2015 地下鉄謎解きがてら博物館と展示会めぐり【その２】地下鉄博物館へ（後編）

2015/12/20 - 2015/12/20

地下謎への招待状2015という東京メトロを使ってのリアル謎解きイベントがありました。
リアル謎解き、リアル宝探しの類は好きなのでやってみました。なかなか謎解きは難しかったですが1日がかり地下鉄を乗りまくって謎を解いていきました。
一応ネタバレ禁止なので答えは書きませんでしたが、せっかく地下鉄のフリーパスがあったので普段は行けない博物館や展示会に行きました。

まずは葛西の地下鉄博物館へ行きました。

【参考】地下謎への招待2015 http://realdgame.jp/chikanazo/2/

エリア 葛西(東京)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 私鉄

となりにあったのは昔の銀座線の車両。開業当時の車両だそうです。

地下鉄博物館 美術館・博物館

側面。リベットのぶつぶつが歴史を感じさせます。

地下鉄博物館 美術館・博物館

ちょうど88歳、88年前の車両なんだそうです。

地下鉄博物館 美術館・博物館

車内に入ることができるので入ってみることにします。

地下鉄博物館 美術館・博物館

車内。こんな感じでした。つり革が跳ね上げ式なのが特徴ですね。

地下鉄博物館 美術館・博物館

銀座線の車両を出ると昔の改札がありました。昔ながらの自動改札がありました。

地下鉄博物館 美術館・博物館

その近くに昔の上野駅のインテリアがありました。
開業当時のインテリア。

地下鉄博物館 美術館・博物館

その後は再び地下鉄の歴史。
副都心線の新宿三丁目の地下の模型。

地下鉄博物館 美術館・博物館

副都心線の地下の様子。意外と高低があるのだと言うことが分かりました。

地下鉄博物館 美術館・博物館

地下鉄建設にはこのように開削と呼ばれる工事の方法があります。昔からある方法です。

地下鉄博物館 美術館・博物館

そしてこちらが最近の工事では一般的になりつつあるシールド工事。

地下鉄博物館 美術館・博物館

こちらがそのシールド工事の機械の一部。

地下鉄博物館 美術館・博物館

こちらもその機械の一部。

地下鉄博物館 美術館・博物館

こちらはその近くにあったお茶の水の地下の様子。

地下鉄博物館 美術館・博物館

こんな感じの展示でした。

地下鉄博物館 美術館・博物館

再び貴重な資料の展示。各路線の開通の案内パンフ。

地下鉄博物館 美術館・博物館

運転手のブレーキハンドルや運転免許の仕組みなど。

地下鉄博物館 美術館・博物館

こちらはお金を計算する機械。

地下鉄博物館 美術館・博物館

レールとレールを叩いて劣化などを確認するハンマー

地下鉄博物館 美術館・博物館

駅員の使っていたランプや旗など。

地下鉄博物館 美術館・博物館

昔の切符と鋏。切符の鋏痕で駅が分かったりしたんですよね。

地下鉄博物館 美術館・博物館

こんな感じで路線でダブっているものの同一路線では全部の駅が違うのです。

地下鉄博物館 美術館・博物館

こちらは測量機器。

地下鉄博物館 美術館・博物館

こちらは保線の車両です。

地下鉄博物館 美術館・博物館

実物大の地下鉄のトンネル（シールド工法のトンネル）

地下鉄博物館 美術館・博物館

パンタグラフの模型。他にも運転台などもありましたが子供用だったのでそのままパスしました。

地下鉄博物館 美術館・博物館

シミュレーターがありました。子供用だったので断念。

地下鉄博物館 美術館・博物館

営団になる前の東京の鉄道の路線図。新橋でキレているのが分かります。

地下鉄博物館 美術館・博物館

昭和32年の地下鉄計画の路線図。

地下鉄博物館 美術館・博物館

昭和40年。これを見ると東上線とは丸ノ内線が接続し、有楽町線は西武と繋がる様になっていました。

地下鉄博物館 美術館・博物館

これは対象の地下鉄の計画。

こちらの模型。見たかったのですが時間があわず。あくまでメインは謎解きなので。。。

そんなわけで博物館を後にしました。

これは昔の銀座線の車両でドアの開閉ができる場所。これは大人でもＯＫだったのでこれだけはやりました。