2016/01/28 - 2016/01/28
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masapiさん
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ANAのマイルが、ローシーズンだと沖縄迄行ける分貯まった為、昨年伊良部大橋が開通した事もあって、かなり久し振りに、宮古島に行く計画を立てました。
以前、日本〜バンコク間を頻繁に行き来していた頃、その往復路の上空から、宮古島は勿論、当時は橋で繋がっていなかった伊良部島や、下地島周辺の奇麗な海を上空の機窓から何度となく眺めていました。
また、下地島には、パイロット育成訓練用(現在は訓練は行なわれなくなっています)に作られた、立派な3,000m滑走がある「下地島空港」があり、特にその滑走路北端に広がる海の奇麗さは、言葉に言い表せない位、本当に奇麗なのです。
今回は、そんな下地島に実際に行き、その場から、その奇麗な海を見るのも目的の一つだったのです。
以前は、宮古島の平良港からフェリーでしか行けなかった伊良部島に、無料で渡る事が出来る橋としては、日本最長の伊良部大橋(3,540m)が、2015年1月に完成し、伊良部島、下地島に手軽に行く事が出来るようになった事もあり、近い内に宮古島に行きたいと考えていました。
本来は、もっと季節の良い時期(初夏・真夏・秋口など)に行きたかったのですが、諸般の事情により行けなかった為、今回、マイルが貯まった事もあり、この真冬の時期に行く事にしました。
今回の日程は、下記の通りです。
1月25日(月)
福岡 10:25−ANA1205−那覇 12:15
那覇 12:50−ANA1725−宮古 13:45
● タイムズカーレンタル コンパクトクラス
1/25 14:00〜1/28 16:00
9,750円(楽天クーポン−1,000円)=8,750円
● ホテル・デ・ラクア 宮古島 3泊
ツインのシングル利用 1泊 6,500円(朝食付き、税込み)
ホテル・デ・ラクア 宮古島公式HP
↓↓
http://www.l-aqua.jp/
1月26日(火)
宮古島、伊良部島、下地島島内ドライブ&観光
1月27日(水)
宮古島島内ドライブ&観光
1月28日(木)
伊良部島、下地島ドライブ
宮古 13:15−ANA1190−那覇 14:05
那覇 16:00−ANA1210−福岡 17:40(実際は遅延で、18:54)
当初は、宮古発17:15の便を予約していたのですが、天気が悪かった(曇天)為、早い便に変更しました。(特典航空券は、搭乗当日、実際に乗る便より早い便に空席があれば、空港カウンターで変更可能です。)
『宮古空港』から『那覇空港』経由で福岡に帰った時の様子です。
コメントは、一部を除き省略させて頂きます。
- 旅行の満足度
- 4.5
- 観光
- 4.5
- ホテル
- 4.0
- グルメ
- 3.5
- ショッピング
- 3.5
- 交通
- 3.5
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 3万円 - 5万円
- 交通手段
- レンタカー ANAグループ 私鉄 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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宮古空港2Fの出発口です。
13時15分発のANA便に乗ります。 -
出発便の案内サインです。
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到着便の案内サインです。
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ゲートラウンジ内の様子です。
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宮古空港のゲートラウンジは、これですべてです。
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土産物店です。
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奥に軽食コーナーがあります。
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地元沖縄の新聞です。
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喫煙ルームです。
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この後乗る便の搭乗口です。
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定刻出発です。
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搭乗開始になりました。
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JTAの青ジンベエジェットが到着しました。
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機内に入りました。
機材は、B737−800なので、機内が長いです。 -
私の席は、5A(窓側)です。
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普通席の最前方席です。
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足元の様子です。
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壁前席です。
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安全のしおりです。
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この機材には、プレミアムクラスが8席あります。
短距離路線なのですが、ここに3人乗っていました。 -
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反対側です。
最前方は、私以外は誰も座りませんでした。 -
機窓からのスポットの眺めです。
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旅客ターミナルビル方向です。
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MIYAKOのサインが見えました。
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雲の切れ間から青空が見えています。
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まだ、このジンベエジェットに乗った事はありません。
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定刻より早めにドアクローズになりました。
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ビデオが下りて来ました。
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プッシュバックし始めました。
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滑走路手前で停まりました。
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海保のプロペラ機が着陸して来ました。
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滑走路上でUターン中です。
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滑走路に入りました。
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Uターン中です。
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滑走し始めました。
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宮古空港を離陸しました。
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川満漁港が見えています。
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昨日行った、川満マングローブは、この漁港の右上にあります。
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宮古空港が見えています。
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上昇しながら左旋回しています。
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宮古空港が左下に見えています。
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伊良部と伊良部大橋が見えました。
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宮古島の東海岸線が見えています。
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高野漁港が見えています。
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環礁が奇麗です。
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巡行飛行中です。
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この便はガラガラだったようです。
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雲の間を飛行中です。
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慶良間諸島の島が見えています。
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何処の島かは、ちょっと分かりません。
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那覇空港に向けて降下中です。
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残波岬が見えています。
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那覇港が見えて来ました。
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那覇も曇っています。
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泊港の入口です。
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LCC専用ターミナルが見えています。
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南風だったようで、北側からの着陸です。
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那覇空港に着陸しました。
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航空自衛隊機です。
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チェジュ航空機です。
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中国東方航空機です。
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旅客ターミナルビルまでは、バスでの移動のようです。
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降機の際に撮った、プレミアムクラスシートです。
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この新型シートに座った事は、まだありません。
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パーテーションが大きい為、プライベート感が高そうです。
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タラップ下から撮った、乗って来た、B737−800です。
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個人的にも好きな機材です。
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バスの車内から撮りました。
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一旦出ると手荷物検査が面倒だったし、混雑している可能性もある為、乗り継ぎ方向に向かいました。
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ここに出て来ました。
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ここから撮ったANA機です。
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ANAラウンジで休憩します。
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カウンター席が空いていました。
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読書灯です。
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北側スポットの様子です。
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宮古から乗って来た飛行機の尾翼が見えています。
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ソラシドエアー機の出発です。
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私が宮古から乗って来たANA機も、再度宮古行で出発しました。
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イースター航空機(韓国のLCC機)が出発しました。
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国際線の旅客ターミナルビルが見えています。
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私が乗る福岡行は、1時間以上の出発遅延になっていました。
折り返し便になる福岡からの便が、1時間30分近く遅れているからです。 -
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今は、この辺まで飛んで来ています。
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私が乗る福岡行き便になる、福岡からの便がやっと見えて来ました。
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この機材が朝から遅延していた為、それをずっと引きずっているのです。
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その福岡からの到着遅延便からの団体ツアー客を、阪急トラピックスの添乗員さんが出迎えに来ていました。
プラカードに伊良部島の文字が見えたので、26日に下地島空港の外周道路で見た時のように、このツアーでもあの下地島空港の外周道路に行くのだと思います。 -
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この時の遅延は55分になっていますが、実際には1時間以上の遅延出発になりました。
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ゲートラウンジ内も混雑しています。
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特に羽田行便の搭乗口前は大混雑していました。
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スポットと滑走路方向です。
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中国東方航空機が出発待ちしています。
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RAC機の到着です。
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やっと搭乗開始になりました。
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私の席は、5K(窓側)です。
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足元の様子です。
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安全のしおりです。
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預入手荷物が貨物室に搭載されています。
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偶然、私の預け入れ手荷物を見る事が出来ました。
イニシャルが張ってあるので、直ぐに分かるのです。 -
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羽田行(B777−300)が先に出発しました。
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やっとプッシュバックし始めました。
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滑走路に入りました。
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海保のプロペラ機です。
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滑走中です。
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那覇空港を離陸しました。
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瀬長島が見えています。
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瀬長島ホテルが見えています。
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環礁が奇麗です。
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雲の中の夕焼けです。
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運良く、昨年11月に行った、久高島が見えて来ました。
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久高島のほぼ全景が見えています。
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遅延の為疲れましたが、久高島が見られたので、まあ良しとしました。
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雲の間を飛行中です。
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1時間14分遅れで福岡空港にスポットインしました。
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地下鉄で天神に帰ります。
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