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[&lt;不良会社員出張記?!!&gt;SFJ復路の旅~北九州空港編~]の続きです。<br /><br /><br />奥方の監視を離れての、不良会社員の泊りがけの出張もいよいよ最終の行程を迎えました。<br /><br />あとは、帰路便に搭乗して帰京するだけです。<br /><br />帰路は快適なSFJの空の旅。<br /><br />ノンビリかつ快適に移動しますか!?<br /><br /><br /><br />

<不良会社員出張記?!!>SFJ復路の旅~NH 3891便編~

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2016/07/21 - 2016/07/21

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空飛ぶ旅人

空飛ぶ旅人さん

[<不良会社員出張記?!!>SFJ復路の旅~北九州空港編~]の続きです。


奥方の監視を離れての、不良会社員の泊りがけの出張もいよいよ最終の行程を迎えました。

あとは、帰路便に搭乗して帰京するだけです。

帰路は快適なSFJの空の旅。

ノンビリかつ快適に移動しますか!?



旅行の満足度
4.5
交通
4.5
同行者
一人旅
交通手段
スターフライヤー
旅行の手配内容
個別手配
  • ・・・&lt;「2」ゲートから&gt;・・・<br /><br /><br />本日の帰京便はNH 3886便。北九州⇒羽田便です。<br /><br />ゲートの着くと、ほかの乗客の皆さんは機内へ・・・PBBへと消えてしまったようで、ロビーには私しかいません・・・。<br /><br />さて、機内に向かいますか!

    ・・・<「2」ゲートから>・・・


    本日の帰京便はNH 3886便。北九州⇒羽田便です。

    ゲートの着くと、ほかの乗客の皆さんは機内へ・・・PBBへと消えてしまったようで、ロビーには私しかいません・・・。

    さて、機内に向かいますか!

    北九州空港 空港

  • ・・・&lt;PBB渋滞中&gt;・・・<br /><br /><br />ゲートを通過して機内へ向かいますが、PBBのガラス越しに機内への渋滞している様子が見えます。<br /><br />

    ・・・<PBB渋滞中>・・・


    ゲートを通過して機内へ向かいますが、PBBのガラス越しに機内への渋滞している様子が見えます。

  • ・・・&lt;お隣さん&gt;・・・<br /><br />SFJ機内へと向かうPBBからお隣を見てみます。<br /><br />JALのB737-800型機が同じく羽田へ向けて搭乗中です。<br /><br />

    ・・・<お隣さん>・・・

    SFJ機内へと向かうPBBからお隣を見てみます。

    JALのB737-800型機が同じく羽田へ向けて搭乗中です。

  • ・・・&lt;着席&gt;・・・<br /><br /><br />機内へ入りました。<br /><br />自席に落ち着くとCAさんから非常口座席の説明と確認で声がかかります。<br /><br />もちろん「承知しています」と反します。<br /><br />当然のことながら「手荷物は前の座席の下」には収納できません・・・。<br /><br />

    ・・・<着席>・・・


    機内へ入りました。

    自席に落ち着くとCAさんから非常口座席の説明と確認で声がかかります。

    もちろん「承知しています」と反します。

    当然のことながら「手荷物は前の座席の下」には収納できません・・・。

  • ・・・&lt;非常口座席の説明&gt;・・・<br /><br /><br />出発までの時間を使ってシートポケットを物色してみます。<br /><br />「非常口座席のお客様へ」です。<br />

    ・・・<非常口座席の説明>・・・


    出発までの時間を使ってシートポケットを物色してみます。

    「非常口座席のお客様へ」です。

  • ・・・&lt;非常設備の説明&gt;・・・<br /><br /><br />SFJ特有の「非常用設備の説明」が始まりました。<br /><br />同社特有のジャズの音楽に合わせて説明が進みます。<br /><br />

    ・・・<非常設備の説明>・・・


    SFJ特有の「非常用設備の説明」が始まりました。

    同社特有のジャズの音楽に合わせて説明が進みます。

  • ・・・&lt;R/W36&gt;・・・<br /><br /><br />搭乗機はプッシュバックを開始。<br />暫し、待機した後に地上移動を開始します。<br /><br /><br />

    ・・・<R/W36>・・・


    搭乗機はプッシュバックを開始。
    暫し、待機した後に地上移動を開始します。


  • ・・・&lt;待機中&gt;・・・<br /><br /><br />搭乗後、機内アナウンスで<br />「航空路の混雑で管制制限が出ているので待機します」<br />とのアナウンスが入ります。<br /><br />先行のJAL機もR/W36の手前で待機します。<br /><br />毎度のことのながら・・・<br />この時間に乗ると航路制限での待機を経験します。<br /><br />

    ・・・<待機中>・・・


    搭乗後、機内アナウンスで
    「航空路の混雑で管制制限が出ているので待機します」
    とのアナウンスが入ります。

    先行のJAL機もR/W36の手前で待機します。

    毎度のことのながら・・・
    この時間に乗ると航路制限での待機を経験します。

  • ・・・&lt;JAL機出発&gt;・・・<br /><br /><br />10分くらいだったか・・・<br />先行のJAL機がR/W36に進入します。<br /><br />出発の許可が出たようです。<br /><br />

    ・・・<JAL機出発>・・・


    10分くらいだったか・・・
    先行のJAL機がR/W36に進入します。

    出発の許可が出たようです。

  • ・・・&lt;SFJ機の番&gt;・・・<br /><br /><br />JAL機の離陸を待って搭乗機もR/W36に進入します。<br /><br />

    ・・・<SFJ機の番>・・・


    JAL機の離陸を待って搭乗機もR/W36に進入します。

  • ・・・&lt;格納庫&gt;・・・<br /><br /><br />機窓からはSFJ社の格納庫が見えます。<br /><br />

    ・・・<格納庫>・・・


    機窓からはSFJ社の格納庫が見えます。

  • ・・・&lt;離陸&gt;・・・<br /><br /><br />搭乗機はJAL機に続いて離陸しました。<br /><br />機窓から製油所をみながら上昇していきます。<br /><br />

    ・・・<離陸>・・・


    搭乗機はJAL機に続いて離陸しました。

    機窓から製油所をみながら上昇していきます。

  • ・・・&lt;足元&gt;・・・<br /><br /><br />自席の足元です。<br /><br />SFJ社の機体は座席間隔も広いので疲れを感じることがありません。<br /><br />

    ・・・<足元>・・・


    自席の足元です。

    SFJ社の機体は座席間隔も広いので疲れを感じることがありません。

  • ・・・&lt;機内&gt;・・・<br /><br /><br />上昇を続ける時間を使って機内を簡単に見廻してみます。<br /><br /><br />↑  □□□通路□□□  ↑<br /> <br />   ABC  DEF<br /><br />の3+3席配置です。<br /><br />

    ・・・<機内>・・・


    上昇を続ける時間を使って機内を簡単に見廻してみます。


    ↑  □□□通路□□□  ↑
     
       ABC  DEF

    の3+3席配置です。

  • ・・・&lt;上昇中&gt;・・・<br /><br /><br />機体は上昇を続けていきます。

    ・・・<上昇中>・・・


    機体は上昇を続けていきます。

  • ・・・&lt;ドリンクサービス&gt;・・・<br /><br /><br />機体は巡行に移って、ドリンクサービスも始まりました。<br /><br />先ずは・・・いつものコーヒー&#9749;を頂くことにします。<br /><br />もちろん、チョコレートも一緒にいただきます。<br /><br />

    ・・・<ドリンクサービス>・・・


    機体は巡行に移って、ドリンクサービスも始まりました。

    先ずは・・・いつものコーヒー☕を頂くことにします。

    もちろん、チョコレートも一緒にいただきます。

  • ・・・&lt;飛行中&gt;・・・<br /><br /><br />搭乗機は高度9296m。時速888?で飛行しています。

    ・・・<飛行中>・・・


    搭乗機は高度9296m。時速888?で飛行しています。

  • ・・・&lt;高松上空&gt;・・・<br /><br /><br />モニターでマップを選択します。<br /><br />搭乗機は高松上空を飛行していきます。<br /><br />

    ・・・<高松上空>・・・


    モニターでマップを選択します。

    搭乗機は高松上空を飛行していきます。

    高松空港 空港

  • ・・・&lt;ドリンク&gt;・・・<br /><br /><br />搭乗機が関西上空に差し掛かるころ、ドリンクをお代わりします。<br /><br />2杯目は「リンゴジュース」をお願いします。<br /><br />

    ・・・<ドリンク>・・・


    搭乗機が関西上空に差し掛かるころ、ドリンクをお代わりします。

    2杯目は「リンゴジュース」をお願いします。

  • ・・・&lt;航路変更?&gt;・・・<br /><br /><br />搭乗機は奈良の辺りで右方向に機種を振った後、浜松上空を目指して東に向かいます。<br /><br />

    ・・・<航路変更?>・・・


    搭乗機は奈良の辺りで右方向に機種を振った後、浜松上空を目指して東に向かいます。

    JR 奈良駅 名所・史跡

  • ・・・&lt;今日の富士山&gt;・・・<br /><br /><br />機窓左手には雲の隙間から富士山の頭が見えていますが・・・<br /><br />ほとんど雲の中です。<br /><br /><br /><br />

    ・・・<今日の富士山>・・・


    機窓左手には雲の隙間から富士山の頭が見えていますが・・・

    ほとんど雲の中です。



  • ・・・&lt;大島上空&gt;・・・<br /><br /><br />搭乗機は大島上空まで来てしまったようです。<br /><br />

    ・・・<大島上空>・・・


    搭乗機は大島上空まで来てしまったようです。

    大島空港 空港

  • ・・・&lt;降下中&gt;・・・<br /><br /><br />搭乗機は高度6,400m。時速831?まで降下してきました。<br /><br />毎度のことながら・・・<br />風の影響とはいえ、西からのフライトはあっという間に感じます。<br /><br />羽田までは目前です。<br /><br /><br /><br />

    ・・・<降下中>・・・


    搭乗機は高度6,400m。時速831?まで降下してきました。

    毎度のことながら・・・
    風の影響とはいえ、西からのフライトはあっという間に感じます。

    羽田までは目前です。



  • ・・・&lt;雲に突入&gt;・・・<br /><br /><br />機体はフライト中揺れることもありましたが、羽田に向けて継続して高度を下げていきます。<br /><br />

    ・・・<雲に突入>・・・


    機体はフライト中揺れることもありましたが、羽田に向けて継続して高度を下げていきます。

  • ・・・&lt;着陸&gt;・・・<br /><br /><br />搭乗機 A320型機。JA07MC号機はR/W34Lに着陸しました。<br /><br />機体は減速して誘導路を第2ターミナルを目指します。<br /><br />国際線ターミナルにはエールフランス機の姿も見れます。<br /><br /><br /><br />

    ・・・<着陸>・・・


    搭乗機 A320型機。JA07MC号機はR/W34Lに着陸しました。

    機体は減速して誘導路を第2ターミナルを目指します。

    国際線ターミナルにはエールフランス機の姿も見れます。



    羽田空港 第3旅客ターミナル 空港

  • ・・・&lt;スカイマーク&gt;・・・<br /><br /><br />搭乗機は第1ターミナル前まで移動してきました。<br /><br />乗ったことはありませんが、スカイマークの機体も駐機中です。<br /><br />

    ・・・<スカイマーク>・・・


    搭乗機は第1ターミナル前まで移動してきました。

    乗ったことはありませんが、スカイマークの機体も駐機中です。

  • ・・・&lt;まもなく駐機&gt;・・・<br /><br /><br />搭乗機はまもなく、第1ターミナル。2番SPOTに入ります。<br /><br />

    ・・・<まもなく駐機>・・・


    搭乗機はまもなく、第1ターミナル。2番SPOTに入ります。

    羽田空港 第1旅客ターミナル 空港

  • ・・・&lt;クッション&gt;・・・<br /><br /><br />機体は2番SPOTに入り、doorオープンしました。<br /><br />降機の渋滞なので暫し自席で渋滞解消を待ちます。<br /><br />今更ながら・・・?!<br />SFJの非常口座席はリクライニングができない代わりに?!クッションが用意されています。<br /><br />

    ・・・<クッション>・・・


    機体は2番SPOTに入り、doorオープンしました。

    降機の渋滞なので暫し自席で渋滞解消を待ちます。

    今更ながら・・・?!
    SFJの非常口座席はリクライニングができない代わりに?!クッションが用意されています。

  • ・・・&lt;降機&gt;・・・<br /><br /><br />一番最後に降機します。<br /><br />お世話になったCAさんにもお礼を伝えます。<br /><br />「お世話になりました!」<br /><br /><br />1泊の忙しない出張でしたが、快適な移動空間でした。<br /><br /><br />「次回はどこへ?!!」<br /><br />の前に・・・出張の報告書を作らないと・・・<br />宿題が残っているまま空港を後にします。<br /><br /><br />          ー完ー<br /><br />最後までお付き合いいただきありがとうございました。<br /><br />

    ・・・<降機>・・・


    一番最後に降機します。

    お世話になったCAさんにもお礼を伝えます。

    「お世話になりました!」


    1泊の忙しない出張でしたが、快適な移動空間でした。


    「次回はどこへ?!!」

    の前に・・・出張の報告書を作らないと・・・
    宿題が残っているまま空港を後にします。


              ー完ー

    最後までお付き合いいただきありがとうございました。

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この旅行記へのコメント (1)

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  • ムロろ~んさん 2016/09/06 22:18:01
    スターフライヤー\(^o^)/
    空飛ぶ旅人さん

    ご無沙汰です、ムロろ〜んです。
    SFJに乗られた旅行記を拝見しました。

    SFJ、私も何回か乗ったことがありますが、席も広いし、機内はきれいだし、快適だし良いですよね。
    コーヒーとスープは必須です。必ず頼むかな(;^ω^)。
    北九州の空港にある足湯はまだ行ったことがなくって、機会があれば行ってみたいと思っているんです。

    でもいつSFJに乗ることやら…?
    最近、JALにリピしてJALのことで頭がいっぱいで(;´Д`)???
    イケマセン(笑)。


    ムロろ〜ん(^人^;)

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