香港航空搭乗記

2017/01/04 - 2017/01/04

2006年設立の香港航空。日本にも就航している航空会社です。１０周年記念セールがやっていて、思わず台湾から香港行きの航空券を購入しました。かなりリーズナブルにビジネスクラスを利用できたのでよかったです。日本から利用される方もおられると思うので、グラウンドサービスや機内の様子を紹介します。

エリア 香港(香港)

• 旅行の満足度: 4.5
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 鉄道 高速・路線バス
• 航空会社: 香港航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

1 dayトリップで香港に出発します。香港航空は第２ターミナルを利用します。

チェックインカウンターは１３アイランド。１列だけですが、ビジネス及びフリークエントフライヤー上級会員用のチェックインカウンターがあります。ハンドリング会社はエバー航空で、共同運航便でもあります。

全く関係ないですが、エバーはこんなセルフチェックイン機を導入しているんですね。おじさんは恥ずかしくて利用できません（笑）

さてラウンジに移動しましょう。

ビジネスクラス利用者はエバー航空The Clubが利用できます。ただThe Clubはエバー航空マイレージシルバー保有者対象ラウンジですので、The Starなどに比べるとランクが落ちます。

エバー航空ラウンジ (台湾桃園空港) 空港ラウンジ

ダイニングスペース。本当に気持ち程度のメニューです。

同じくダイニングスペース。

リラックスゾーンから入り口を眺める。オープンスタイルなので開放感はあります。

天井が高いし、圧迫感がなく気持ちいいです。

機内食もあるので、軽くたしなむ程度。

ゲートはＣ８

機材です。A330-200です。

では搭乗しましょう。

新ビジネスクラスシートです。スタッガードでフルフラットになります。香港線は２時間ですが贅沢です。夜便なんかでは重宝するはずですが、香港航空って長距離路線あったっけ？ちなみにビジネスはほぼ満席でした。

シートの様子。以前乗ったエティハド航空ビジネスクラスによく似ています。

この機材には、日本語表示はありません。

ウェルカムドリンク。水とオレンジジュースの２択です。

機内食メニュー。メインは２択。インターコンチネンタルグランドスタンフォード香港のシェフとタイアップしているのが売りだそうです。メインとドリンクは離陸前にオーダーします。

さて香港に向けて出発です。見てください、この青空。これまでの台湾旅行は雨か曇りが多かったのでうれしいです。

機内食です。ビーフを選択しました。水平飛行時間が短いのでＣＡさんたちは大変そうでした。このあとドリンク、パン、もう一度ドリンク、そして免税品販売と慌ただしく仕事されていました。

ほんとにあっという間に香港到着。

香港航空はミッドフィールドターミナルを利用します。メインビルからは離れていますので、電車でイミグレまで移動です。

短時間ですが香港に入国します。イミグレはすいていました。

その後東涌に移動し、街ブラしました。

復路編です。香港航空チェックインカウンター。第１ターミナルの端にあります。手前がビジネスクラスカウンター。台湾に戻るのに、台湾から大阪までのチケットの確認までありました。係員はなんだかつんけんした感じ。

香港航空は、自社ラウンジを持っています。２４番ゲート付近にあります。ただ飛行機は全便ミッドフィールドターミナルを利用するので、移動に時間がかかりますので、気をつけてください。

香港航空 紫荊堂ラウンジ (香港国際空港) 空港ラウンジ

１階下の５階にラウンジがあります。

ラウンジ入り口。いくつかの航空会社も利用しているようです。

ラウンジ内は結構人がいてびっくりしました。またアテンドもたくさんいます。右側に見えるのがダイニングスペースで、ヌードルバーもあります。品数はホットミールがたくさんありびっくりしました。かなり力を入れている感があります。さすが食の都の航空会社ですね。

機内食があるにもかかわらず欲が出ました。ほんとに貧乏根性丸出しです（笑）

いろんなシートが用意されていますので、気分に合わせてどうぞ。

ゲートへの移動はやっぱり電車です。

桃園に比べてすぐに来るのでイライラ度は少ないです。

ミッドフィールドターミナル中央コンコース。この付近にショップが集まっています。スモーカーの方はこの写真裏手に展望デッキがありますので、そこでどうぞ。

２１６ゲートから搭乗です。

機材はＡ３３０です。

搭乗開始です。

この便のビジネスクラスシートは旧型。しかしフルフラットになります。

１Ｂを指定したのですが、復路便はがらがらでしたので、窓側に移動しました。

この機材のモニターは日本語対応しています。

行きと同じスタイルです。

定刻通り離陸。ターミナル１を眺める。

香港の夜景も素敵です。

機内食です。メインの右は何でしょう？
牛肉を洋なしで包んだものです。初めて食べましたがおいしかったです。チャーハンは薄味。

またまたあっという間に着陸です。夜１１時半過ぎの桃園空港。ＪＡＬが駐機しています。

さすが深夜最終便近くなので、イミグレはすきすきでした。
ビジネスクラス旅行はこれで終わりました。
他者のビジネスクラスに比べて値段はお手頃で、ラウンジやシート、食事はしっかりしています。香港に行かれる方、選択肢の１つとしてありだと思いますよ。

ではみなさん、よい旅を！ありがとうございました。