わたらせ渓谷鐵道4/6　古川橋⇒足尾駅（軌道沿い歩き）　☆足尾銅山の盛衰を偲んで

2015/09/21 - 2015/09/21

足尾銅山は、栃木県上都賀郡足尾町（現在の日光市足尾地区）にあった銅山（鉱山）。「足尾銅山跡」として国の史跡に指定されている。明治期には亜砒酸も産出し、精錬の副産物として硫酸も生産していた。

1877年（明治10年）に古河市兵衛は足尾銅山の経営に着手。彼の死後、古河鉱業の経営となった。20世紀初頭には日本の銅産出量の40％ほどの生産を上げる大銅山に成長した。しかしこの鉱山開発と製錬事業の発展は、水質・土壌汚染をもたらし、広範囲な環境汚染を引き起こした。
1973年（昭和48年）2月28日をもって採鉱を停止し、銅山発見以来360余年の銅山を閉じた。その後、現在は足尾銅山観光などの観光地となっている。
（フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』より引用）

わたらせ渓谷鐵道株式会社は、群馬県・栃木県において特定地方交通線の足尾線を引き継いだ鉄道路線わたらせ渓谷線を運営する第三セクターの鉄道事業者である。
1989年（平成元年） 3月29日 東日本旅客鉄道（JR東日本）足尾線を転換し、わたらせ渓谷線開業。わたらせ渓谷線 桐生駅 - 間藤駅（44.1km・第1種鉄道事業）
（フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』より引用）

わたらせ渓谷鐵道株式会社　については・・
http://www.watetsu.com/

のんびりわたらせ渓谷鐡道トロッコ列車と終着駅のその奥の幻の線路をあるく　
日帰り　12,000円
阪急交通社とわたらせ渓谷鐡道の共同企画により実現したたった４設定日の限定ツアー！！
〜５つのおすすめポイント〜
１．普段は非公開の廃線跡を特別に開放しご案内！
２．しかも！わたらせ渓谷鐡道の社長が直接ご案内！！
３．各出発日６０名様限定！！
４．非売品のわたらせ渓谷鐡道オリジナルグッズプレゼント！
５．往復特急りょうもう号利用でラクラク移動！渋滞の心配はございません！
♪♪現地の食材を使った特製昼食お弁当付き♪♪
醤油ベースの味がやみつき！やまと豚弁当

♪♪「わ鐡」の終点「間藤（まとう）駅」のさらに奥へ！廃線を歩きます♪♪
間藤駅よりスタートし廃線区間を往復して間藤駅へ。
間藤駅から足尾駅は現在も列車が通っている線路脇も歩きます！
（歩行距離：約４．９ｋｍ、標高差約３０ｍ、実歩行時間：約１２０分）

♪♪足尾駅〜大間々駅はトロッコ列車にご乗車♪♪
窓ガラスのないオープンタイプの列車で爽やかな風に吹かれながら渓谷を走ります！

コース日程
浅草駅（6：30集合・7：00出発）++++東武鉄道りょうもう号++++相老（あいおい）駅++++わたらせ渓谷鐡道++++間藤（まとう）駅…………廃線ウォーク（わたらせ渓谷鐡道の樺澤社長が直接ご案内：第二松木川橋梁…間藤浄水場…旧本山小学校…古河橋…赤倉郵便局・赤倉トンネル…間藤水力発電所跡…足尾駅／ウォーキング約4.9ｋｍ、標高差約30ｍ、滞在時間：実歩行時間約120分+休憩・昼食約60分）…………足尾駅++++わたらせ渓谷鐡道【トロッコわたらせ渓谷４号】++++大間々駅++++ わたらせ渓谷鐡道++++相老駅++++ 東武鉄道りょうもう号++++浅草駅（17：55着）

エリア 足尾(栃木)

• 旅行の満足度: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行あり）
• 利用旅行会社: 阪急交通社

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足尾環境学習センター 名所・史跡

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間藤水力発電所跡 名所・史跡

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間藤駅 駅

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足尾駅 駅