大井川鐵道　きかんしゃトーマス号

2015/07/11 - 2015/07/11

平成２６年から大井川鐵道で夏季限定で走り始めた「きかんしゃトーマス号」。
翌年から「ジェームス号」も走り始めましたが、いずれもすごい人気で、予約を取るのが大変らしい。

我が家でも、子供２人が「きかんしゃトーマス」が好きで、そもそもＳＬ列車に乗ったこともないことから、ぜひ乗せてあげようと思い応募していたところ、見事当選！
ということで、家族で乗りに行ってきました。

エリア 川根・井川(静岡)

• 同行者: 家族旅行
• 交通手段: 私鉄
• 旅行の手配内容: 個別手配

大井川鐵道の新金谷駅。
この鉄道の本社や機関区などがある中枢駅。
ＳＬ列車は、すべてこの駅始発で、千頭駅まで往復している。

ＳＬ列車のチケットはここではなく、駅の向かいにある旅行センターで購入することになる。

新金谷駅 駅

新金谷駅の改札口。

この日は、「トーマス号」の前に「ジェームス号」も走るため、特にすごい人出である。

で、私たちが乗るのは後発の「トーマス号」の方。

その中身は昭和１７年製で以来北海道内を走り続け、昭和５０年に大井川鐵道にやってきたＣ１１型機関車。
運転台は年季が入っている。

「トーマス号」といえば、客車は「アニー」と「クララベル」。
それにあわせ、客車もオレンジ色に塗装されている。
芸が細かい。

車内は、いわゆる「旧型客車」。
トーマス仕様に飾り付けされている。
まだ、出発まで時間があるので、車内は閑散としているが、出発前には満席になる。

指定された席から。

出発前になり、車内も混んできた。
すでに７月中旬、車内にクーラーはなく、かなり蒸し暑い。
でも昔の汽車旅ってこんな感じだったんでしょうね。

１０：３８、新金谷を出発。
静岡らしく茶畑の中を走ることも多い。

それにしても、沿線から手を振ってくる人が多い。
観光客だけでなく、沿線に住んでいる人たちも、自宅の窓や仕事中の畑などから手を振っている。
これはすごいなあと思った。

大井川鐵道 乗り物

新金谷から約３０分で、唯一の停車駅、家山駅に停車。　
近所の幼稚園児が見に来ていた。

家山駅 駅

新金谷で買っておいた弁当を食べながら景色を見る。
個人的にはこれが鉄道旅の原点だと思うが、子供たちはどう思ったか。

１１：５２、終点千頭駅に到着。

千頭駅 駅

千頭駅の構内では、トーマスフェアが行われていた。
これまたすごい人出。

いろんなことが体験できるが、実際の線路を利用した人力トロッコ体験をしてみた。

千頭駅構内に静態保存されている機関車が、この時期「ヒロ」に改造され、新金谷から走ってきた「トーマス」と「ジェームス」と並んで３ショット。
人混みがすごくて、近づけません^^;

やがて、先に出発する「ジェームス号」の折返し新金谷への出発時間が近づき、動き出す。

私たちがいた側に客車が留置されており、それを連結しに目の前にやって来た。

運転席には機関士や機関助手が何人も。

そしてホームの方に向かっていった。
結構のんびりした作業で、すでに定刻を過ぎてたんですけど。

この分だと、その後出発する「トーマス号」も時間通り出発できたかどうか。。。

千頭駅の喧噪を離れ、となりの川根両国駅の先にあるキャンプ場。

大井川にかかる吊り橋を渡る。

渡った先の集落内にある、川根両国駅。

川根両国駅 駅

駅の構内に停まっていた、井川線の車両。

また「きかんしゃトーマス」に出てくる、「ラスティー」が停まっている。
この駅には、これを見に来たのである。

－おわり－