-Day 1-　　　１月２６日<br /><br />１：１０のフライトに合わせ、２２時過ぎの赤い電車に乗り込んだ。<br />この時点では２５日の夜、神奈川の南から都心を目指す日曜夜の上り電車はさすがにガラ空きだ。<br /><br />羽田空港が早朝深夜の発着枠を広げることになり、<br />そこにＬＣＣの「ＨＫ　Ｅｘｐｒｅｓｓ」が新就航を決めた。<br />そうなると「就航記念」のプロモーション・チケットが売り出されるわけで、<br />こちらはまんまとそのエサに飛びつく形に。<br />空港使用料を入れた２１，０００円チョットという金額で下記のフライトをゲット。<br /><br />26,JAN.2015 UO623 HND 01:10/HKG 05:25<br />31,JAN.2015 UO622 HKG 19:10/HND 00:05+1<br /><br />７月の時点で２０１５年の動き出しは「香港」と決まっていた。<br /><br />深夜の羽田空港に到着すると新就航だというのになんの飾りもバナーも謳い文句もない。<br />まあ元々就航していて、早朝枠を増便しただけなのでそんなものかな。<br />あるいはＬＣＣの徹底した節約ぶりか、あるいは香港人の無頓着なのかはわからない。<br /><br />オンライン・チェックインはできず、自動チェックイン・マシンも置かれていない。<br />いつものように預け荷物ナシのキャスター・バッグだけなので、<br />チェックインは手短に終わらせたいのだが、そうはいかないらしく、<br />チェックイン・カウンターの行列に並ばざるを得なかった。<br />（注；２０１６年７月現在オンライン・チェックインは可能に）・・・<br /><br />つづきはブログで！<br />香港紀行<br />http://delfin3.blog.so-net.ne.jp/2016-07-03

2015年１月　香港紀行（HK Expressプロモ）

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2015/01/26 - 2015/02/01

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merlionさん

-Day 1-　　　１月２６日

１：１０のフライトに合わせ、２２時過ぎの赤い電車に乗り込んだ。
この時点では２５日の夜、神奈川の南から都心を目指す日曜夜の上り電車はさすがにガラ空きだ。

羽田空港が早朝深夜の発着枠を広げることになり、
そこにＬＣＣの「ＨＫ　Ｅｘｐｒｅｓｓ」が新就航を決めた。
そうなると「就航記念」のプロモーション・チケットが売り出されるわけで、
こちらはまんまとそのエサに飛びつく形に。
空港使用料を入れた２１，０００円チョットという金額で下記のフライトをゲット。

26,JAN.2015 UO623 HND 01:10/HKG 05:25
31,JAN.2015 UO622 HKG 19:10/HND 00:05+1

７月の時点で２０１５年の動き出しは「香港」と決まっていた。

深夜の羽田空港に到着すると新就航だというのになんの飾りもバナーも謳い文句もない。
まあ元々就航していて、早朝枠を増便しただけなのでそんなものかな。
あるいはＬＣＣの徹底した節約ぶりか、あるいは香港人の無頓着なのかはわからない。

オンライン・チェックインはできず、自動チェックイン・マシンも置かれていない。
いつものように預け荷物ナシのキャスター・バッグだけなので、
チェックインは手短に終わらせたいのだが、そうはいかないらしく、
チェックイン・カウンターの行列に並ばざるを得なかった。
（注；２０１６年７月現在オンライン・チェックインは可能に）・・・

つづきはブログで！
香港紀行
http://delfin3.blog.so-net.ne.jp/2016-07-03