中部ベトナム３：　「２億５０００万年前の造形」　フォンニャ鍾乳洞

2007/04/06 - 2007/04/06

ドンホイまで来たものの、どうやって世界遺産のフォンニャ洞窟 に行くのか？

それが問題だった。
洞窟へのツアーの殆どが、フエで組まれているようだ。

ﾜﾚﾜﾚの居る、地方都市のドンホイでは、観光客が極端に少なく、ツアーが組めない。
大きなホテルでは、どうしても、と云うなら８００，０００ﾄﾞﾝ(US$５０.-/１人）で手配する、という。
それじゃあ、フエからのツアーより高い。
なんの為に、すぐ近くのドンホイまで来たのか？
意味が無い。

で、考えました。
宿のオッチャンに相談した。
宿のオッチャン曰く；
「オートバイで行きゃ、すぐジャ。
１日１０万ﾄﾞﾝで貸しチャル」
(約680円）

現地ネット環境劣悪のため作成した当時の現地緊急避難ページ。
http://www.geocities.jp/mihata01/4traemergency_072.html &
http://www.geocities.jp/mihata01/4traemergency_073.html &
http://www.geocities.jp/mihata01/4traemergency_074.html &
http://www.geocities.jp/mihata01/4traemergency_075.html &
http://www.geocities.jp/mihata01/4traemergency_076.html
旅行ﾃﾞｰﾀｰ集は、http://outdoor.geocities.jp/ariyan9906/

エリア その他の観光地(ベトナム)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 5.0
• グルメ: 3.0
• ショッピング: 3.0
• 交通: 3.0

• 同行者: カップル・夫婦（シニア）
• 交通手段: 船 徒歩 バイク
• 旅行の手配内容: 個別手配

その日、ﾜﾚﾜﾚは、世界遺産の秘境を目指す前に、ハラゴシラエをする。

市内のミニ市場のウドン屋に、でかけた。

薪や炭の燃えさかる土間で、茹で上がる、フォーは、これから秘境を目指す、ﾜﾚﾜﾚにとって、大いに頼もしい存在であった。

コレ、写真ではマズそうに見えるケド、見かけよりアッサリしてて、美味しいものでした。

コレ、１００ccの中国製オートバイ。
大丈夫カイナ？？？

マア、途中で故障したら、道端にいくらでも修理屋があるので、大丈夫ヤロウ。

１６才の時、自動２輪の免許を取る時、カブで練習したくらいしか、オートバイ経験はない。
しかも免許もないけど、ヘルメットかぶるから、大丈夫ヤロウ。

っと論理に合わない独自理論で、妙に納得して、出発したのでアル。

ドンホイから北に約２０ｷﾛ進み、ボー・トラックで西に曲がり、３５ｷﾛ行けば着く。

と云うのが、宿のオッチャンの話。

実際は、そんなに単純ではなかった。
途中、何度もヒトに聞き聞き、ある時は、先導までしてもらった。

それに小雨降りしきる悪天候。
１００円ｼｮｯﾌﾟで買ってきた、ちゃちなｶｯﾊﾟで、腕がビッショリだ。
手が寒くて、しびれるわ、雨でも暖かいジャロウ、と薄着で来たわ、バイクのクラッチが何段になっとるのかも分からず、ようヤルワ。

ﾜﾚﾜﾚアリヤン探検隊は、一気に、フォンニャ洞窟めがけて突き進んだのでアル。

地図拡大版⇒http://www.geocities.jp/ariyan9911/PhongnyaMap.jpg

途中、こんな道なき道も走った。

稲は青々として目に優しかった。

途中の茶屋で一服。

ナンヤ、カンヤで、とうとう、フォンニャ洞窟の近くまでやって来た。

山の様相が、墨絵のようになっている。

なにか神秘的なモノがある様相である。

一帯は「緑のじゅうたん」そのものだった。

やっとの思いで、たどり着いた。

フォンニャ洞窟の入場券売り場。

待ち合い所。

陸上の洞窟入場券。

地下の洞窟入場券３万ドン。

２つの洞窟入場券、５万ﾄﾞﾝ、２人で１０万ﾄﾞﾝ。

船１隻、１５万ﾄﾞﾝ。

総計２５万ﾄﾞﾝもした。
（約1700円/2人）

ロンリープラネットには、もっと安いことが書かれてあった。

ハイパー・インフレじゃあ！

船１隻貸し切り代１５万ドン。

まず、このボートに乗る。

２人で１隻貸切状態。

フォンニャ洞窟まで、約３０分の乗船。

水は澄んでいる。

船で入る入口がぽっかり口をあいていた。

ﾜﾚﾜﾚ、なんの説明も聞いてないので、どのように進めば良いのか？

ようワカラン。

ボートで入れる洞窟なのに、歩いて入ってしまった。

入口にあった人気のないお寺。

ボートで洞窟の中に、入っとる人達もいる。

あれは、別料金に違いない、と勝手に思っていた。

ﾜﾚﾜﾚは、ドンドン歩いて、中に入っていった。

オー、オｯ、オー、スゴイ！！

エライコッチャッ！

こりゃあ、すごいわ。

もう口に出して表現できないので、ヘタな写真だけど。

これよりは、映像のみでお送り致します。

この鍾乳洞は、約２億５千万年前に形成された、とのこと。

１９９０年に、イギリスの探検隊が入って、正確な地図を作った。

ベトナム戦争時には、武器弾薬庫として使われたり、ホーチミン・トンネルに続いていたりして、この洞窟も激しく空爆されたらしい。
でもビクともしなかったようだ。

さすが、２億５千万年だ。

２０００年に、世界自然遺産としてユネスコに、認定された。

今でも、洞窟周辺を掘り返すと、ベトナム戦争時の爆弾の残骸が、大量に出る。

ドンホイへの帰り道、道路建設のため、掘り返していた現場を目撃した。
本当に、ビックリするほどの、錆びた、鉄クズが出ていた。
爆弾の残骸だ。

その現場の写真を、撮っとくべきだった。
悔やまれる。

今度は、山の上にある洞窟に。

急階段を３０分は登った。

ﾊﾟｰﾄﾅｰは、洞窟の入口で、ギブアップ。

山の洞窟を見て廻っていた時、サイゴンからのツアーに出会った。

その中のベトナム人のおじさんが、英語をしゃべるので、少し親しくなった。

その人曰く、
「１５万ﾄﾞﾝのボート料は、ボートで行く洞窟ツアーも含まれている。
船頭がサボっているに違いない」
っと教えてくれた。

サイゴンからのツアーのベトナム人おじさんが、彼のツアーガイドにﾜﾀｸｼたちのことを説明してくれた。

ガイドさんが、ﾜﾚﾜﾚのボートの船頭に
「チャンと連れて行って上げなさい！」
と厳しく言ってくれた。

そのお陰で、今度は、手漕ぎボートで、洞窟内探検となった。

ボートを漕ぐ音と、水の音、しかない世界。

幻想的だ。

（その幻想的な音の世界はPlease click;
http://www.geocities.jp/mihata01/070406phognha.wav　）

今回のオートバイでの、フォンニャ洞窟探検は、極めて困難なもので、ありました。

まず、英語が全く通じない。
ベトナム語だけの世界で、道を尋ね、船頭にものを言う。

世界遺産というのに、どの標識にもベトナム語のみの表示で、英語表示が全くと云っていいほどない。
有ったのは、洞窟内で「ゴミを捨てないで！」くらいだった。

サイゴンからのツアーについていたガイドさんに
「英語の表示をするように、当局に指示をしといて」と指示をしておいた。

そのうち、英語の標識が出現するであろう。
その時は、このﾜﾀｸｼの、このときの指示が、功を奏した、と思い出してください。