選んでた人いたなー同じようなメニューで。食べる人は食べるんだなー
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とり天大きくてびっくり。大分行った以来だった。早く終わったので予定より早い電車で岡山行こうと思いました
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高松駅徒歩1~2分くらいです。このコンビニが目印
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予定より早く夕飯食べれたので高松駅へ。電車でGO!がなかったら来なかったかもね
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1940のマリンライナー急げば間に合いましたがそれでなくても良かったので1本見送りました
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マリンライナー1本見送り。後でねー
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讃岐うどんここのと迷いました。そうかこちらは駅中にあるのか
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ふとホームを見ると…え?8600??
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1952発いしづち25号に8600系??ちょっと待て…乗りたい…これ乗れるか路線検索のアプリで検索
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調べたら坂出までなら乗れることが判明。よしゃ乗ります!!
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高松1952→坂出2007
特急いしづち25号乗車。まさかの8600系でテンションハイになりました。もちろん特急券払いました。坂出まで自由席特急券320円でした -
まさかの8600系乗れてよかった。今度いつ四国くるかわからんから乗っておく
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坂出でお別れ。バイバイー!
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坂出2024→岡山2105
マリンライナー62号乗車して岡山へ -
岡山から新幹線。空いてそうな「こだま」に変更しました。
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岡山2124→新大阪2238
こだま758号700系元ひかりレールスター車両に乗車。山陽新幹線も電車でGO!でやれた路線。当時新幹線をゲームでやれるなんてびっくりしたもんな -
乗車したらなんか元グリーン席か?なんか豪華だった
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ひかりレールスターにも乗れてよかった。あっという間に新大阪
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新大阪定刻着
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新大阪駅にて。この後大阪まで在来線で行き
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今宵の宿のある野田駅(大阪環状線)へ
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野田駅にて201系同士が並ぶ。こんな光景も数年後には見られなくなる
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次の日も撮る予定だけど。大阪環状線201系。いよいよ車両更新が迫ってる。そのためか大阪に行く機会が多くなっている
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宿泊場所は「ホテルニュー松ケ枝」
ゴールデンウイークでも1万いかない宿で選択。 -
宿泊レポート
1:立地→野田駅(大阪環状線)から徒歩2分程度、地下鉄もあり。地下鉄の方が近いみたい。大阪環状線カラでもわかりやすいところにある
2:食事→素泊まりなので評価不能
3:部屋→綺麗、水周りも良し
寝るには十分なところでしたし静かでした。ユニバーサルシティに近いところでもあるので家族連れも泊まってるようだった。 -
ホテルニュー松ケ枝外観(5/4撮影)
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近くに地下鉄駅
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大阪環状線も近い
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大阪にもルパン?
余談だけどルパン誕生して今年で50年だそうだ。ルパン三世フェスティバル浜中町2017は9月15~16日に開催。筆者も行く予定 -
長くなりましたがパート1終了。5/4はゴールデンウイーク初来園のUSJです。今回コナン目当てにクールジャパン編に参戦!パート2へ続く!
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