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夏の北海道はバイクで1万キロ程走って来た。<br />しかし、雪景色の中を走った事はない。<br />本当はバイクで走りたいが、峠はまだまだ凍結が心配だし、あまりにリスキーなのでレンタカーを借りて走ってみた。<br />伊丹空港から新千歳に飛び、そこからレンタカーで富良野・旭川・層雲峡・三国峠・糠平国道・ナイタイ高原・帯広・足寄・オンネトー・阿寒湖・美幌峠・摩周湖・硫黄山・斜里直線道路・網走・女満別から新千歳→伊丹空港とまわって来た。<br />夏には味わえない素晴らしい絶景達が待っていてくれた。<br />観光客(特に大陸のかしましい人々)がいなくて道もがらがら、景色は絶景と・・。<br />毎年の恒例行事にしようかな・・と思う位満足度の高い旅だった。<br />4Kビデオの撮影動画と一緒にお届けしようと思う。<br />

ライダーなのにレンタカーで北海道の春を走ってみた 787は静かで快適 旅立ち編

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2016/04/14 - 2016/04/17

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むかいのトトロ

むかいのトトロさん

夏の北海道はバイクで1万キロ程走って来た。
しかし、雪景色の中を走った事はない。
本当はバイクで走りたいが、峠はまだまだ凍結が心配だし、あまりにリスキーなのでレンタカーを借りて走ってみた。
伊丹空港から新千歳に飛び、そこからレンタカーで富良野・旭川・層雲峡・三国峠・糠平国道・ナイタイ高原・帯広・足寄・オンネトー・阿寒湖・美幌峠・摩周湖・硫黄山・斜里直線道路・網走・女満別から新千歳→伊丹空港とまわって来た。
夏には味わえない素晴らしい絶景達が待っていてくれた。
観光客(特に大陸のかしましい人々)がいなくて道もがらがら、景色は絶景と・・。
毎年の恒例行事にしようかな・・と思う位満足度の高い旅だった。
4Kビデオの撮影動画と一緒にお届けしようと思う。

旅行の満足度
5.0
同行者
一人旅
交通手段
ANAグループ
旅行の手配内容
個別手配
  • 大阪伊丹空港から新千歳までANAで行ったが、人生初のボーイング787だった。<br />バッテリー問題でデビューが遅れた新鋭機だが、結構快適な空の旅だった。

    大阪伊丹空港から新千歳までANAで行ったが、人生初のボーイング787だった。
    バッテリー問題でデビューが遅れた新鋭機だが、結構快適な空の旅だった。

  • 非常口の横の席は足が伸ばせて楽チンなので、いつも予約時に指定している。<br />窓際席が景色が楽しめていいのだが、通路側の乗客に遠慮してトイレに立ちにくい。<br /><br />しかし非常口近くのシートは前に広大な空間が空いているので窓際席にもかかわらずトイレも全く問題ない。問題ないどころか、30列の席は目の前がトイレで歩いて3歩・・笑<br /><br />で、ボーイング787の評価は?<br />機内はこれまでの機体より2割程度静かな気がした。機のせいかも気のせいかも分らない。笑 非常口の近くの席は通常は主翼の上なので下の景色が見えないんだが、30列は主翼の少し後ろにあり下の景色も楽しめた。<br /><br />新鋭機なので設備がきれいなのと、使い勝手が細かい所で工夫されているように思う。あとは乗ってる限りは大して他の機との違いは分らなかった。<br /><br />今回は、SONYの4Kビデオ FDR−AX55を持参して撮りまくって来たので出来るだけ動画と共にお届けしたい。<br /><br />https://youtu.be/KpPZjpvuSN4<br />

    非常口の横の席は足が伸ばせて楽チンなので、いつも予約時に指定している。
    窓際席が景色が楽しめていいのだが、通路側の乗客に遠慮してトイレに立ちにくい。

    しかし非常口近くのシートは前に広大な空間が空いているので窓際席にもかかわらずトイレも全く問題ない。問題ないどころか、30列の席は目の前がトイレで歩いて3歩・・笑

    で、ボーイング787の評価は?
    機内はこれまでの機体より2割程度静かな気がした。機のせいかも気のせいかも分らない。笑 非常口の近くの席は通常は主翼の上なので下の景色が見えないんだが、30列は主翼の少し後ろにあり下の景色も楽しめた。

    新鋭機なので設備がきれいなのと、使い勝手が細かい所で工夫されているように思う。あとは乗ってる限りは大して他の機との違いは分らなかった。

    今回は、SONYの4Kビデオ FDR−AX55を持参して撮りまくって来たので出来るだけ動画と共にお届けしたい。

    https://youtu.be/KpPZjpvuSN4

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