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昨夏に引き続き、今年も8月にイタリアを訪問!<br />滞在期間全てローマ市内にとどまった昨年と異なり、今回はティヴォリ、ブラッチャーノと郊外を訪問。さらに日帰りでナポリ・ポンペイ・ソレントへも足を延ばした。<br />ツアーはIACEトラベルの手配旅行、エアー(KLM)とホテル(リリコ)だけ。<br /><br />昨年は体力的に余裕を感じていたので、今年もダイジョブと思っていたら、そう甘くなかった…。<br /><br />【日程】<br />8/05(金):関空〜アムステルダム〜ローマ<br />8/06(土):ティヴォリ(ヴィッラ・デステ、ヴィッラ・アドリアーナ) 夜にコロッセオとトレヴィの泉<br />8/07(日):ブラッチャーノ(イタリア空軍博物館、オデスカルキ城)<br />8/08(月):ナポリ、ポンペイ、ソレント<br />8/09(火):ローマ散策(カンポ・デ・フィオーリ、ピンチョの丘など)<br />8/10(水):早朝にフィウミチーノ空港へ、アムステルダム経由<br />8/11(木):関空着  

中学生連れでのイタリア旅行(その1 出発日)

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2016/08/05 - 2016/08/11

550位(同エリア846件中)

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7

あざやんさん

昨夏に引き続き、今年も8月にイタリアを訪問!
滞在期間全てローマ市内にとどまった昨年と異なり、今回はティヴォリ、ブラッチャーノと郊外を訪問。さらに日帰りでナポリ・ポンペイ・ソレントへも足を延ばした。
ツアーはIACEトラベルの手配旅行、エアー(KLM)とホテル(リリコ)だけ。

昨年は体力的に余裕を感じていたので、今年もダイジョブと思っていたら、そう甘くなかった…。

【日程】
8/05(金):関空〜アムステルダム〜ローマ
8/06(土):ティヴォリ(ヴィッラ・デステ、ヴィッラ・アドリアーナ) 夜にコロッセオとトレヴィの泉
8/07(日):ブラッチャーノ(イタリア空軍博物館、オデスカルキ城)
8/08(月):ナポリ、ポンペイ、ソレント
8/09(火):ローマ散策(カンポ・デ・フィオーリ、ピンチョの丘など)
8/10(水):早朝にフィウミチーノ空港へ、アムステルダム経由
8/11(木):関空着  

旅行の満足度
4.5
観光
4.5
ホテル
3.5
グルメ
4.5
ショッピング
4.5
交通
4.5
同行者
家族旅行
一人あたり費用
15万円 - 20万円
交通手段
鉄道 高速・路線バス 徒歩
航空会社
KLMオランダ航空
旅行の手配内容
個別手配
利用旅行会社
株式会社IACEトラベル
  • 今年は関空から出発。<br />KLM868便でまずはアムステルダムへ。<br /><br />選択肢は他に、一旦成田へ行ってアリタリア直行便、インチョン経由の韓国便、エールフランスで関空発パリ経由というのがあった。<br />KLMは2013年12月に乗った時の印象が良かったのと、スキポール空港の乗り換えしやすそうなイメージ(これは後で覆った)で選んだ。

    今年は関空から出発。
    KLM868便でまずはアムステルダムへ。

    選択肢は他に、一旦成田へ行ってアリタリア直行便、インチョン経由の韓国便、エールフランスで関空発パリ経由というのがあった。
    KLMは2013年12月に乗った時の印象が良かったのと、スキポール空港の乗り換えしやすそうなイメージ(これは後で覆った)で選んだ。

  • 10時25分発、離陸も特に待たされることなく出発した。<br /><br />最初に飲み物が出た後、12時過ぎに昼食が出てくる。<br />なぜか中学生の息子がチャイルドミールだった。注文したわけでもないのに。<br />息子は特に文句もなく、完食。

    10時25分発、離陸も特に待たされることなく出発した。

    最初に飲み物が出た後、12時過ぎに昼食が出てくる。
    なぜか中学生の息子がチャイルドミールだった。注文したわけでもないのに。
    息子は特に文句もなく、完食。

  • 通常の機内食の和食版のほう。しばらくコメの飯食えないから、食っとくか、とチョイス。<br /><br />ご飯はピラフみたいな感じで、さんまの竜田揚げ付き。おいしい。<br /><br />KLMは器も凝っていて、いい感じです。

    通常の機内食の和食版のほう。しばらくコメの飯食えないから、食っとくか、とチョイス。

    ご飯はピラフみたいな感じで、さんまの竜田揚げ付き。おいしい。

    KLMは器も凝っていて、いい感じです。

  • で、二回目の機内食で驚愕。<br /><br />チャーハンだった。<br />「コメ食えんからなー」という予測が打ち砕かれる。<br />しかも、妻と息子が「紅ショウガ嫌い」とよこしてきたので、紅ショウガだけ三人前になる。<br /><br />現地時間だと14時くらいなので、これは「少し遅い昼食」なのか?<br />ボリューム多い気がしたが、食べた。<br /><br />昨年のアリタリアでは、二回目の機内食はハムとチーズとパン程度で、かなり軽かった覚えがある。<br />

    で、二回目の機内食で驚愕。

    チャーハンだった。
    「コメ食えんからなー」という予測が打ち砕かれる。
    しかも、妻と息子が「紅ショウガ嫌い」とよこしてきたので、紅ショウガだけ三人前になる。

    現地時間だと14時くらいなので、これは「少し遅い昼食」なのか?
    ボリューム多い気がしたが、食べた。

    昨年のアリタリアでは、二回目の機内食はハムとチーズとパン程度で、かなり軽かった覚えがある。

  • 現地時間15時過ぎにアムステルダム到着。<br /><br />乗継は2時間20分あるので、余裕と思っていた。<br />ところがどっこい、セキュリティがかなり厳格化されていた。<br /><br />被験者の全裸状態が分かってしまう、という円筒スキャナーで測定されるのだ。<br />(ただし画像は簡素化されるので、係員が見るのは白い影のような画像らしい)<br /><br />円筒状のスキャナーに一人づつ入り、バンザイしてスキャンを受ける。<br />これが時間かかるのだ。<br /><br />成田などの「ゲート式」だと、人はそこを通り過ぎるだけなので大体3秒に一人流せるだろう(タクトタイムは3秒程度)。でも円筒スキャナーは「円筒に入る、万歳する、スキャナーが動く、係員が目視判定する」という動作があるので、一人に要する時間は15秒ほど(タクトタイムが15秒)。<br /><br />1分で20人通過できていたのが、4人しか通過できなくなった。<br />一時間当たりの処理能力に換算すると、1200人と240人である。<br /><br />ゆえに。セキュリティは長蛇の列。ここを通り抜けるのに45分かかった。<br /><br /><br />

    現地時間15時過ぎにアムステルダム到着。

    乗継は2時間20分あるので、余裕と思っていた。
    ところがどっこい、セキュリティがかなり厳格化されていた。

    被験者の全裸状態が分かってしまう、という円筒スキャナーで測定されるのだ。
    (ただし画像は簡素化されるので、係員が見るのは白い影のような画像らしい)

    円筒状のスキャナーに一人づつ入り、バンザイしてスキャンを受ける。
    これが時間かかるのだ。

    成田などの「ゲート式」だと、人はそこを通り過ぎるだけなので大体3秒に一人流せるだろう(タクトタイムは3秒程度)。でも円筒スキャナーは「円筒に入る、万歳する、スキャナーが動く、係員が目視判定する」という動作があるので、一人に要する時間は15秒ほど(タクトタイムが15秒)。

    1分で20人通過できていたのが、4人しか通過できなくなった。
    一時間当たりの処理能力に換算すると、1200人と240人である。

    ゆえに。セキュリティは長蛇の列。ここを通り抜けるのに45分かかった。


  • 結局、セキュリティ〜イミグレーション〜ターミナル徒歩移動で1時間15分程度を要した。<br /><br />スキポールは以前ほどスイスイ乗継ではなくなったもよう。<br />なお、買い物は搭乗口付近だとあまりお店がないので、ターミナルの中央あたりで買っておくべき。<br /><br />さて、往路は二時間強の乗り継ぎだったが、帰路は1時間40分なのだ。<br />またあのセキュリティを通るとなると、余裕はないに等しい。<br /><br />「こんな調子じゃ帰りのアムスは時間ない、買うのは今しかない!(それに帰りは機内持ち込みになって重いし)」と考え、オランダのせんべいみたいなワッフル(紅茶カップに蓋のように載せて、蒸らして食べるやつ、おいしい)を買った。<br /><br />この予測は、ある意味で外すが、別な要素で的中した。

    結局、セキュリティ〜イミグレーション〜ターミナル徒歩移動で1時間15分程度を要した。

    スキポールは以前ほどスイスイ乗継ではなくなったもよう。
    なお、買い物は搭乗口付近だとあまりお店がないので、ターミナルの中央あたりで買っておくべき。

    さて、往路は二時間強の乗り継ぎだったが、帰路は1時間40分なのだ。
    またあのセキュリティを通るとなると、余裕はないに等しい。

    「こんな調子じゃ帰りのアムスは時間ない、買うのは今しかない!(それに帰りは機内持ち込みになって重いし)」と考え、オランダのせんべいみたいなワッフル(紅茶カップに蓋のように載せて、蒸らして食べるやつ、おいしい)を買った。

    この予測は、ある意味で外すが、別な要素で的中した。

  • 乗継便はほぼ定刻通り出発し、ローマに到着した。<br /><br />ローマからはタクシーでホテルへ。<br />タクシー乗り場では、係員が人数と行き先を聞いてくる。<br />Tre persons! nearby Termini Stazione! と英語と伊語のちゃんぽんで答えると、係員が適当な車を割り振ってくれた。<br /><br />宿泊先のホテルリリコはオペラ座の隣にある。運転手には最初地図を見せて、オペラ座の隣と告げたが、住所を教えてと言われた。<br /><br />住所? と最初は不思議に思ったが、どうやらカーナビに登録して走るらしい。印刷したホテル情報の住所欄を見せると、運転手は「OK」と、納得して連れて行ってくれた。<br /><br />夕刻でローマ市内が少し混んでいたが、40分強でホテル前に到着した。<br />48ユーロ。<br />運転手は乗り込んだ当初から「48ユーロだからねー」と言っており(たぶんメーターセットしない理由としてのコメントと思う)、50ユーロ札でキッチリ2ユーロお釣りもくれた良心的な御仁だった。<br /><br />写真正面の建物がリリコ。<br /><br />ホテル着は午後9時くらいで、黄昏時のような明るさ。<br />ホテルのはす向かいに商店があり、そこで水やビールを買う。<br /><br />アムス−ローマ間の機内でもらったサンドイッチを夜食代わりにビールを飲んで、眠りにつく。<br />

    乗継便はほぼ定刻通り出発し、ローマに到着した。

    ローマからはタクシーでホテルへ。
    タクシー乗り場では、係員が人数と行き先を聞いてくる。
    Tre persons! nearby Termini Stazione! と英語と伊語のちゃんぽんで答えると、係員が適当な車を割り振ってくれた。

    宿泊先のホテルリリコはオペラ座の隣にある。運転手には最初地図を見せて、オペラ座の隣と告げたが、住所を教えてと言われた。

    住所? と最初は不思議に思ったが、どうやらカーナビに登録して走るらしい。印刷したホテル情報の住所欄を見せると、運転手は「OK」と、納得して連れて行ってくれた。

    夕刻でローマ市内が少し混んでいたが、40分強でホテル前に到着した。
    48ユーロ。
    運転手は乗り込んだ当初から「48ユーロだからねー」と言っており(たぶんメーターセットしない理由としてのコメントと思う)、50ユーロ札でキッチリ2ユーロお釣りもくれた良心的な御仁だった。

    写真正面の建物がリリコ。

    ホテル着は午後9時くらいで、黄昏時のような明るさ。
    ホテルのはす向かいに商店があり、そこで水やビールを買う。

    アムス−ローマ間の機内でもらったサンドイッチを夜食代わりにビールを飲んで、眠りにつく。

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