2015/12/26 - 2015/12/31
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2015年も残すところあとわずか、今年もまとまった休みを利用して海外へ。
今回はアエロフロートでスペインへ、せっかくなので帰りはモスクワでトランジットをして一粒で二度おいしい旅に。
滞在3日目、乗り鉄も兼ねてAVEでトレドへ日帰り強行。
事前の天気予報では当日のみピンポイントで雨、さてどうなるか。
○12/26
13:10-17:35 Aeroflot SU263 NRT-SVO
19:45-22:20 Aeroflot SU2512 SVO-BCN
ホテル: Avenida Palace
○12/27
バルセロナ市内観光
・サグラダファミリア
・サンパウ病院
・グエル公園
・カサミラ
●12/28
7:05-9:50 AVE 3072 BCN SANTS-MADRID P.A
10:20-10:52 AVANT 8102 MADRID P.A-TOLEDO
トレド旧市街観光
17:25-17:58 AVANT 8173 TOLEDO-MADRID P.A
マドリード プラド美術館
21:25-23:55 AVE 3211 MADRID P.A-BCN SANTS
○12/29
バルセロナ市内観光
・ゴシック地区
・グエル邸
23:25-5:45 Aeroflot SU2513 BCN-SVO
○12/30
モスクワ赤の広場観光
・武器庫
・クレムリン
・ワシリー寺院
20:00-11:40 Aeroflot SU264 SVO-NRT
○12/31
帰国
- 旅行の満足度
- 4.5
- 観光
- 4.5
- 交通
- 3.5
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 15万円 - 20万円
- 交通手段
- 鉄道 観光バス タクシー
- 航空会社
- アエロフロート・ロシア航空
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
ホテル最寄りのグラシア駅からロダリアスで一駅のバルセロナ・サンツ駅へ、まだ夜明け前。
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AVEは乗車前にセキュリティチェックがあり、時間になって検札を行った後、初めてホームへ降りれます。
なので余り悠長に写真を撮っている時間は無く、さっさと先頭へ行って写真撮影。
7:05発、マドリッド アトーチャ駅行、AVE 3072便。
車両はS103系でドイツのICE3タイプ。バルセロナ サンツ駅 駅
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シートはツーリスタプラスという、座席は1等サービスは2等のチケット。
今回、RENFEのサイトでクレジットカードが弾かれてしまい、ほとんど差の無かったRaileuropeで購入しました。
が、実はRENFEのサイトの1等は機内食サービスありのプリファレンテというクラスで、Raileuropeの1等とは違ったという…、詳細を読めばちっちゃく書いてあったのにと後悔。バルセロナ サンツ駅 駅
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定刻でアトーチャ駅へ到着。
30分後のトレド行きAVANTへ乗り換えるには一度出口へ向かい、再びセキュリティを通らなければなりません。マドリード プエルタ デ アトーチャ駅 (AVE) 駅
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セキュリティチェックを通過し、バルセロナでAVEに乗った時と同様にホーム上階待合室で受付が始まるのを待っていましたが、一向に始まりません。
ふと見ると、待合室の隅に下階へ降りる階段を見つけ降りてみると、なんと1階でチケットの確認をしていました。
発車5分前、危うく乗り遅れるところでした。マドリード プエルタ デ アトーチャ駅 (AVE) 駅
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10:20発 AVANT 8102便。
シートは3列だったので1等車両だったようです。
こちらのチケットはRENFEのサイトで購入。VisaのWEB決済登録をしたら買えるようになったので、余計にAVEのチケットを買わなかったのが悔やまれます。トレド駅 駅
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30分程度でトレド駅へ到着。
天気予報では徐々に下り坂の予報だったので、まずは旧市街を一望できる場所へ行こうということで、列車の到着に合わせて出ている赤いバス(トレド・シティー・ツアー)に乗ります。1日券が9ユーロでした。
旧市街側を見ることの出来るバスの2階右側を陣取りいざ出発。
ちなみにオーディオガイド用イヤホンを渡されますが、日本語には対応しておりません。 -
トレド旧市街を望む展望台でバスは10分停車、この間でバスを降りて写真を撮りまくりました。
この後、川周りを1周した後、バスは旧市街の中へ。アルカサル横でバスを下車。 -
まずはカテドラルへ。
入場料の8ユーロの中にはオーディオガイドが含まれていますが、やっぱり日本語は有りませんでした。
大きな祭壇は細かい装飾がびっしり。見所がいっぱいあったのに予備知識無しで来てしまったのは失敗でした。トレド大聖堂 寺院・教会
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エル・グレコの聖衣剥奪等、一通り見学しましたが、聖体顕示台だけは修理中のようで台座しかありませんでした。残念…
トレド大聖堂 寺院・教会
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広場からのカテドラル。
尖塔に登ることも出来るのですが、時間が合わなかったので登らず。 -
次にグレコのオルガス伯の埋葬があるサン・トメ教会へ。
起伏があって狭い道は立体的な迷路のようで、方向音痴な自分はgoogle mapの力無しではどっちへ行ったらいいか分からなくなります。 -
サン・トメ教会の隣の建物。
帰ってから調べるまでは何だか分かりませんでしたが、フエンサリダ宮殿という宮殿、らしい。フエンサリダ宮殿 城・宮殿
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徐々に天気が崩れてきて、ソコドベール広場まで戻ってきた頃には雨がぱらついてきました。
当初は後でソコトレインで展望台まで行くつもりでしたが、先に行っておいて良かった。 -
雨宿りにアルカサル内の軍事博物館へ行こうと思ったら、裏手にある図書館の入り口から入ってしまいまして、もう一度正面に回って入りなおし。
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トレド軍事博物館は入り口を入ると、ローマ時代の宮殿跡がそのままの状態で迎えてくれます。
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エントランスを抜けて中世に再建されたエリアには主に武器、甲冑の類が展示されていて、好きな人には堪らない内容。
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帰りも赤いバスで駅に戻ります。
毎時1本しかなく、雨が降って寒くなっているので1本前のバスで多少早めに駅へ戻りりました。
アルカサル前から10分程度で駅に到着。 -
一部工事中のトレド駅。
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17:25 AVANT 8173便でマドリードへ戻ります。
予約情報をみると3本先まで満席表示。日本で事前に予約していって正解でした。 -
マドリード駅到着後、帰りのAVEの時間までプラド美術館へ。
18時から無料となるため、見ての通り入り口まで長い行列。
40〜50分くらい並んでやっと中へ。 -
館内は撮影禁止。
入り口で貰ったパンフレットに記載されているベラスケスやゴヤ等、有名な絵画に絞って早足で鑑賞。
それでも最後は閉館準備の作業に追い立てられるようなぎりぎりの時間となってしまいました。 -
マドリード アトーチャ駅へ戻ってきました。
駅の中に植物園が。 -
時間が無いので、駅の中のファストフードで食事。
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21:25 AVE 3211便はバルセロナ行きの最終列車。
日付が変わる頃にサンツ駅へ到着。タクシーでホテルへ帰りました。
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