もう乗れない！　セコマルで行く釜山・慶州・大邸の旅　2010.10.9～12

2010/10/09 - 2010/10/12

　門司港～釜山を就航していたセコマル
　平成22年5月から12月までのわずか７か月の営業でした。
　幸運にも、1度だけ利用することができました。
　旅の記録として書き留めておきたいと思います。
　日程は次のとおりです。

〔1日目〕
　　門司港～釜山港　セコマル
　　釜山（泊）
〔2日目〕
　　鎮海
　　釜山（泊）
〔3日目〕
　　釜山～慶州～大邸～釜山（泊）
〔4日目〕
　　釜山港～博多港　ビートル

エリア 釜山(韓国)

• 旅行の満足度: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 鉄道 高速・路線バス
• 旅行の手配内容: 個別手配

〔1日目〕
　広島からＪＲ普通便を乗り継ぎながら下関に到着
　ここまでは、鉄道の日記念きっぷ（ＪＲ西日本版）3,000円を利用
　この先、門司港までは別途料金を支払います。（500円弱）

鉄道の日記念きっぷ（ＪＲ西日本版）3,000円

ＪＲ門司港駅から徒歩すぐの港に到着
セコマルは正午出港・夕方7時に釜山港に入港予定です。

ちなみに、この船、同日夜11時に釜山港を出港し翌朝8時30分に門司港に戻ってきます。

　大型のフェリーです。
　2005年までは、川崎～宮崎（日向）航路を「パシフィックエキスプレス」という名前で就航していたそうです。

　船内にあったパンフレット

　セコマルのロビー

　２等を予約していたのですが、1等室Ｂを指定されました。

　２段ベットの12人部屋です。

　本来は、こっちの２等船室を使わないといけないのだけど、お客さんが少なかったからか、大サービスです。

セコマルのラウンジ

　こっちは１等客用のラウンジでしょうか。
　誰もいないので逆に使いにくい。

　なんかエンジン音が変わったので、もしやと思って屋上に出てみると、定刻正午を30分以上フライングして門司港を出発してました。

　後方に関門橋が見えます。

　進行方向右側には巌流島が

　セコマルの食堂

　カルビクッパ1,000円
　味も本格的でした。

　セコマルのパンフレット

　セコマルのパンフレット
　ここにもあるように、船内には浴室・サウナがあります。
　海を眺めながらの貸切状態での入浴は最高でした。（サウナは閉鎖中）
　もちろんタダ！

　セコマルのパンフレット
　料金は1等10,000円、2等9,000円
　これにターミナル使用料500円と、燃油付加運賃800円が加算されます。

　船内のコンビニ
　別の場所には免税店もありました。

　コンビニで買ったスターバックコーヒーの瓶入りカプチーノ（3,600Ｗ）
　べらぼうに高いが、うまい！

　釜山到着
　ホテルチェックインの後、南浦洞のパッピンス通りでかき氷
　サービスでぜんざいもいただきました。

〔2日目〕
　３連泊したアリランホテル
　プサンナビで予約（1泊なんと3,500円）

　　※　2016年現在、アリランホテルは閉鎖されています。

　アリランホテルは、釜山駅前の東横インの隣です。

　１泊3,500円でこの広さ

　※　2016年現在、アリランホテルは閉鎖されています。

釜山駅から山側を望む

　チャガルチ市場

　チャガルチ市場

　チャガルチ市場の簡易食堂で朝食
　クッパ2,500Ｗ

　クッパ2,500Ｗ

　チャガルチ市場の簡易食堂

　チャガルチ市場の簡易食堂

　チャガルチ市場から西部バスターミナル（沙上）に移動中
　反対方向のバスに乗ってしまい、途中で引き返す。

　沙上到着

　沙上

　沙上

　沙上に到着
　西部バスターミナルから市外バスで鎮海に行こうと思う。
　しかし、ここのバスターミナルに来たのは初めて
　それらしいビルに入ってみたが、中はデパート
　どうしたものかと、うろうろしていたら、私よりも一回りほど上のご夫婦が近づいてこられ、ご主人から「西部バスセンターは、どちらかご存じありませんか」（丁寧なハングル）と、尋ねられた。
　あれこれ説明しても、意味がないので、「日本人です。ハングル分かりません。」（一応ハングル）で答える。
　ご夫婦は、また別の場所へ
　きっと奥様の目には、「よりによって日本人に道を尋ねるお茶目な旦那」とうつったことだろう。
　申し訳ない。
　ふと天井を見ると、バスセンターへの案内板が――
　すぐ近くに連絡通路があることを発見
　ちょうどその時に、さきほどのご夫婦が見えたので、手で呼び寄せ、案内表示を指さす。
　旦那さんから、これまた、ものすごく丁寧なハングルでお礼を言われた。
　奥様には、「ハングルもよくわからない日本人に道を尋ね、行く先を教えてもらった間抜けな旦那」として、永遠に記憶されたことだろう。

　西部バスターミナル

　これから鎮海に向かいます。
　鎮海には、仕事で韓国の水道施設を視察した際に、1度だけ訪れたことがあります。（平成16年11月）
　その際は、鎮海市の職員さんに釜山の宿まで迎えにきていただいたので、今回はリターンマッチで一人で行ってみたいと思います。

　西部バスターミナルでは、各方面への市外バスが発着しています。

　鎮海のバスターミナルに到着

　鎮海バスターミナル
　見覚えあるぞ
　記憶をたどって地図なしで街歩きできそう。

　鎮海中央市場

　鎮海中央市場
　日曜日のため、開いている店が少ない。

　鎮海駅
　チャーミングな駅です

　6年前に泊った金剛旅館
　門は閉まってました。
　やってるのかなあ。
　旅館のおじいさん、「もうやめたい」って言ってたしなあ。

　簡易モノレールで皇帝山を上る。

　皇帝山公園からの眺め

　私の住む、広島県呉市とここ鎮海市（現、昌原市）は姉妹都市で、ここからの眺めは、実に呉市の眺めと似ています。

　皇帝山公園からの眺め


　鎮海にはロータリーが複数あって、独特の景色を形成しています。

　皇帝山公園からの眺め

　鎮海付近
　現在は鎮海線は旅客営業をしていませんが、この時はまだやっていました。
　セマウル号が停車中

　簡易型のモノレール

市外バスで沙上（西部バスターミナル）に戻ってます

　西部バスターミナル近くの電気屋店頭で
　イベントやってました

　西部バスターミナル

　西面のハルメクッパで夕食（テジクッパ通りではありません）

　テジクッパ　3,500Ｗ
　安い！　うまい！！

〔3日目〕
　釜田市場

　今日は、釜田駅からムグンファ号で慶州、セマウル号で大邸と巡るため、時間調整を含めて、駅近くの釜田市場を散策

　釜田市場で朝食

　釜田市場で朝食

　釜田市場

　釜田市場

釜田市場

運んでいるのは豚肉でしょうか

釜田市場

　釜田市場

釜田駅

１本前に発車するセマウル号

釜田駅

１本前に発車するセマウル号

釜田発　江陵行き
ムグンファ号　1682列車

　ムグンファ号車内

　釜田9：15　→　慶州11：04
　２号車29号席

　途中でおばあさんが隣に座ってきました。
　何か話かけられたけど、聞き取れなかったので、「日本人です。ハングルよく分かりません」と答える。（一応ハングル）
　すると、「ア～、ウェーグクサラムニカ（ああ、外国人ですか）」と意に介さずおしゃべりが続きます。
　きっと、家に帰ったら言うんでしょうね、外国人と話したって――
　でも、その外国人がハングル喋ってたこと、永遠に気がつかないでしょうね。

　ムグンファ号の切符

　最近、カニで有名になった機張（キチャン）

２号車前よりにあるミニカフェ

２号車前よりにあるミニカフェ
自販機でスタバの瓶入りカプチーノを購入
また飲んじゃいました

　慶州駅に到着したムグンファ号

　慶州
　古墳がたくさんあります。

　慶州駅前には松茸の露店が

　慶州の駅前市場でクッパの昼食（4,000Ｗ）

　ここで食べました
　気にいったおかずを小皿に盛ってくれます

　慶州の駅前市場

慶州から東大邸まではセマウル号に乗ります

慶州12：51　→　東大邸13：57

セマウル号　1056列車

セマウル号　4号車33号席

東大邸駅到着

東大邸駅到着

東大邸駅

地下鉄で大邸に移動します

自動改札対応のトークン
自動券売機で買います

東大邸駅近くのバスターミナル

東大邸駅近くのバスターミナル
観光後、ここから釜山に戻るので下見にきました。

大邸街歩き開始

大邸

大邸

クラッシックなバスですね

　東大邸高速バスターミナルからは、高速バスで釜山に戻ります。

　窓側の席を指定したのですが、バスでは先客の女性が窓際に――
　切符をみせながら、つたないハングルで「１３番　窓側」と説明すると、「あら、ごめんなさい」と日本語で返ってきた。
　「えっ、日本人ですか」と、お互いにビックリ
　聞けば、在日の方で、大邸に里帰りしているとのこと
　「大邸に来た日本人をはじめて見ました」と珍しがられました。

釜山総合バスターミナル（老圃洞）に到着

　釜山最後の夜はチャガルチ市場の簡易食堂で一人カムジャタン（7,500Ｗ）
　ビールは2,500Ｗ

カムジャタン（7,500Ｗ）

〔4日目〕
　まずは海雲台ビーチへ

　南浦洞に戻ってきました
　映画館

　チャガルチ市場

　イカが水揚げされてました

　イカが水揚げされてました

　チャガルチ市場

　リンゴの屋台

　南浦洞の屋台で
　キウイジュース　1,500Ｗ
　

　中央洞のソウル荘旅館
　いつもはここを定宿にしています。しばらく泊ってなかったので、営業していることを確認
　今回は、プサンナビでアリランホテルが3,500円とあまりに安かったので浮気してしまいました。

　ソウル荘旅館のビル1階にある食堂で昼食
　ビビンバ4,000Ｗ

　常連客と同様に、ふかしたサツマイモをサービスで出してくれました。

釜山駅～釜山港のシャトルバス

釜山港（旧ターミナル）

ビートルで帰ります

おまけ

　博多駅前の一蘭でラーメン
　この後、広福ライナー0118便（広島交通の高速バス）で広島に帰りました。
　この当時、ウイラーとの熾烈な競争があったので、超格安の2,000円で帰ることができました。

この旅行記へのコメント （2）

• オーヤシクタンさん 2017/06/25 20:34:51

  昔の韓国。

  マジェット様、こんばんは。
  オーヤシクタンと申します。
  
  この前の旅行記‥
  私の知らない韓国の鉄道を堪能させて頂きました。
  私の初訪韓は2007年なので、KTXが開通し、ピトゥルギ号とトンイル号は廃止されていましたが、セマウル号はあの豪華車両(食堂車はなし)で、頑張っていました。
  ソウル駅が今とまったく違いますね。
  セマウル号はITXセマウルと新型車両で運行されるようになりました。
  正直、昔のセマウル車両と比べるとつまらない車両です。
  そして、あの旧型セマウルの車両は現在、龍山〜益山を走っていますが、近年中の廃車が決定しているようです。
  
  セコマル号‥
  門司〜釜山を結ぶフェリーがあったのですね。
  2010年となっているので、最近の事みたいですが、これは知りませんでした。
  釜山の国際フェリーターミナルは新しくなりました。
  私も釜山にはよく行きました。
  チャガルチの朝食、日本人が行かないような食堂で当時は3000ウォン、今は5000ウォンになりましたが、あの定食はボリュームがあって、よく食べたものです。
  懐かしいさで、胸がいっぱいになりました。
  
  この度はフォロー頂きありがとうございました。
  今後共、よろしくお願い申し上げます。
  
  オーヤシクタン。

  マジェッドさん からの返信 2017/06/26 20:48:53

  RE: 昔の韓国。

  オーヤシクタン様
  
  コメントありがとうございました。
  こちらこそ、フォローいただきまして感謝です！
  以前、オーヤシクタンさんの「アジョッシ3人組の韓国視察」を拝見して、温陽温泉→益山をセマウルの特室利用されておられたことは、認識しておりました。
  また、18切符を使ったヘビーな旅行は、相通じるものがあって、勝手ながらフォローさせていただきました。
  オーヤシクタンさんとその周りの方々に、同じ匂いを感じます（笑）
  今後ともよろしくお願いします。
  
  　　　　　　マジェッド