2016/01/28 - 2016/01/28
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nomonomoさん
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帰りの飛行機も,行きと同じで,エアバスA330-300。偏西風のおかげで早く着きました。はやくて国内旅行みたいです。
- 旅行の満足度
- 3.5
- ショッピング
- 3.0
- 交通
- 4.0
- 交通手段
- 観光バス 飛行機
- 航空会社
- キャセイパシフィック航空
- 旅行の手配内容
- ツアー(添乗員同行なし)
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空港へ行く前に免税店に連れて行かれました。
昇恒昌免税店 (エバーリッチ広場店) 免税店
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入口は狭いですが,なかはとっても広い。
昇恒昌免税店 (エバーリッチ広場店) 免税店
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空港に着きました。桃園とはいい名前ですね。
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桃園国際空港は戦後できた新しい空港ですが,名前が何度か変わっています。台湾の国内政治状況の変化の激しさの反映です。
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蒋介石空港という名前だったことがあります。
台湾桃園国際空港 (TPE) 空港
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日本統治時代にはこの空港はありませんでした。
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きれいな空港です。
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広い。
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お店もたくさんあります。
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滑走路は,3,660メートルと3,800メートルのが2本。05L/23R と 05R/23L の向きです。ほぼ南北の平行な滑走路です。
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これが乗る飛行機。
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機内の様子。
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たしかにA330-300 です。素人には,カタログをみないと,飛行機の名前をいえません。
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離陸しました。
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あっという間に雲の上。
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モニターです。以下続きます。
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大隈半島の上空を横断します。
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四国の沖合いを東へ。
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紀伊半島に上陸するように。
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wingletがついています。
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ロールス・ロイスのエンジンのようです。
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wingletがついています。
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熊野古道がみえるかな。
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はや,伊勢湾。
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伊勢湾にくると,空港はもうすぐ。
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おおきなふねがみえます。
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滑走路へむかって一路。
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美浜でしょうか。
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もうすぐ着陸。
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内海あたりか。
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空港島になりました。
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滑走路の上。
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無事着陸。
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さあ,無事に台湾旅行がおわりました。みなさん,お世話になりました。ありがとうございます。
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名古屋NGO-台北桜園TPEの往復の航路です。ピンク色が往路,茶色が帰路です。
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台湾北部の拡大図。
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ピンクが台北空港への着陸ルート。茶色は日本への離陸ルート。
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台北花園空港内。
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紀伊半島上空の航路。
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ピンクが往路,茶色が帰路のフライトコースです。
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往路と帰路の飛行高度の比較です。ほぼおなじ高度を飛行しています。
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こっちは飛行速度の比較。偏西風の影響で,飛行速度にこんなに差が出ています。おもしろいデータです。
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