2017年3月休暇ダナン　6　ネットで予約をして、バスツアーでミーソン遺跡に行く My Son

2017/03/13 - 2017/03/13

3月5日から17日までベトナム、ダナンで休暇を過ごしました。フラマリゾートに滞在して、ホイアン、ミーソン遺跡などを訪ねました。

ミーソン遺跡は、ホイアンから南西に45キロ、猫の歯の山　Cat's Tooth Mountainと呼ばれる急な岩山に囲まれた谷にあります。遺跡は古代チャンパ王国の聖地で、1999年にユネスコの世界遺産に指定されました。

ホテルのツアーデスクにはプライベートツアーがありましたが非常に高かったので、ネットで探して一人28ドルというツアーを見つけ（HUG Travel)、それに夫と参加することにしました。（ダナンからの送迎、入場料込み）
快適さとガイドの言語によってツアーの値段はかなり左右されます。ホイアンからはたくさんツアーはあります。

最後は妙なスリルを味わうことになるツアーになりました。

エリア その他の観光地(ベトナム)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5

• 同行者: カップル・夫婦（シニア）
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 旅行の手配内容: 団体旅行

7時30分にホテルをピックアップです。ミニバスが来て、これで行くのかなと思ったらホイアンでバスに乗り換えでした。ミニバスでは白人の女の子二人が先客でした。
8時半過ぎにホイアンを出て、いろいろなところで少しずつ人を乗せていきます。ホテルのツアーは9時出発現地10時30分到着なので、こういうところで差が出ます。

バスは田舎道を走ります。

10時にミーソン遺跡の入り口駐車場に到着。最初にトイレ休憩です。

これが、乗ってきたバス、My son Group Tourist号。見た目は悪くないですが、古いです。エアコンの利きがよくない。
ガイドさんがこのバスは中国製だからよくないと言っていました。中国人は乗っていなかったようです。

いろいろな会社でいろいろな方法で申し込んだ人たちがいて、それぞれ値段が違っているようでした。わたしたちのは入場料込みでしたが、バスの中でガイドさんに入場料150,000ドンを払っている人たちもいました。ガイドさん、ちゃんと覚えていてさばいているのですごいと感心しました。

ここが入り口です。
少し歩くとカート乗り場があります。

このカートで5分くらい2キロ来ました。
カートがあってよかった。

遺跡を見るにはいっぱい歩きます。

ミーソン遺跡の全体図。

チャム族の2世紀から6世紀までの木造の建築物は全く残っていません。7世紀からレンガを使って建築されたものから残っています。

1901年からフランス人の考古学者 Henri Parmentier率いるフランス極東学院（EFEO)が、遺跡をAからNまでに分けて調査しました。

その分類が今もグループ名として使われています。

さて出発です。

少し歩くとチャム族の踊りが見られるステージがありますが
（10時30分のショー）、これを見ていると置いていかれます。
ガイドさんも踊りやってるよ～って言うだけ。見たかったのになあ。

さて、グループCに来ました。

グループ B,C,Dは、遺跡の入り口近いところにあります。
どこからどこまでがBでCでDだったのか、今となってはちょっと不明。
考古学者じゃないからいいんですけどね。

図を見ると、グループBが一番建物が残っているようです。

グループCは10世紀ころの建築物です。

C1という祠堂（チャム語でKalanというそうですが）の中にあったシヴァの像は、今ダナンのチャム彫刻博物館にあるそうです。

これは博物館に行かないと。

ボートの形をした屋根。

グループＢ,Ｃ,Ｄは、ヒンズー教のシヴァ神を祀った祠堂がある遺跡です。

建物の外側の彫刻は顔が削られています。

ガイドさんがヒンズー教のリンガとヨニの説明をしています。

わたしはその日気合を入れてシェムリアップで買ったアプサラのTシャツを着て行ったので、ガイドさんにはアプサラと呼ばれました。（うれしい）

すべてレンガを積み上げて作った建造物です。接着剤は使っていないそうです。

積み重なったレンガ。

珍しく顔がきれいに残っています。

たしかこれはD1の建物。中には発掘品が展示されています。

ガイドさんがシヴァの彫刻の説明をしているところ。

残念ながらかなり削られています。

ここの展示は気軽に彫刻がそこここに置いてあります。

午前中ですが、暑い！

ここはD1の建物（たぶん）を出たところ。
建物の横には彫刻が並んでいます。

ヨニの上に座ったシヴァ神の像。首と体の前に蛇（ナーダ）が巻きついているのです。

やはり顔が削られています。

これも外に置いてあった彫刻です。

重そう～。

ちょっと木陰で休憩。
この次はグループAを見ずにグループGへ。
残念ながらグループAはベトナム戦争のときにかなり破壊されてしまいました。

A1という24メーターの高さの塔があったのですが、今は土台が残るだけだそうです。木の間に少し見えているのがグループA。

次はグループGです。

ここは割りと修復されています。修復されたところは白っぽいです。

修復された階段を上って中に入ることもできますが、中には何もありません。

入り口から空が見えます。

サンスクリット語で書かれた石碑があったので、ここはミーソンで唯一建築された年がわかっているそうです。
サカ暦1079年、西暦1157年に、王Jaya Harivarman 一世が亡くなった両親のために建立したとのことです。

下の部分には、建物を守る動物神が飾られています。

ここはグループEです。

修復された祠堂が立っています。

他と比べると全く雰囲気が違いますが、立てられた当時はこんな風だったんでしょうね。

斜めから見たところ。

ここはグループF。

修復作業中なのか保護のためか屋根つきです。

人がいませんが、いつどのように作業しているのでしょうか。

レンガの色は割合白っぽいですね。

植物に覆われた遺跡の一部。

あちらこちらにこういう遺跡の一部が残っています。本当は分類上の名前（E4とか？）があるようです。

修復されたEの祠堂が見えます。

復元中としたら、ものすごく根気の要る作業ですね。

ここは、アメリカ軍の爆撃の後だそうです。
終わりに近づいてきました。

ここまででだいたい2時間くらいだったでしょうか。

遺跡の入り口のカート乗り場に帰ってきました。

後はバスに乗って帰ります。

途中、ホイアンに船で帰るグループと分かれました。

残った人たちはホイアンまでバスで帰ります。

ホイアンの解散場所で朝一緒だった二人の女の子も降りました。

えー、このバスにわたしたち二人だけ？って言って写真を撮ったりしていたら、ガソリンスタンドに入り、ドライバーさんがあの車でホテルまで送るから移ってねって言ってきました。
普通の白い乗用車で、ま、そうだよな。二人しかいないんだし。と思い乗りました。

ところが、ベトナムのドライバー。

しばらくしてから携帯を取り出しどこかに電話をかけ（え、またなの？ひょっとして）、ホテルがどこにあるのかかわからない様子。電話をかけた相手も話は通じない。

ちょっと～。その間も車は走っているので、やばい。

停めてもらって、夫がホテルのカードを見せて、やっとわかった様子。

走っているのは、何度か通ったダナン-ホイアンの道ではないし、ものすごい低速で、原付のベトナムのおばちゃんにも追い越される始末。

いやー、飛ばすのもこわいけど、意味のわからない超低速もおそろしい。

うちの夫が、わかったこれは国道なんだよ。いつも通ってるのは県道みたいなやつなんだよ。と言ってるうちになんとなく見たことのある山が見えてきました。

あー、マーブルマウンテンか。ダナンへの方向はあってたんだ。
見覚えのある道に入り、ホテルの前で車を停めて降りました。着いたのは3時半ころ。
でも、あの超低速走行はなんだったんだろう。

何度かメールでやりとりをした旅行会社の人に一応やわらかくクレームを入れました。ごめんなさい。注意をしておきますって返事が来ました。言わないと旅行会社でもわからないですからね。

というわけで、最後は必要のないスリルを味わったツアーでした。
次の日は、ダナンのチャム彫刻博物館に彫刻を見に行くことにしました。

ここまでおつきあいいただきありがとうございました。