スイス・オーストリア撮鉄旅行　その6／Ｅｎｄ

2016/08/31 - 2016/09/13

スイス・オーストリア撮鉄旅行記の（その6）は 9月9日～11日にかけて
イエンバッハを起点としたチラタール鉄道撮影、場所を移してインスブルックの街撮り、
サンクド・ヨードックで撮影した鉄道のアルバムです。
参考）全日程
　8月31日　関空　―　フランクフルト　―　チューリッヒ
　9月1日　チューリッヒ　―　シャウハウゼン　―　オバーバルト
　　→「スイス・オーストリア撮鉄旅行」
　9月２日～4日　オバーバルトを起点としてフルカ鉄道撮影
　　　→（その２）（その３）　
　9月5日～7日　フィリスールを起点としてランドバッサー橋、ヴィースナー橋等を走るレーチッシュ鉄道を撮影
　→ （その４)
　9月8日～10日 イエンバッハを起点として、アッヘンゼー鉄道、ツィラタール鉄道を撮影
　→（ その５）（その６）
　9月11日　インスブルックを起点としてザンクドヨードックのループ線撮影
　→　（その６）
　9月12日～13日　インスブルック　―　フランクフルト　―　関空

エリア インスブルック(オーストリア)

• 旅行の満足度: 5.0

• 同行者: 友人
• 一人あたり費用: 30万円 - 50万円
• 交通手段: 鉄道
• 旅行の手配内容: 個別手配

＜ホテルの部屋から＞　SL以外は3両から4両編成です


9月9日、10日はツィラタール鉄道Zillertal BahnのSLの追っかけをやる。
Zillertal BahnのSLは一日1往復だけです。

＜ホテルのそばで＞
　9月9日Jenbach駅9:47発マイヤーホーフェン行きＳＬ－D211列車


9月9日はマイヤーホーフェン行きD211列車を撮った後はStrass駅に戻り、次の列車ディーゼル－R133に乗る。

この列車はAschau駅でＳＬ－D211を追い越す。
追い越し後Bichl i. Z. Bahnhst駅で下りて必死で走ってSLを撮影した。

＜ＳＬ－D211列車＞
　9月9日Bichl i. Z. Bahnhst駅付近にて

ＳＬ－D211列車はマイヤーフォーフェンでD212列車となって折返してくる。
ここで数台車ディーゼル列車を撮ってＳＬを待つ。

＜ディーゼル列車＞

この後ＳＬ－D212列車を撮ったのだが
チラタール鉄道には回転台がないので機関車は後ろ向きで牽引してきて
あまり絵にならないので写真は省略。

Z. Bahnst駅に戻り、再びＳＬ－D212列車をSchau駅で追い抜いて
ホテルのあるStrass駅で下りてＳＬを待つ。

＜Z. Bahnst駅のボタン＞
　この駅はこのボタンを押さないと列車は停まってくれない

＜チラタール鉄道からの車窓＞

＜SLD212列車＞
　Strass駅付近にて

あくる日の9月10日は直接Strass駅発8:50R127列車に乗り
Erlach i. Z. Bahnhst駅で下車しSLを待った。

＜イン川を渡る橋に向かって＞
　この橋を渡って撮影ポイントを探す

＜撓わに実ったりんごの木＞

＜長閑な牧場＞


結局牧場の遙か向こうに列車を入れる構図となった。
何しろ列車が14両編成と長いので全体を入れる事に注力した結果ですが、

＜SL D211列車＞
　9月10日Zell a. Z. Bahnho駅付近にて
　

＜Zell a. Z. Bahnhof駅にて＞


9月10日は一旦Strass駅のホテルで預けておいたスーツケースをピックアップして
インスブルックに移動して街撮りを楽しむ。

＜撮影拠点Gasthof-Hotel Post＞

＜マリア・テレジア通りを行く路面電車＞


ホテルは駅前の旧市街の中にあるので、旧市街の中にある主な名所へは
歩いて行ける距離にあった。
私達は、スマホにGPSに対応したGoogleMapsとStormというアプリを
入れて行動してたのですが、
このStormというアプリのピンポイント天気予報がよく当たった。
この日も17時頃から雷雨という予報でしたので
落ち着いてホテルで食事を摂ることにした。（結果オーライでした。）

＜ 大 聖 堂 ＞

＜ 旧　市　街 ＞　コラージュ

＜ヘルツォーク・フリードリヒ通り＞　後ろの塔は「市の塔」

＜市の塔に上る螺旋階段＞

＜市の塔から見た黄金の小屋根＞

＜街角の人たち＞　コラージュ

＜ホテル7時半出発＞　Hotel Sailer


オーストリアではスイスの官製地図のような精細なものが手に入らなかったが、
St.Jodok駅の案内図がとても精巧でしたのでこれを拝借しました。
(α7II, Carl Zeiss 16-35mmで撮影)

＜サンクド・ヨードック撮影ポイント＞


インスブルック駅7:52発の#5206列車(Brennero行Ｓバーン)に乗って
St.Jodok駅(無人駅)には8:19に着く。
谷間に明るい光が差し込んで素晴らしい朝となる。
日曜日の朝なので教会の鐘が数回谷間に鳴り響いていた。

＜教会の前の橋を渡って＞


教会の前の道を東に向かってポイント①へと高度を稼ぐ。
途中教会に急ぐ人達と何回も挨拶をかわす。

＜St.Jodok駅を通過するÖBB＞　ÖBB:オーストリア連邦鉄道
　ポイント①　

＜正面を通過するÖBB＞　ポイント①

＜キラキラ光る麦畑＞　ポイント②

＜大きなカーブを描いて走る貨物列車＞　ポイント②

＜4両編成のＳバーン＞　ポイント②


陽が上がってきたので撮影位置を南のポイント③に移す。
ポイント③へは一旦教会まで戻り、
川を渡ってループ線をくぐる牧草地(私有地)を通るハイキングコースをたどる。

牧草地へ通ずる農道をを上がっていくと朝の散歩でしょうか？
ひょっこりとニャンコちゃんが現れた。

＜あらニャンコちゃんだ！＞


ニャンコちゃんと別れて
農家の間を抜けてハイキングコース（農道）をたどると線路にぶつかる。
トンネルを抜けるとノーマークの行きSバーンが走ってきた。

＜農家を抜けて＞

＜Sバーン＞　先頭車のエンブレム”S”が決まってるね

＜ループトンネルを抜けるÖBB＞　ポイント③


ポイント③で遅い昼食を食べながら数本撮り、
13:40発Sバーンに乗ってInnsbruckには14:06に帰る。
ここで無人駅の乗車券購入機の画面を紹介しておきます。

＜Innsbruckまで大人１人€6.40＞


ホテルに帰るとTirol民族衣装に身を包んだ娘さんが
撮影に疲れた私達を笑顔で迎えてくれました。

＜民族衣装のベルガール＞
　フロントでのJPEG撮影で色温度が間違っています


スイス／オーストリア撮鉄旅行も今回で最終回となりました。
はじめてオーストリアに足を踏み入れましたがTirol地方の魅力に取り憑かれたように思います。