8月25日(土）　第8日目　8月26日(日）　　<br /><br />　　　　ケープタウン→ヨハネスブルグ→香港→成田→福岡→熊本<br /> <br />　４：００　　起床　　４：３０　　朝食　　５：００　ホテル出発 <br />　７：１０　　ケープタウン空港搭乗開始 <br />　７：２８　　ＢＡ－６４２８便＜Ｂ７３７－３００＞　移動開始　　７：３４　Ｔａｋｅ　ｏｆｆ <br />９：１５　　ヨハネスブルグ空港着陸　　　諸手続きして乗り継ぎ準備 <br />１２：１０　　搭乗開始　ＣＸ－７４８便＜Ａ３４０－３００＞６２ＤＥ座席　　１２：４５　　移動開始　 <br />１３：０７　　Ｔａｋｅ　ｏｆｆ　　　いよいよ香港までの長いフライトの開始 <br />１５：２５　　マダガスカル東海岸上空通過→２１：００　赤道上空通過　高度35000フィート<br />　　　　　巡航速度８２９ｋｍ　　逆風６４ｋｍで飛行中 <br />第8日目　　8月26日(日） <br />　５：３０　　（香港時間）パンがでる <br />　６：００　　機内灯点灯･お手拭・インドシナ半島上空通過 <br />　６：３０　　朝食　　　　７：４５　香港空港着陸　乗り継ぎ準備 <br />　８：４５　　搭乗開始　ＣＸ－５０４便＜Ｂ７４７－４００＞→９：１７移動開始→９：３０Ｔａｋｅ　ｏｆｆ <br />１１：２０　　(日本時間）昼食　→１４：３５　成田空港到着　　自由解散ご苦労様でした <br />１５：００　　バスでＡＮＡビルへ移動　→諸手続きをして出発ロビーへ <br />１７：５５　　ＡＮＡ　Ｂ－７３７－５００　　Ｔａｋｅ　ｏｆｆ　→２０：２５　福岡空港着　→２０：５０　高速バス <br />２２：５０　　熊本武蔵丘バス停に到着 <br /><br />旅行を振り返って<br /><br />　南アフリカへの旅行を思い立ったのは、今年の２月に南米へ行った時の仲間から、このような旅行があるということを教えてもらったからである。<br />　それにイグアスの滝を見たので、ついでに世界三大瀑布の踏破というのもあった。それで早速調べてみたらいい企画があったのですぐに申し込んだ。自分のスケジュールがうまくかみ合わないといけないのでこの期間の旅行にしたのである。本当は関西発の１０日間のがよかったのであるが日程の都合であきらめた。それには人類の祖先であるアウストラロピテクスの発見の地（スタークフォンテーン洞窟）などをめぐるのがあったからである。<br />　<br />　それでも今のうちでないとこの長いフライトとの旅行はできないのではないかというのもある。思い切ってこの旅行に参加して今はよかったと思っている。３４名の仲間に会えたこともまた良い思い出であった。天気にも恵まれてすばらしいアフリカの自然を堪能することができた。世界三大瀑布の踏破も実現できた。<br />　<br />　よく言われるように３つともそれぞれに特徴を持っているのがよくわかった。今回は思い切ってヘリコプターからの遊覧をしたがこれも滝の全体像を知るためにとても役立った。歩いてばかりではこの滝のすばらしさを十分には知ることができなかったように思う。<br />　チョベ国立公園のサファリも大の大人が動物を見て喜ぶというのがおかしかったが、自然に生きている姿を見るとやはりすばらしいなあと思った。とくにアフリカゾウの親子の姿などは印象に残った。<br />　<br />　歴史で教えたバーソロミュー・ディアスやバスコ・ダ･ガマが訪れた喜望峰にも行くことができた。いつも思うことだが、もっと詳しく南アフリカの歴史を勉強して行けばよかったと思った。そうすればもっとよく理解できたのに。２０１０年にはワールドカップサッカー大会も開催されるのだ。<br />　とにかく思い出に残る旅行の一つになった。これからも世界の自然の美しさや古い歴史を訪ねる旅行をしたいものだと思っている。<br /><br />

南アフリカとビクトリアの滝とチョベ国立公園8日間　⑥ケープタウンから成田へ飛行機の旅

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2007/08/25 - 2007/08/26

460位(同エリア729件中)

#飛行機・ヘリ

よっちゃんさん

8月25日(土）　第8日目　8月26日(日）　　

　　　　ケープタウン→ヨハネスブルグ→香港→成田→福岡→熊本

　４：００　　起床　　４：３０　　朝食　　５：００　ホテル出発
　７：１０　　ケープタウン空港搭乗開始
　７：２８　　ＢＡ－６４２８便＜Ｂ７３７－３００＞　移動開始　　７：３４　Ｔａｋｅ　ｏｆｆ
９：１５　　ヨハネスブルグ空港着陸　　　諸手続きして乗り継ぎ準備
１２：１０　　搭乗開始　ＣＸ－７４８便＜Ａ３４０－３００＞６２ＤＥ座席　　１２：４５　　移動開始　
１３：０７　　Ｔａｋｅ　ｏｆｆ　　　いよいよ香港までの長いフライトの開始
１５：２５　　マダガスカル東海岸上空通過→２１：００　赤道上空通過　高度35000フィート
　　　　　巡航速度８２９ｋｍ　　逆風６４ｋｍで飛行中
第8日目　　8月26日(日）
　５：３０　　（香港時間）パンがでる
　６：００　　機内灯点灯･お手拭・インドシナ半島上空通過
　６：３０　　朝食　　　　７：４５　香港空港着陸　乗り継ぎ準備
　８：４５　　搭乗開始　ＣＸ－５０４便＜Ｂ７４７－４００＞→９：１７移動開始→９：３０Ｔａｋｅ　ｏｆｆ
１１：２０　　(日本時間）昼食　→１４：３５　成田空港到着　　自由解散ご苦労様でした
１５：００　　バスでＡＮＡビルへ移動　→諸手続きをして出発ロビーへ
１７：５５　　ＡＮＡ　Ｂ－７３７－５００　　Ｔａｋｅ　ｏｆｆ　→２０：２５　福岡空港着　→２０：５０　高速バス
２２：５０　　熊本武蔵丘バス停に到着

旅行を振り返って

　南アフリカへの旅行を思い立ったのは、今年の２月に南米へ行った時の仲間から、このような旅行があるということを教えてもらったからである。
　それにイグアスの滝を見たので、ついでに世界三大瀑布の踏破というのもあった。それで早速調べてみたらいい企画があったのですぐに申し込んだ。自分のスケジュールがうまくかみ合わないといけないのでこの期間の旅行にしたのである。本当は関西発の１０日間のがよかったのであるが日程の都合であきらめた。それには人類の祖先であるアウストラロピテクスの発見の地（スタークフォンテーン洞窟）などをめぐるのがあったからである。
　
　それでも今のうちでないとこの長いフライトとの旅行はできないのではないかというのもある。思い切ってこの旅行に参加して今はよかったと思っている。３４名の仲間に会えたこともまた良い思い出であった。天気にも恵まれてすばらしいアフリカの自然を堪能することができた。世界三大瀑布の踏破も実現できた。
　
　よく言われるように３つともそれぞれに特徴を持っているのがよくわかった。今回は思い切ってヘリコプターからの遊覧をしたがこれも滝の全体像を知るためにとても役立った。歩いてばかりではこの滝のすばらしさを十分には知ることができなかったように思う。
　チョベ国立公園のサファリも大の大人が動物を見て喜ぶというのがおかしかったが、自然に生きている姿を見るとやはりすばらしいなあと思った。とくにアフリカゾウの親子の姿などは印象に残った。
　
　歴史で教えたバーソロミュー・ディアスやバスコ・ダ･ガマが訪れた喜望峰にも行くことができた。いつも思うことだが、もっと詳しく南アフリカの歴史を勉強して行けばよかったと思った。そうすればもっとよく理解できたのに。２０１０年にはワールドカップサッカー大会も開催されるのだ。
　とにかく思い出に残る旅行の一つになった。これからも世界の自然の美しさや古い歴史を訪ねる旅行をしたいものだと思っている。

エリア

ケープタウン(南アフリカ共和国)

飛行機から見たテーブルマウンテン

４：００　　起床　　４：３０　　朝食　　５：００　ホテル出発
　７：１０　　ケープタウン空港搭乗開始
　７：２８　　ＢＡ−６４２８便＜Ｂ７３７−３００＞　移動開始　　
　７：３４　Ｔａｋｅ　ｏｆｆ
雪をかぶった山脈

９：１５　　ヨハネスブルグ空港着陸　　　諸手続きして乗り継ぎ準備
１２：１０　　搭乗開始　ＣＸ−７４８便＜Ａ３４０−３００＞６２ＤＥ座席　　１２：４５　　移動開始　
１３：０７　　Ｔａｋｅ　ｏｆｆ　　　いよいよ香港までの長いフライトの開始
川や水辺に見られる円形農地(乾燥したところではこのような農業が見られる）
１５：２５　　マダガスカル東海岸上空通過→
２１：００　　赤道上空通過　高度35000フィート
　　　　　　　巡航速度８２９ｋｍ　　逆風６４ｋｍで飛行中
インドの南からマレー半島向かって

インドシナ半島上空
機内の飛行状況の案内
香港を目指してインドシナ半島上空を飛行中
南アフリカからの飛行ルート

8月26日(日）
　５：３０　　（香港時間）パンがでる
　６：００　　機内灯点灯･お手拭・インドシナ半島上空通過
　６：３０　　朝食　　　　７：４５　香港空港着陸　乗り継ぎ準備
　８：４５　　搭乗開始　ＣＸ−５０４便＜Ｂ７４７−４００＞→９：１７移動開始→９：３０Ｔａｋｅ　ｏｆｆ
１１：２０　　(日本時間）昼食　→１４：３５　成田空港到着　　
　　　自由解散ご苦労様でした