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いつもならもっと余裕を持って、旅程を組むのですが、<br />今回はなんと前日に手配して台南へ行ってきました。<br />少しでも安く!の思いで、初めてのLCC利用です。<br />路線は、成田(NRT)−高雄(KHH)です。<br /><br />往路 IT281 成田−高雄(タイガーエア)<br />復路 JW124 高雄−成田(バニラエア)<br /><br />皆さんの参考になるかどうか。。。

LCCで高雄(台湾)へ行ってみました。

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2016/04/29 - 2016/05/03

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voyage

voyageさん

いつもならもっと余裕を持って、旅程を組むのですが、
今回はなんと前日に手配して台南へ行ってきました。
少しでも安く!の思いで、初めてのLCC利用です。
路線は、成田(NRT)−高雄(KHH)です。

往路 IT281 成田−高雄(タイガーエア)
復路 JW124 高雄−成田(バニラエア)

皆さんの参考になるかどうか。。。

  • 往路は、11:40発のタイガーエアです。<br />成田は第2ターミナルです。<br />チェックインカウンターが「G」とあります。<br />「G・・・? Gってどこだ?」<br />GカウンターはAカウンターの奥にありました。<br />トイレや両替の横です。

    往路は、11:40発のタイガーエアです。
    成田は第2ターミナルです。
    チェックインカウンターが「G」とあります。
    「G・・・? Gってどこだ?」
    GカウンターはAカウンターの奥にありました。
    トイレや両替の横です。

  • 10:00頃に着いたのですが、Gカウンターには長蛇の列が出来ていました。<br />そして、いつも以上に進みません。<br />グループ利用なのか、5〜6名で束になってチェックインする方の窓口が特に時間がかかっているようでした。<br /><br />50分くらい並んだでしょうか、ようやく自分たちの番になりましたが、恐れていたことが!<br />チケット予約時に「コンボ」※は売り切れだったので、「ライト」を選択。<br />手荷物(10kgまでOK)だけで行くつもりだったので、機内預かり荷物は「無し」で予約購入していました。<br />が、当日、なんだかんだで預けることになり、料金が5,800円も支払うことに。(ショーック!)<br />予約の際に、「有り」にして支払っておけば、半額くらいで済みます。<br />皆さんもご注意ください。<br /><br />※「コンボ」は、荷物の機内預かり(15kgまで)、機内食、標準座席指定が含まれたチケット。<br /> 「ライト」は、それらを含まないチケット。<br />

    10:00頃に着いたのですが、Gカウンターには長蛇の列が出来ていました。
    そして、いつも以上に進みません。
    グループ利用なのか、5〜6名で束になってチェックインする方の窓口が特に時間がかかっているようでした。

    50分くらい並んだでしょうか、ようやく自分たちの番になりましたが、恐れていたことが!
    チケット予約時に「コンボ」※は売り切れだったので、「ライト」を選択。
    手荷物(10kgまでOK)だけで行くつもりだったので、機内預かり荷物は「無し」で予約購入していました。
    が、当日、なんだかんだで預けることになり、料金が5,800円も支払うことに。(ショーック!)
    予約の際に、「有り」にして支払っておけば、半額くらいで済みます。
    皆さんもご注意ください。

    ※「コンボ」は、荷物の機内預かり(15kgまで)、機内食、標準座席指定が含まれたチケット。
     「ライト」は、それらを含まないチケット。

  • 搭乗口は「88」です。<br />「まさか、一番端では?」<br />の予感は的中し、T2の一番端っこまでひたすら歩きます。<br />結構時間がかかります。

    搭乗口は「88」です。
    「まさか、一番端では?」
    の予感は的中し、T2の一番端っこまでひたすら歩きます。
    結構時間がかかります。

  • チケットに表示された搭乗時間の少し前に到着しました。<br />いつもなら、ラウンジでお茶をしたりするのですが、一切余裕はありませんでした。

    チケットに表示された搭乗時間の少し前に到着しました。
    いつもなら、ラウンジでお茶をしたりするのですが、一切余裕はありませんでした。

  • 搭乗時間が遅れ、出発予定時間10分前でもまだ乗り切っていません。<br />こりゃ、到着も遅れるな〜。

    搭乗時間が遅れ、出発予定時間10分前でもまだ乗り切っていません。
    こりゃ、到着も遅れるな〜。

  • 機内は、合皮張りのシートで、座り心地は悪くないですが、やはり前のシートとの間隔は狭いです。<br />機内食を付けていなくても、機内で購入することも出来るようですが、<br />今回は利用しませんでした。<br /><br />西武鉄道とコラボしているのか、川越や秩父を推していました。<br /><br />意外なことに、到着は定刻でした。<br />高雄空港は、台北の空港と比べると小さいので、<br />出国手続きも比較的スムーズでした。

    機内は、合皮張りのシートで、座り心地は悪くないですが、やはり前のシートとの間隔は狭いです。
    機内食を付けていなくても、機内で購入することも出来るようですが、
    今回は利用しませんでした。

    西武鉄道とコラボしているのか、川越や秩父を推していました。

    意外なことに、到着は定刻でした。
    高雄空港は、台北の空港と比べると小さいので、
    出国手続きも比較的スムーズでした。

  • 復路は、16:40発のバニラエアです。<br />少しでも長く居られるように、夕方便があるバニラエアにしました。<br />(タイガーエアは12:00発でした。)<br />

    復路は、16:40発のバニラエアです。
    少しでも長く居られるように、夕方便があるバニラエアにしました。
    (タイガーエアは12:00発でした。)

  • チェックインカウンターはAなので、不便さはありませんし、窓口の数も多めでした。<br />機内預け入れの荷物が20kgまでOKの「コミコミ」チケットを購入していたので、余計な心配も無用でした。

    チェックインカウンターはAなので、不便さはありませんし、窓口の数も多めでした。
    機内預け入れの荷物が20kgまでOKの「コミコミ」チケットを購入していたので、余計な心配も無用でした。

  • 割とスムーズに出国手続きまで終えました。<br />搭乗口は「24」です。<br />

    割とスムーズに出国手続きまで終えました。
    搭乗口は「24」です。

  • 一番端っこでした。<br />ですが、高雄空港は小さいので、さほど苦にはなりません。<br />そして、24搭乗口は花や鳥といったトロピカルなテーマで明るい雰囲気です。

    一番端っこでした。
    ですが、高雄空港は小さいので、さほど苦にはなりません。
    そして、24搭乗口は花や鳥といったトロピカルなテーマで明るい雰囲気です。

  • この日のバニラエア、遅延でした。<br />搭乗口の雰囲気は良さに、少しは救われますが。

    この日のバニラエア、遅延でした。
    搭乗口の雰囲気は良さに、少しは救われますが。

  • 24搭乗口のそばに、マッサージ店があります。<br />夜の営業はありませんが、割と良心的な価格です。

    24搭乗口のそばに、マッサージ店があります。
    夜の営業はありませんが、割と良心的な価格です。

  • タイミングが合えば、旅の疲れをとって帰るのも良いですね。

    タイミングが合えば、旅の疲れをとって帰るのも良いですね。

  • おまけ<br /><br />24搭乗口の最寄りのレストラン

    おまけ

    24搭乗口の最寄りのレストラン

  • 市内のお店には勝てませんが、ここが空港だとすれば、そこまで高い価格設定ではないように思います。

    市内のお店には勝てませんが、ここが空港だとすれば、そこまで高い価格設定ではないように思います。

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