飛行機好きにはたまらない！

2017/01/23 - 2017/01/23

車好き、カメラ好き、そして大の飛行機好きである。
たまたまアクセラディーゼルを無料で試乗できるキャンペーンがあり参加。
そこに、注文していたキャノンのコンパクトカメラが届いた。
これは撮影会に出かけなければ、と選んだ場所は川崎浮島つり園。
１度で３つ美味しい、楽しいひとときとなった。

シップは、Ｂ７３７・Ｂ７８７はわかりやすい。
しかし、Ｂ７６７・Ｂ７７７は
写真ではわかりにくいところが多かった。

ところが、ウィングレット ( 航空機の主翼端に取り付けられる小さな翼)があがっているもの全てがＢ７３７だと思っていたら
Ｂ７６７もあるので、Ｂ７３７とも見分けがつきにくい。

ここは、スルーしようと思っていたが、しっかり解析してみる事にした。

エリア 羽田(東京)

• 旅行の満足度: 4.0

試乗したアクセラディーゼル。

静かだけど、加速は弱かった。
ハンドリングは、ＦＦにしてはかなり良い。
燃費も良い。

川崎浮島つり園にやって来ました。

いよいよ航空ショーが始まる。

Ｂ７７７－２００(Ｄ)

ボーイングB777、通称「トリプルセブン」はアメリカのボーイングが開発した新鋭機で、B767-300とB747-400の中間の大きさにあたる。

Ｂ７７７－２００(Ｄ)

全長はDC-10やL-1011よりも一回り大型でありながら、新開発の大口径エンジンを積むことで双発レイアウトを実現した。

ボーイング７８７

１度は絶対乗ってみたいと思っているけど
なかなか巡りあわせてくれない。

Ｂ７７７－２００(Ｄ)

この巨大なエンジンがB777をB767と一目で見分けられるチャームポイントになっている。

いや～、この景色がたまらないね。

うわぁー！うわぁー！とトンボを追いかけていた頃の
子どもに戻ってしまった。

Ｂ７７７－２００

間近にやって来ると、音も姿も風も圧も

なかなかのド迫力。　

Ｂ７７７－２００(Ｄ)

Ｂ７７７－２００(Ｄ)

快適性とともに低燃費・低騒音を実現。

Ｂ７３７と思いきや

これはＢ７６７－３００ＥＲ

こちらも、Ｂ７６７－３００ＥＲ

ところで、このカメラ。
動画も自動でピントが合って、クオリティーが高い。
色調もリアルだし、望遠もなかなかのもの。
コンパクトなのも良い。
今後の旅のお供になりそうだ。

他の空港で、こんなロケーションはなかなか無い。

ウィングレットがあがっているので
Ｂ７３７と思いきや
機体番号がＪＡ６０６Ｊとあるので
これは、Ｂ７６７ー３００！

おーーー！見つけたぞー！

特別塗装機　Ｂ７７７『エコジェット･ネイチャー』

たぶん、これ↓

「JALエコジェット・ネイチャー　JAL Eco Jet “Nature”」の概要

・機材：ボーイング７７７

・ 主要就航路線：羽田＝伊丹、福岡、札幌　（機材繰りにより、他の路線に就航することがあります。）

東京タワーが見える絶景スポット

機種は、Ｂ７７７－３００(Ｄ)だと思われるが、

Ｂ７７７－２００か、Ｂ７６７－３００という可能性もあり。

おーい、こっちを振り向いておくれーー！

Ｂ７３７－８００

皆様、当機はまもなく東京国際空港(羽田)に着陸致します。

Ｂ７３７－８００

なんといっても大きな特徴は翼の先端につけられた大きなウイングレット。
このウイングレットを装着することで燃料効率の向上や航続距離の延伸などの効果が大きくなる。

ＪＡＬがＪＡＬの中に吸い込まれていく。

Ｂ７３７－８００

次々にやってきては、すぐに飛び立つ。
世界の空港の中で4番目に旅客数の多い羽田空港。
年間の航空機発着回数は約38万4000回。
ひたすら空の安全を願うのみ。

上・・Ｂ７７７－２００(Ｄ)
下・・Ｂ７６７－３００ＥＲ

Ｂ７３７－８００

鉄道好き女子の「鉄子」に続き、最近では航空好き女子を
「空美（そらみ）ちゃん」なんて言ったりするそう。
私は、完璧シニアソラミです。

あー、楽しかった！
そろそろ帰らなきゃ。