ドイツSL撮影　Dresdner Dampfloktreffen 2017　（１）

2017/04/06 - 2017/04/12

ドレスデン蒸気機関車祭(Dresdner Dampfloktreffen)に参加しSLの写真を撮ってきました。

4/ 5（水）ヘルシンキ経由ミュンヘン着、アウグスブルクへ移動、泊
4/ 6（木）アウグスブルク→ドレスデン移動しながらＳＬ撮影
4/ 7（金）ドレスデン近辺でSL撮影
4/ 8（土）ドレスデン近辺でSL撮影
4/ 9（日）ドレスデン近辺でSL撮影
4/10（月）ドレスデン→ニュルンベルク移動しながらＳＬ撮影
4/11（火）ニュルンベルク→フランクフルト移動、帰国へ
4/12 (水) 帰国

(1)では４月８日までを紹介します。

エリア ドイツ

• 旅行の満足度: 5.0
• グルメ: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 友人
• 交通手段: レンタカー
• 航空会社: フィンランド航空 JAL
• 旅行の手配内容: 個別手配

Augsburgのホテルで今回同行する仲間たちと合流し、レストランで打ち合わせ兼壮行会を行いました。
今回は車でSLを追いかけます。

カレーブルスト。
おそろしくカレー粉が少ないカレーブルスト。カレーは隠し味程度。
カレー粉を切らしたのではないかと思いたくなる。
このようなカレーブルストは初体験。

１日目（４月６日）、Donauworth北方の最初の撮影地でＳＬを待っていると新型のＩＣＥ４がやってきました。
すでにほかの日本人グループもスタンバッていました。
複線区間ですが、本日は単線運転でした。

10：39、01原形機が牽引した列車がやってきました。SLのDresdenへの送り込みを兼ねたツアー列車です。今日はこれをドレスデンまで追いかけます。

12：13、SLはHernsbruckで給水のため３０分ほど停車するので、先回りしました。

本日のクライマックスはキロポスト８０です。
十数人の日本人が来ていました。ここは日本人鉄によく知られた撮影場所です。
ほとんど日本人とは異様な感じ。
ここでは2015年にも撮影していますが、日本人は３人だけでした。

14：31、SLがやってきました。
約15分遅れです。２年前の２時間以上の遅れに比べれば「遅れ」のうちに入らないです。
ここは、晴れると逆光気味となるのが残念です。

16：49、次はゲルチタール橋で撮りました。
邪魔なことに車が入ってきました。

17：56、さらに追い越してZwickau付近で撮りました。この区間は電化されており、架線の処理に苦労します。

19：21、また追い越して、フランケンシュタインの石橋で撮りました。
ここは撮影場所を見つけるのに苦労しましたが、良い場所はみつからず、なんとか撮ったという写真です。
ここで日没となり追跡撮影はこれで終了。

２日目（４月７日）、午前中はナローSLを撮りにWeisseritztal Bahnに行きました。朝は小雨でした。

8：19、先回りしてMalter付近の湖畔の石橋で捕捉しました。

8：49、折返してくる列車を対岸から狙いました。

11時頃、Dresden-Altstadtの機関区（鉄道博物館）に行きました。

前日、追いかけた01原形機が休んでいました。

午後走る予定の03が待機。

翌日のBerlin行きを牽引する01-519も待機していました。

機関庫の中。雨の中なので、人出は少ないようでした。

12：52、DresdenからKoenichsteinに行く前に、さらにWeisseritztal Bahnで撮りました。

午後になり、雨が強くなってきました。
Koenichstein付近の高台から狙う予定でしたが、悪天のため線路際で撮ることに変更しました。ISO感度を2000に上げてSバーンで試し撮り。

15：36、土砂降りの雨の中、03型重連+35型後補機の列車がやってきました。後補機が霞んでしまいました。

駅近くに場所を変えて折り返し列車を、ほかの日本人グループとともに待ちました。
18：17、チェコからの列車ICがやってきました。この線はBerlinとPrahaを結ぶ幹線です。
一時強く降っていた雨が弱くなりました。

18：33、１時間ほど遅れて、SLがやってきました。
２日目の撮影はこれで終了。雨中で長時間待ち疲れました。

ホテルのレストランで食事。

インターシティホテル ドレスデン ホテル

アスパラガスのスープ。

旬のホワイトアスパラ。

ホワイトアスパラ。これは別のソース。

３日目（４月８日）、最初はRiesa付近で18-201と01-2066を撮りに行きました。
まず、18-201牽引のLeipzig-Dresden-Prahaの列車を狙いました。運悪く貨物列車と被りました。画像の右に見えるのが貨物列車の最後部です。

7：32、かろうじて列車被りの最悪の事態は避けられましたが、列車後部は入らず。

9：51、場所を移動して、Berlin行き01-2066牽引の列車を撮りました。

11:15、Berlin発Dresden行52型牽引の列車をElsterwerda付近で撮りました。

11：52、Elsterwerdaの南で、01-519牽引のBerlin行き列車を撮りました。

12：22、Elsterwerdaで給水中に追い越して撮りました。

13：52、Halbe付近で再度追い越して撮りました。

午後は、Berlinから折り返してくる01-2066を撮ろうとBerlin南部で待つものの、大幅な遅れが見込まれたため断念しDresdenに戻りました。
待っている間にカラフルな貨物列車がやってきました。

01を諦めてDresdenに戻ったのは、これを撮るためです。
20：48、Prahaから戻ってきた18-201がDresdenHbfに到着しました。

ドレスデン中央駅 駅

夕食は駅構内のカフェテリアでスープとパンのみ。
列車待ちの合間に摂りました。

ドレスデン中央駅 駅

21：33、Berlinから01-519がDresdenHbfに戻ってきました。

ドレスデン中央駅 駅

構内展示の03-001と並びました。

到着した列車。

22時頃、Dresden-Neustadtへ移動し、列車到着待ちの間に駅のファーストフードで軽食をとりました。21時を過ぎると営業している店は少ないです。
次の列車はHbfの到着線の都合で、うまく撮れないために移動しました。

22：48、１時間ほど遅れて01-2066牽引の列車がDresden-Neustadtに到着しました。
３日目の長い１日が終了。

「ドイツSL撮影　Dresder Dampfloktreffen 2017（2）」に続く。