2016/05/01 - 2016/05/01
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ゆっくりOm Koiさん
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Ban Om Koi 村とNa Kian 村でぐるっと一周できそうです。
行ってみましょう。
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5月1日早朝、Ban Om Koi の南のゲート。
Ban Om Koi 村には西と南にゲートがありますが、城壁の類いではありません。
モニュメント的な。
今日はこのゲートから始めます。 -
この三年間暖めてきた計画です。
少し冗長になりますが、どうぞお付き合いください。 -
しばらくは盆地の平原を行きます。
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なんとBan Om Koi 南ゲートから約6kmでダートが始まります。
西往きの4048号線よりダートの開始が早い、嬉しい。 -
ここも緩やかな山岳地帯、尾根伝いに走っている様子。
4048号線のダートの出始めのパートに景色が似ています。
近いから当然か。 -
登坂区間の簡易舗装、真新しいですね。
最近の敷設でしょう。
この近辺は急速にインフラの整備が進んでいるようですね、うーん。 -
Ban Om Koi 南ゲートから約9.5kmでこの分岐。
今日は右へ。
左方向も重要なダートへの入り口、仔細は後日。 -
分岐を出てスグの辺り。
このダートも基本フラットなパートの多い走り易い道です。 -
Ban Om Koi 南ゲートから約11kmでMae Kong Sang 村。
集落内は舗装されています。
古いですがアスファルト舗装ですね、珍しい。 -
さらに平坦なダートを行きます。
正直、こういう平原ダートが一番好きです。
ゆっくりダラダラと一日中こんな道走れたら最高なんですが…。 -
Ban Om Koi 南ゲートから約18kmでMae Lan Luang の集落。
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標識には「 Mae Lan Luang 」となってますが実はココは入り口。
本集落は小道を東へ少し入った所。
写真は来た道を向いて撮ったものです。 -
ちょっとお邪魔します。
かなり大きな村ですね、この近辺の中心集落ですね。 -
集落内はしっかりと舗装されていました。
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Mae Lan Luang を出てしばらくは緩やかな登りのダート。
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Ban Om Koi 南ゲートから約19kmでこの分岐。
本線直進っぽいですが右です。 -
右折でぐるっとS字を登って行きます。
ダートは一旦ココまで。
ココからは恐らくこの1〜2年で新規敷設された簡易舗装区間になります。 -
所々ダートが残ってますが、基本この先10数キロは舗装区間です。
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Ban Om Koi 南ゲートから約22kmの分岐、右へ。
左でHuai Pu Luang の集落へ。 -
Ban Om Koi 南ゲートから約24kmの分岐。
右のダートを下りたい所ですが、左へ。 -
真新しい、ピカピカのコンクリート製簡易舗装。
オイシイ山岳地帯だったのですが…、まあ地元民の利便性最優先のインフラの整備
ですから仕方なし。 -
Ban Om Koi 南ゲートから約27kmでこの集落。
地図に名の無い村。 -
Ban Om Koi 南ゲートから約29kmの辺り。
コレはこれで楽しみましょう。
タイの山岳地帯を足許気にせず景色をじっくり堪能できるオンロードだと脳内変換。 -
やがて簡易舗装が途切れがちになってきます
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さあ、大きな集落が見えてきました。
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Ban Om Koi 南ゲートから約34kmでLong Luang の集落です。
もはやモニュメントに近い標識、重厚だ。 -
このエリアの中心集落です。
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新築の立派な家屋もチラホラと。
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タイの山岳集落のイメージを覆すこの家々。
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ココまで来たら違和感しかありません。
さて、Ban Om Koi 南ゲートから約19kmのS字坂から始まる簡易舗装エリアは
だいたいここまで。
オイシイ山岳地帯約15kmが最近舗装されちゃってました、残念。 -
この先、ようやくダートが増えてきます。
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Ban Om Koi 南ゲートから約36kmの分岐、右へ。
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分岐右折スグで集落が始まります。
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Mae Long Nai の集落です。
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集落内の分岐を右へ。
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Ban Om Koi 南ゲートから約37.5kmの分岐、右へ。
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Ban Om Koi 南ゲートから約38kmでMu Mae の集落。
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オンラインマップだと「Mu Mae」ですがこの標識だと「Bu Me」が正しいようです。
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Bu Me 村を出ると完全なダート地帯に。
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Ban Om Koi 南ゲートから約39kmでこの分岐。
右折で険しい山越えに入ります。
いよいよこのルートの本番ダートです。 -
始めは緩やかな丘を越えて…。
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振り返って。
うーん、コチラも焼いてましたね盛大に。 -
Ban Om Koi 南ゲートから約42kmでHuai Haeng の集落。
この施設は何だろう、学校かな。 -
この先が大荒れの山越えルート。
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「狭い」「ガレ (荒れ) てる」「激坂」の三冠王。
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とにかく激坂下りの連続。
この辺りから「Ban Om KoiーNa Kian周回ルート」の南回廊のハイライト。
厳しい箇所はしばらく続きます。 -
Ban Om Koi 南ゲートから約45kmの分岐、左へ。
右折でPha Phueng の集落へ。 -
谷に向かって下って行きます。
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キツイ傾斜で谷に下りたら、高い確率で同じ様な坂を登る事になります。
更に山越え。 -
コチラにもありました「フカフカ砂場坂」、これキツイのよ。
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頑張って登ったら景色の良い場所に出てきました。
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Ban Om Koi 南ゲートから約47km。
この辺りが最後の「ヤマ」。
途中に「砂場坂」が数カ所、エンジンの回転を落とさずに最適ラインをトレース
しましょう。
ここに来るまでに、どんなバイクでも熱で出力が落ちてる筈です。 -
最後の「ヤマ」もあと少し。
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峠を越えると次の集落が見えてきました。
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集落の南の入り口です。
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Ban Om Koi 南ゲートから約50kmで Mae Kong の集落です。
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小さな集落が集まった「集落群」の様な感じ。
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再び山越えです。
この山越えは然程険しくありません。 -
気が付けば峠を越え、フラットダートに。
道幅も「街道ダート」レベルに。
Ban Om Koi 南ゲートから約52kmの辺り。 -
さあ、Na Kian 村のある谷へ下りて行きます。
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Ban Om Koi 南ゲートから約54kmでNa Kian Mai です。
「新しいNa Kian 村」と言う意味。 -
大きい集落です。
本家より大きいかも知れません。 -
広いMae Hong 谷地です。
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Ban Om Koi 南ゲートから約55kmで今度はNa Kian Klang です。
「真ん中のNa Kian 村」と言う意味。 -
ほんの少し丘を越えて。
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はい着きました、本家 Na Kian 村。
Ban Om Koi 南ゲートから約56kmです。 -
標識が出てますがココはNa Kian 村の入り口。
本家集落は小道を入った奥にあります。
実は見る程大きな集落でないのでスルーします。
ガソリンその他、水分軽食はココで十分。 -
三つのNa Kian 村を過ぎるとまた山越え。
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三年前無かった簡易舗装、年々整備されつつあります。
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あ、コレは何か良い。
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Ban Om Koi 南ゲートから約60kmでHin Luang の集落。
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はい、あともう少しです。
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Ban Om Koi 南ゲートから約62kmでこの分岐。
「縦走記1」で二つ目の最果て集落Huai Khrang 村への道中で通過した分岐です。
ここからBan Om Koi までの約44kmが「Na KianーBan Om Koi 周回ルート」の
北通廊になります。 -
「Na KIanーBan Om Koi 周回ルート」全長約106km、内約75kmのダートでした。
お疲れ相棒、このあとまだ北通廊44km帰らないとね。
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この旅行記へのコメント (2)
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- somtamさん 2016/05/07 10:22:07
- バーン オムコイ
- おはようございます。
いつものようにハラハラドキドキしながら、
旅行記を読ませて頂いています。
分岐点での判断、予想外のハードな道等、
いつものようなハラハラ感ですが、
今回、いつも以上に、準備をしていたためでしょうか、
今のところ、走行の安定感があるような気がします。
最近、タイは遠い存在の私ですが、
「現役」の頃も、この辺りは行ったことがなかったので、
復タイしたら、ぜひ、一度、この辺りに行ってみたいです。
somtam
- ゆっくりOm Koiさん からの返信 2016/05/10 08:41:08
- マイナー
- おはようございます。
返信遅れまして申し訳ありませんでした。
今回はいつになく絶好調です。
やはり準備の差かなと思っております。
予定調和で面白くないんじゃないの、と言われそうですが
私は冒険をしません。
添付の地図も予め日本でひな形を作ってあるのもあります。
本人がツアコンの「計画旅行」の様なものですね。
地方のマイナー都市は一度行くだけなら新鮮みがあって
良いと思われます。
私はダート探索の中継地/前線基地と捉えてますが観光と
なるとコレと言ったものが無く退屈でしょう。
北タイは絶対的に涼しいと思ってましたが違うようでした。
メーホンソンで40°超えなんて想像できませんでした。
今はターク県のターソンヤーンに滞在してます。
暑さはピークを越えたらしいです。
タイへの復帰はいつ頃ですか。
やはり「鉄」旅になるのでしょうか。
Om Koi
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