【員林台糖鉄道を巡る旅・員林編】サトウキビ鉄道時代の駅舎が、そのままひっそりと残っていた!

2016/01/11 - 2016/01/19

【2016冬-16】１月１８日（月）その１

台湾では日本統治時代に、中部から南部にかけて多くの製糖会社が設立され、
原料であるサトウキビを運ぶ列車も各所で活躍していたが、今日は員林台糖鐵道の
軌跡を追ってみた。

まずは員林市街地から。

エリア 彰化(台湾)

斗南から員林駅に到着

この駅も現代的な外観の駅舎に生まれ変わった。

手前には、それを祝うかのように草間彌生氏の作品が展示されていた。

彼女らしいというのか、、　
とても８０を超えた女性の作品とは思えない。

彼女のサイン

駅裏に出てみる。

北方面に見えるのは、鉄路穀倉

線路と平行して、黄色の柵がめぐらされているが、台糖鉄道時代のもの？

員鹿路に出て、このビルの前に来た。

ここに、もう意味のない踏切警報機と線路跡

路地を入って行くと、

ビルの真裏に、この小屋

これぞまさしく、員林台糖鐵道の起点となる員林五分車站

よくぞ残っていてくれた！
通常の車両幅よりも狭い、五分車といわれる列車を走らせていたことから
五分車站と呼ばれている。

躯体はまだしっかりとしているような感じだが、
ひさし部分の柱は今にも折れそうで、崩れる前に修理してほしい。

かといって、リノベーションのようなことはお断り！

これは進路を転換する時に使う分岐器か、

軌間の狭いレール

側溝には、

員林台糖鐵道の文字の入った蓋

レールはここで途切れていた。

その先は行き止まりで、養蜂所になっていた。

これも台糖鉄道関連の建物？

（振り返る）

役目を終えて、ビルの裏の人目につかない所で、
ひっそりと余生を過ごしているような感じ。

ご苦労様でした。

この車もｲｲ！　（たぶん現役）　

ﾏﾀﾞﾏﾀﾞ加油！　＾＾

員鹿路を横切って、線路に沿って渓湖糖廠（工場）ある方面へ歩いてみよう。

（五分車站のある方面を振り返る）

線路跡は員林台糖歩道として整備されている。

信号灯 （台糖鉄道の遺物）

提灯？

新義街という通り出て、

振り返る。

ここにも踏切警報機と注意看板等　（台糖鉄道の遺物）

新義街を横切って、さらに歩く。

（台糖鉄道の遺物）

かまどのようなもの

三義路に出て、ここに員林台糖歩道の目印塔

・・・

業務用の冷蔵庫は、即退去しなさいｯ！　＾＾

莒光路という幹線道路も横切ってさらに歩く。

遮断機 （台糖鉄道の遺物）

バイクに乗ったご主人を見送っているワンコ。

そのあと、なんだオマエは！

というような感じで吠えまくられる。　 (^_^;;）

ここはプール

朝はまだ肌寒いのに、泳いでいる人たちがいた。

レールを利用した遊具

これは鉄道の遺物ではなく、寄贈されたもの。

員鹿路２４５巷という通りも横切り、

橋も渡って

遊歩道はここまで。

鉄道の遺物が多く残り、また使い古した道具なども置かれ、
すごく親しみのある遊歩道だった。
この５〜６キロ先には渓湖糖廠があり、お次はそちらへ向かう。　
少々迂回すれば徒歩でも行けると思うが、今日はバスに乗って行くことに。

バスターミナルに向かう途中で見た、どこかの飲食店の宣伝車

かなり気合が入っている！　＾＾

員林客運のターミナル

溪湖方面行きは３０分毎に１本と、まあまあ多め。

このバスに乗って溪湖鎮へ！

この旅行記へのコメント （2）

• yakyukozouさん 2016/04/09 17:09:44

  これは知りませんでした

  １ウォンさん、こんにちは。
  初めまして。
  
  員林台糖鐵道の軌跡ことは知りませんでした･･･
  員林はひと昔前の懐かしい旧駅舎が解体されて、高架化されてからは少し趣がなくなってしまったかな･･と思っていたのですが、こんな素晴らしい員林台糖鉄道の跡が残っていたなんて知りませんでした。
  
  員林台糖歩道の雰囲気は最高ですよ。
  すごくいい感じですね〜。
  周辺も日本時代の歴史が残っているようですね。
  もう少し調べてみて、機会があれば行ってみたいと思います。
  
  yakyukozouより

  １ウォンさん からの返信 2016/04/10 18:30:00

  RE: これは知りませんでした

  yakyukozouさん こんばんは
  
  いいね！と書き込みありがとうございます。
  台湾通のyakyukozouさんからコメントして頂いてすごく光栄です。
  また、これまでもたくさんのいいね！をありがとうございました。
  
  人目のつかない所にヒッソリと建っている五分車站がｲｲですね〜
  このままずっと隠れ続け、少しでもながく生き延びてもらえれば！
  という思いです。 ＾＾
  台糖歩道も、ほとんど地元住民のためのものというか、
  さりげなく整備されているところがいいと思います。
  
  歩いている人よりもバイクが結構走っていましたが、
  台湾らしいですかね　＾＾
  
  知りませんでしたが、私もyakyukozouさんの行かれた
  銀河の鐡道に行ってみたいですね。
  
  １ウォン