臺湾鐵路　番外編　2005～2009　過去画像

2005/02/14 - 2005/02/14

以前台湾で撮った鉄道関係の画像をＵＰしました。
平渓線　花蓮站前の動態保存車両　花蓮鐵道文化館
台湾左回りで一週　高雄 → 花蓮　復興號　175次
鉄道車両と鉄道関係の画像しかありませんので、
御興味の無い方はスルーしちゃって下さい。 (*_ _)ﾍﾟｺﾘ

エリア 花蓮(台湾)

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 鉄道 徒歩

2005　台北站北側　市民大路を渡ったＹ13出口　

昔、淡水線を走っていた車両でしょうか？

2005頃の鐵路本舗

瑞芳站　2005　春節

平渓線一日乗車券

2005・2　瑞芳站　平渓線乗車

特等席

終点　青桐站

十分站
https://www.youtube.com/watch?v=T12L7g1s7UQ

当時は、現在の様に人混み、
天燈飛ばし捲くり状態ではなかったです。

平渓站　2005・2

当時は皆さん歩いて渡っていた。

平渓の町並み

福隆便當

2005・9　花蓮站

2005・9　
花蓮站前に動態保存車両が展示されていた。

2005・9　花蓮站前　動態保存

2005・9　花蓮站前　動態保存
https://www.youtube.com/watch?v=g_CRX3l0ujk

2005・9　花蓮站前　動態保存

2005・9　花蓮站前　動態保存

2005・9　花蓮站前　動態保存

2005・9　花蓮站前　動態保存

2005・9　花蓮站前　動態保存

2005・9　花蓮站前　動態保存

2005・9　花蓮站前　動態保存

2005・9　花蓮站前　動態保存

2005・9　花蓮站前　動態保存

2005・9　花蓮站前　動態保存

2005・9　花蓮站前　動態保存

液香扁食
https://www.youtube.com/watch?v=2_WNbqNXD68

2009年　台湾一周　
台北→新左營　高鐵　
高雄→花蓮　　復興號
花蓮→台北　　太魯閣號

復興號　175次　

復興號　175次　
連結車輌が赤いので間違えたかと思いましたが、
下の車輌と同時刻に撮影されているので、
混合編成された列車であったようでござる。

青い客車に萌え〜

♪

DR2700柴油車　通称白鐵仔
ええなぁ?♪　いつか乗ったろっと思っていたら、
引退なさってしまった・・・　【> <。】

前面がイエローに塗られているのは、
過去に事故があり、目視し易くする為との事。
タイのメイクーロン線も同じ理由かな？

池上便當

2009・4　花蓮駅前再訪

2005年にこの車両の前に在った機関車が消えています。

寝台車！

花蓮鐵道文化館

花蓮站前から鉄道文化館に移設？

載記扁食
もう一軒有名な雲呑屋さんが花蓮には在るらしい。

♪

自強號（太魯閣號）1089次

2009　空港にて

2006　11　臺北市立兒童交通博物館

2016　長年使っていた愛器のデジカメが昇天
敬意をこめてラスト画像をＵＰ

オーラスのショット
最後までお付き合い戴き、どうもありがとう。

この旅行記へのコメント （2）

• binchanさん 2018/08/13 13:54:43

  台東線の寝台車！

  hidezouさん、こんにちは。
  日ごろ旅行記にご訪問いただきありがとうございます。
  最近ナロー時代の台東線に寝台車があったと知り、車両の画像がないかと探していました。こんな身近にあったとは感激です。
  花蓮駅前にあったあの車両たち、今はどこへ行ってしまったんでしょうか？私も以前あの公園を見に行ったことがあるのですが、そのころは台東線の改軌のことなど何も知らずただ古い車両だと思って見ていました。もう一度見てみたいものです。
  
  ところで、９月に南迴線普快車に乗車される予定とのこと。実は私、７月17日に乗車しました。そして、今はもう客車が日本製ではないということを発見してしまいました（鉄道に詳しくないのでもしかしたら間違っているかも）。私は特に日本製客車にこだわっていたわけではないのですが、テレビなどではそれがウリのような感じでしたよね。
  このことはもっと後の旅行記で書くのですが、「早く言ってよ！」という状況になるといけないので先にご報告いたします(^^ゞ
  binchan
  
  

  hidezouさん からの返信 2018/08/13 16:58:51

  Re: 台東線の寝台車！

  binchanさん、こんにちは～
  古い旅行記に投票ありがとうございます。ﾍﾟｺﾘ(o_ _)ｏ))
  花蓮⇔台東がナローだった時に乗ってみたかったですね～
  古い車両はどうなっているのでしょうね・・・
  ここ数年台湾も鉄道迷が盛り上がってきたので、どこかに保存されていると思います。大きな鉄道博物館を台北の華山車站跡地か台北機廠辺りに造れば良いのになぁ。
  
  未だ９月の渡航で予定を決めていないので、普快車乗車は未定ですが、今回のbinchanさんの情報で上位でござる。羅東の羅東林鐵復刻版天送埤火車站やタイヤル族の寒渓村、台南、彰化などの再訪など行きたい所があり過ぎて困ってます。　(;^_^A
  
  夜間便の弾丸になるので、桃園からバス乗り継ぎで高雄向かい一泊浮かす事を考えてます、それなら普快車でござるね。♪
  普快車での日本製客車の件ありがとうございます。
  前回乗車の際は窓際席ＧＥＴと外をガン見で気にしてませんでした・・・
  なんちゃって鉄ちゃんですので。（台湾の旧型客車も好きでござる）
  
  宜蘭、羅東まで深夜移動出来ないか此れから調べるところです。(汗)
  台湾鉄路の時計回り一周は未経験なのでやってみたいのですが、16：00台東発の普快車だと夜間で外が観えないか・・・
  行く前から、コレでは困った者でござる。（_ _，）/~~　
  
  書き込みありがとうございました。
  　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　hidezou