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Ban Om Koi 村とNa Kian 村でぐるっと一周できそうです。<br />行ってみましょう。

東南亜オフロード22 タイ「第三回 オムコイ郡縦走記2」

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2016/05/01 - 2016/05/01

277位(同エリア894件中)

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ゆっくりOm Koi

ゆっくりOm Koiさん

Ban Om Koi 村とNa Kian 村でぐるっと一周できそうです。
行ってみましょう。

同行者
一人旅
交通手段
バイク
  • 5月1日早朝、Ban Om Koi の南のゲート。<br /><br />Ban Om Koi 村には西と南にゲートがありますが、城壁の類いではありません。<br />モニュメント的な。<br /><br />今日はこのゲートから始めます。

    5月1日早朝、Ban Om Koi の南のゲート。

    Ban Om Koi 村には西と南にゲートがありますが、城壁の類いではありません。
    モニュメント的な。

    今日はこのゲートから始めます。

  • この三年間暖めてきた計画です。<br /><br />少し冗長になりますが、どうぞお付き合いください。

    この三年間暖めてきた計画です。

    少し冗長になりますが、どうぞお付き合いください。

  • しばらくは盆地の平原を行きます。

    しばらくは盆地の平原を行きます。

  • なんとBan Om Koi 南ゲートから約6kmでダートが始まります。<br /><br />西往きの4048号線よりダートの開始が早い、嬉しい。

    なんとBan Om Koi 南ゲートから約6kmでダートが始まります。

    西往きの4048号線よりダートの開始が早い、嬉しい。

  • ここも緩やかな山岳地帯、尾根伝いに走っている様子。<br /><br />4048号線のダートの出始めのパートに景色が似ています。<br />近いから当然か。

    ここも緩やかな山岳地帯、尾根伝いに走っている様子。

    4048号線のダートの出始めのパートに景色が似ています。
    近いから当然か。

  • 登坂区間の簡易舗装、真新しいですね。<br />最近の敷設でしょう。<br /><br />この近辺は急速にインフラの整備が進んでいるようですね、うーん。

    登坂区間の簡易舗装、真新しいですね。
    最近の敷設でしょう。

    この近辺は急速にインフラの整備が進んでいるようですね、うーん。

  • Ban Om Koi 南ゲートから約9.5kmでこの分岐。<br /><br />今日は右へ。<br />左方向も重要なダートへの入り口、仔細は後日。

    Ban Om Koi 南ゲートから約9.5kmでこの分岐。

    今日は右へ。
    左方向も重要なダートへの入り口、仔細は後日。

  • 分岐を出てスグの辺り。<br /><br />このダートも基本フラットなパートの多い走り易い道です。

    分岐を出てスグの辺り。

    このダートも基本フラットなパートの多い走り易い道です。

  • Ban Om Koi 南ゲートから約11kmでMae Kong Sang 村。<br /><br />集落内は舗装されています。<br />古いですがアスファルト舗装ですね、珍しい。

    Ban Om Koi 南ゲートから約11kmでMae Kong Sang 村。

    集落内は舗装されています。
    古いですがアスファルト舗装ですね、珍しい。

  • さらに平坦なダートを行きます。<br /><br />正直、こういう平原ダートが一番好きです。<br />ゆっくりダラダラと一日中こんな道走れたら最高なんですが…。

    さらに平坦なダートを行きます。

    正直、こういう平原ダートが一番好きです。
    ゆっくりダラダラと一日中こんな道走れたら最高なんですが…。

  • Ban Om Koi 南ゲートから約18kmでMae Lan Luang の集落。

    Ban Om Koi 南ゲートから約18kmでMae Lan Luang の集落。

  • 標識には「 Mae Lan Luang 」となってますが実はココは入り口。<br /><br />本集落は小道を東へ少し入った所。<br />写真は来た道を向いて撮ったものです。

    標識には「 Mae Lan Luang 」となってますが実はココは入り口。

    本集落は小道を東へ少し入った所。
    写真は来た道を向いて撮ったものです。

  • ちょっとお邪魔します。<br /><br />かなり大きな村ですね、この近辺の中心集落ですね。

    ちょっとお邪魔します。

    かなり大きな村ですね、この近辺の中心集落ですね。

  • 集落内はしっかりと舗装されていました。

    集落内はしっかりと舗装されていました。

  • Mae Lan Luang を出てしばらくは緩やかな登りのダート。

    Mae Lan Luang を出てしばらくは緩やかな登りのダート。

  • Ban Om Koi 南ゲートから約19kmでこの分岐。<br /><br />本線直進っぽいですが右です。

    Ban Om Koi 南ゲートから約19kmでこの分岐。

    本線直進っぽいですが右です。

  • 右折でぐるっとS字を登って行きます。<br /><br />ダートは一旦ココまで。<br />ココからは恐らくこの1〜2年で新規敷設された簡易舗装区間になります。

    右折でぐるっとS字を登って行きます。

    ダートは一旦ココまで。
    ココからは恐らくこの1〜2年で新規敷設された簡易舗装区間になります。

  • 所々ダートが残ってますが、基本この先10数キロは舗装区間です。

    所々ダートが残ってますが、基本この先10数キロは舗装区間です。

  • Ban Om Koi 南ゲートから約22kmの分岐、右へ。<br /><br />左でHuai Pu Luang の集落へ。

    Ban Om Koi 南ゲートから約22kmの分岐、右へ。

    左でHuai Pu Luang の集落へ。

  • Ban Om Koi 南ゲートから約24kmの分岐。<br /><br />右のダートを下りたい所ですが、左へ。

    Ban Om Koi 南ゲートから約24kmの分岐。

    右のダートを下りたい所ですが、左へ。

  • 真新しい、ピカピカのコンクリート製簡易舗装。<br /><br />オイシイ山岳地帯だったのですが…、まあ地元民の利便性最優先のインフラの整備<br />ですから仕方なし。

    真新しい、ピカピカのコンクリート製簡易舗装。

    オイシイ山岳地帯だったのですが…、まあ地元民の利便性最優先のインフラの整備
    ですから仕方なし。

  • Ban Om Koi 南ゲートから約27kmでこの集落。<br /><br />地図に名の無い村。

    Ban Om Koi 南ゲートから約27kmでこの集落。

    地図に名の無い村。

  • Ban Om Koi 南ゲートから約29kmの辺り。<br /><br />コレはこれで楽しみましょう。<br />タイの山岳地帯を足許気にせず景色をじっくり堪能できるオンロードだと脳内変換。

    Ban Om Koi 南ゲートから約29kmの辺り。

    コレはこれで楽しみましょう。
    タイの山岳地帯を足許気にせず景色をじっくり堪能できるオンロードだと脳内変換。

  • やがて簡易舗装が途切れがちになってきます

    やがて簡易舗装が途切れがちになってきます

  • さあ、大きな集落が見えてきました。

    さあ、大きな集落が見えてきました。

  • Ban Om Koi 南ゲートから約34kmでLong Luang の集落です。<br /><br />もはやモニュメントに近い標識、重厚だ。<br />

    Ban Om Koi 南ゲートから約34kmでLong Luang の集落です。

    もはやモニュメントに近い標識、重厚だ。

  • このエリアの中心集落です。

    このエリアの中心集落です。

  • 新築の立派な家屋もチラホラと。

    新築の立派な家屋もチラホラと。

  • タイの山岳集落のイメージを覆すこの家々。

    タイの山岳集落のイメージを覆すこの家々。

  • ココまで来たら違和感しかありません。<br /><br />さて、Ban Om Koi 南ゲートから約19kmのS字坂から始まる簡易舗装エリアは<br />だいたいここまで。<br /><br />オイシイ山岳地帯約15kmが最近舗装されちゃってました、残念。

    ココまで来たら違和感しかありません。

    さて、Ban Om Koi 南ゲートから約19kmのS字坂から始まる簡易舗装エリアは
    だいたいここまで。

    オイシイ山岳地帯約15kmが最近舗装されちゃってました、残念。

  • この先、ようやくダートが増えてきます。

    この先、ようやくダートが増えてきます。

  • Ban Om Koi 南ゲートから約36kmの分岐、右へ。

    Ban Om Koi 南ゲートから約36kmの分岐、右へ。

  • 分岐右折スグで集落が始まります。

    分岐右折スグで集落が始まります。

  • Mae Long Nai の集落です。

    Mae Long Nai の集落です。

  • 集落内の分岐を右へ。

    集落内の分岐を右へ。

  • Ban Om Koi 南ゲートから約37.5kmの分岐、右へ。

    Ban Om Koi 南ゲートから約37.5kmの分岐、右へ。

  • Ban Om Koi 南ゲートから約38kmでMu Mae の集落。

    Ban Om Koi 南ゲートから約38kmでMu Mae の集落。

  • オンラインマップだと「Mu Mae」ですがこの標識だと「Bu Me」が正しいようです。

    オンラインマップだと「Mu Mae」ですがこの標識だと「Bu Me」が正しいようです。

  • Bu Me 村を出ると完全なダート地帯に。

    Bu Me 村を出ると完全なダート地帯に。

  • Ban Om Koi 南ゲートから約39kmでこの分岐。<br /><br />右折で険しい山越えに入ります。<br />いよいよこのルートの本番ダートです。

    Ban Om Koi 南ゲートから約39kmでこの分岐。

    右折で険しい山越えに入ります。
    いよいよこのルートの本番ダートです。

  • 始めは緩やかな丘を越えて…。

    始めは緩やかな丘を越えて…。

  • 振り返って。<br /><br />うーん、コチラも焼いてましたね盛大に。

    振り返って。

    うーん、コチラも焼いてましたね盛大に。

  • Ban Om Koi 南ゲートから約42kmでHuai Haeng の集落。<br /><br />この施設は何だろう、学校かな。

    Ban Om Koi 南ゲートから約42kmでHuai Haeng の集落。

    この施設は何だろう、学校かな。

  • この先が大荒れの山越えルート。

    この先が大荒れの山越えルート。

  • 「狭い」「ガレ (荒れ) てる」「激坂」の三冠王。

    「狭い」「ガレ (荒れ) てる」「激坂」の三冠王。

  • とにかく激坂下りの連続。<br /><br />この辺りから「Ban Om KoiーNa Kian周回ルート」の南回廊のハイライト。<br />厳しい箇所はしばらく続きます。

    とにかく激坂下りの連続。

    この辺りから「Ban Om KoiーNa Kian周回ルート」の南回廊のハイライト。
    厳しい箇所はしばらく続きます。

  • Ban Om Koi 南ゲートから約45kmの分岐、左へ。<br /><br />右折でPha Phueng の集落へ。

    Ban Om Koi 南ゲートから約45kmの分岐、左へ。

    右折でPha Phueng の集落へ。

  • 谷に向かって下って行きます。

    谷に向かって下って行きます。

  • キツイ傾斜で谷に下りたら、高い確率で同じ様な坂を登る事になります。<br /><br />更に山越え。

    キツイ傾斜で谷に下りたら、高い確率で同じ様な坂を登る事になります。

    更に山越え。

  • コチラにもありました「フカフカ砂場坂」、これキツイのよ。

    コチラにもありました「フカフカ砂場坂」、これキツイのよ。

  • 頑張って登ったら景色の良い場所に出てきました。

    頑張って登ったら景色の良い場所に出てきました。

  • Ban Om Koi 南ゲートから約47km。<br /><br />この辺りが最後の「ヤマ」。<br />途中に「砂場坂」が数カ所、エンジンの回転を落とさずに最適ラインをトレース<br />しましょう。<br /><br />ここに来るまでに、どんなバイクでも熱で出力が落ちてる筈です。

    Ban Om Koi 南ゲートから約47km。

    この辺りが最後の「ヤマ」。
    途中に「砂場坂」が数カ所、エンジンの回転を落とさずに最適ラインをトレース
    しましょう。

    ここに来るまでに、どんなバイクでも熱で出力が落ちてる筈です。

  • 最後の「ヤマ」もあと少し。

    最後の「ヤマ」もあと少し。

  • 峠を越えると次の集落が見えてきました。

    峠を越えると次の集落が見えてきました。

  • 集落の南の入り口です。

    集落の南の入り口です。

  • Ban Om Koi 南ゲートから約50kmで Mae Kong の集落です。

    Ban Om Koi 南ゲートから約50kmで Mae Kong の集落です。

  • 小さな集落が集まった「集落群」の様な感じ。

    小さな集落が集まった「集落群」の様な感じ。

  • 再び山越えです。<br /><br />この山越えは然程険しくありません。

    再び山越えです。

    この山越えは然程険しくありません。

  • 気が付けば峠を越え、フラットダートに。<br /><br />道幅も「街道ダート」レベルに。<br />Ban Om Koi 南ゲートから約52kmの辺り。

    気が付けば峠を越え、フラットダートに。

    道幅も「街道ダート」レベルに。
    Ban Om Koi 南ゲートから約52kmの辺り。

  • さあ、Na Kian 村のある谷へ下りて行きます。

    さあ、Na Kian 村のある谷へ下りて行きます。

  • Ban Om Koi 南ゲートから約54kmでNa Kian Mai です。<br /><br />「新しいNa Kian 村」と言う意味。

    Ban Om Koi 南ゲートから約54kmでNa Kian Mai です。

    「新しいNa Kian 村」と言う意味。

  • 大きい集落です。<br /><br />本家より大きいかも知れません。

    大きい集落です。

    本家より大きいかも知れません。

  • 広いMae Hong 谷地です。

    広いMae Hong 谷地です。

  • Ban Om Koi 南ゲートから約55kmで今度はNa Kian Klang です。<br /><br />「真ん中のNa Kian 村」と言う意味。

    Ban Om Koi 南ゲートから約55kmで今度はNa Kian Klang です。

    「真ん中のNa Kian 村」と言う意味。

  • ほんの少し丘を越えて。

    ほんの少し丘を越えて。

  • はい着きました、本家 Na Kian 村。<br /><br />Ban Om Koi 南ゲートから約56kmです。

    はい着きました、本家 Na Kian 村。

    Ban Om Koi 南ゲートから約56kmです。

  • 標識が出てますがココはNa Kian 村の入り口。<br /><br />本家集落は小道を入った奥にあります。<br />実は見る程大きな集落でないのでスルーします。<br /><br />ガソリンその他、水分軽食はココで十分。

    標識が出てますがココはNa Kian 村の入り口。

    本家集落は小道を入った奥にあります。
    実は見る程大きな集落でないのでスルーします。

    ガソリンその他、水分軽食はココで十分。

  • 三つのNa Kian 村を過ぎるとまた山越え。

    三つのNa Kian 村を過ぎるとまた山越え。

  • 三年前無かった簡易舗装、年々整備されつつあります。

    三年前無かった簡易舗装、年々整備されつつあります。

  • あ、コレは何か良い。

    あ、コレは何か良い。

  • Ban Om Koi 南ゲートから約60kmでHin Luang の集落。

    Ban Om Koi 南ゲートから約60kmでHin Luang の集落。

  • はい、あともう少しです。

    はい、あともう少しです。

  • Ban Om Koi 南ゲートから約62kmでこの分岐。<br /><br />「縦走記1」で二つ目の最果て集落Huai Khrang 村への道中で通過した分岐です。<br /><br />ここからBan Om Koi までの約44kmが「Na KianーBan Om Koi 周回ルート」の<br />北通廊になります。

    Ban Om Koi 南ゲートから約62kmでこの分岐。

    「縦走記1」で二つ目の最果て集落Huai Khrang 村への道中で通過した分岐です。

    ここからBan Om Koi までの約44kmが「Na KianーBan Om Koi 周回ルート」の
    北通廊になります。

  • 「Na KIanーBan Om Koi 周回ルート」全長約106km、内約75kmのダートでした。<br /><br />お疲れ相棒、このあとまだ北通廊44km帰らないとね。

    「Na KIanーBan Om Koi 周回ルート」全長約106km、内約75kmのダートでした。

    お疲れ相棒、このあとまだ北通廊44km帰らないとね。

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この旅行記へのコメント (2)

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  • somtamさん 2016/05/07 10:22:07
    バーン オムコイ
    おはようございます。

    いつものようにハラハラドキドキしながら、
    旅行記を読ませて頂いています。


    分岐点での判断、予想外のハードな道等、
    いつものようなハラハラ感ですが、
    今回、いつも以上に、準備をしていたためでしょうか、
    今のところ、走行の安定感があるような気がします。

    最近、タイは遠い存在の私ですが、
    「現役」の頃も、この辺りは行ったことがなかったので、
    復タイしたら、ぜひ、一度、この辺りに行ってみたいです。


              somtam

    ゆっくりOm Koi

    ゆっくりOm Koiさん からの返信 2016/05/10 08:41:08
    マイナー
    おはようございます。

    返信遅れまして申し訳ありませんでした。

    今回はいつになく絶好調です。
    やはり準備の差かなと思っております。

    予定調和で面白くないんじゃないの、と言われそうですが
    私は冒険をしません。

    添付の地図も予め日本でひな形を作ってあるのもあります。
    本人がツアコンの「計画旅行」の様なものですね。

    地方のマイナー都市は一度行くだけなら新鮮みがあって
    良いと思われます。
    私はダート探索の中継地/前線基地と捉えてますが観光と
    なるとコレと言ったものが無く退屈でしょう。

    北タイは絶対的に涼しいと思ってましたが違うようでした。
    メーホンソンで40°超えなんて想像できませんでした。

    今はターク県のターソンヤーンに滞在してます。
    暑さはピークを越えたらしいです。

    タイへの復帰はいつ頃ですか。
    やはり「鉄」旅になるのでしょうか。


    Om Koi

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