【マレーシア：ジョホールバル】　マレー鉄道に一区間だけ乗る

2015/09/28 - 2015/10/02

シンガポールから日帰りで行ける隣国マレーシアの「ジョホールバル」。

以前はシンガポール中心部の「タンジョンパガー駅」からマレー鉄道に乗車できましたが、
今は廃止されてしまい、シンガポール国内は「ウッドランズチェックポイント駅」から
国境の橋を渡る５分間のみとなってしまいました。

なので今回は、「ジョホールバル駅」を通り過ぎて、さらに一つ先の「クンパスバル駅」まで
乗車してみました。

エリア ジョホールバル(マレーシア)

• 旅行の満足度: 5.0

２０１０年１０月に新しくなったジョホールバルの駅。

駅名も「ＪＢセントラル駅」という名前になっています。

JBセントラル駅 駅

隣りには、以前使用していた、趣きのある駅舎がまだ残されています。

近代的なチケットオフィス。

コインを入れて、体重や身長、血圧などが測れる機械がありました。

ホームには、以前に日本で走っていた、１４系客車が停車していました。

「Ｂ寝台」や「秋田」といった文字が見えます！

ホームや線路はとても立派です。

保守用のものと思われる車両が停車しています。

とっても大きな駅なのに、列車の本数はとても少ないです・・・。

このＬＥＤ式案内板、４段も表示できるようになっていますが、必要あるのかしら？？？

今回乗車する列車です。

ここが一番後ろのようですが、車掌室は無さそうです。

号車の表示はとてもデカくて分かりやすいです。

ホームも日本の電車の駅と遜色ない高さに仕上げられていますが、スキマが大きいので気を付けて乗車します。

青色のシートで、とてもキレイな客室内です。

なんと、各座席（窓側）にコンセントがついています。

日本でさえ、このサービスは最新型の新幹線など、まだまだ数少ないのに。

車内のトイレは和式風（その名もスクワット トイレット！）と洋式風（シッティング トイレット）の２種類があり、それぞれに、座り方の説明がありますが、洋式風の方は実際には便座がありません！

ドア全開で走ります！

ＪＢセントラル駅から２０分ほどで、「クンパスバル駅」に到着です。

のどかな駅ですが、出発時に駅員さんが合図を出していました。

ホームからだと、線路は４本見えて、更にその奥に新しそうな線路が見えました。

スタッフの人数、多すぎませんか？？？

駅前は特に何もなさそうです・・・。

わずか２０分ほどの乗車でしたが、色々楽しめたミニ旅行でした。