2012/05/01 - 2012/05/01
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amstrobryさん
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5日目。天気は曇。日程上、礼文島のトレッキングコースのひとつを消化する計画だったが、前日の8時間コース失敗で気力をかなり消耗。天候も曇だし今日は休息に充てることにした。とはいえ翌日には釧路地方にいる日程、今日は札幌まで戻り引き続き夜行バスに乗車するので移動スケジュールはハードである。
5日目香深港8:45~稚内港10:40
稚内13:45~札幌19:08
札幌23:30~釧路5:30
- 旅行の満足度
- 3.5
- 観光
- 3.5
- グルメ
- 4.0
- ショッピング
- 4.0
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 20万円 - 25万円
- 交通手段
- 高速・路線バス 船 ANAグループ JR特急 JRローカル 徒歩 バイク AIR DO
- 旅行の手配内容
- 個別手配
- 利用旅行会社
- JTB
-
5日目。今日から5月。天気は曇った。
今日は札幌まで戻り、札幌から夜行バスで釧路に向かう行程。
昨日の8時間コースで疲れもたまったので休息日に充てることに。
2日連続の三井観光ホテル。今日の朝食はバイキング形式だった。 -
ホテルからは香深港フェリーターミナルに。
礼文島のキャラクターあつもんがお見送り。
8時間コースは途中、雪に阻まれ未踏の結果に終わった。
今後、コースを調査し、再挑戦したいと思った。 -
香深港発第1便のフェリーで稚内に向け出港した。
-
約2時間で稚内港フェリーターミナルに到着。
稚内から札幌に向かう特急列車の出発まで約3時間。
時間つぶしをする。 -
稚内駅と南稚内駅の中間地点付近にできた稚内副港市場。
土産物屋た飲食店、温泉などが満喫できる。稚内副港市場 市場・商店街
-
ここでは海鮮丼を注文。
鮮度もよく味も良かったと記憶している。
お店の名前は忘れてしまった、、、 -
次は路線バスに乗車。
ノシャップ岬に向かう。
こちらは途中にある寒流水族館とノシャップ岬灯台。
かなり背の高い灯台である。 -
こちらがノシャップ岬。
イルカのモニュメントが目を引くスポットである。 -
天気が良ければこの方角に利尻島の利尻山が見える。
今日は雲が重たく、見ることができなかった。 -
稚内駅周辺に戻る。
北防波堤ドーム。防波堤のほか桟橋から駅までの乗り換え通路としての役割も果たしたとのこと。 -
長さ427メートルと長く特徴的な外観は稚内のシンボル的な存在ともいえる。
-
新しくなった稚内駅舎。
駅周辺の整備もほぼひと段落したようでゆとりある空間に変わった。 -
駅周辺は新しくなったが最北端のムードは変わらず残っている。
-
日本最北端の駅である。
このあと特急サロベツに乗車。札幌に向かった。 -
札幌に到着することにはすっかりと日も暮れていた。
夜行バスの発車時刻までは時間をつぶさなければならない。
まずはJRタワーからの夜景を鑑賞する。 -
こちらは駅北口方向。
日中は石狩湾が見られる方角である。
直線の道路に沿って明かりがきらめく。JRタワー展望室 T38 名所・史跡
-
こちらは函館線小樽方面。
札幌駅を出ると線路は右にカーブをしていることがわかる。 -
こちらは大通、すすきの方面。
ノベルサの観覧車が目立つ。左側にはテレビ塔も。 -
こちらは函館線・千歳線の苗穂方向。
右手にサッポロファクトリーが見られる。 -
夜景観賞を終了。
大通からすすきののあたりまでを歩くことにした。 -
大通公園から見たテレビ塔。
22時くらいまでライトアップされる。 -
すすきのに到着。
繁華街にたくさんのネオン看板が特徴的な場所。 -
夜間でもたくさんの人通りがある。
-
すすきのを歩いていたらラーメン横丁までやってきた。
ちょっと混んでいる店があったのでタイミングを見て入店した。元祖さっぽろラーメン横丁 名所・史跡
-
札幌ラーメンということで味噌ラーメンを味わった。
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大通とすすきのの間に伸びる狸小路商店街。
長いアーケードが続いている。 -
こちらは創成川沿いの散策路。
川に沿って遊歩道が設けられ、モニュメントが見る目を楽しませる。 -
こちらはサッポロファクトリー。
元々はサッポロビールの醸造所。
平成5年にショッピングモールとしてオープン。レンガ造りの建物など当時の面影を残した施設だ。
ということで23時ごろまで時間をつぶし、中央バス札幌ターミナルより釧路行きの夜行バスに乗車した。
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