2015年8月能登半島の旅1（のと里山里海号）

2015/08/20 - 2015/08/20

　2015年8月、久しぶりに能登半島を訪れました。
　七尾駅から穴水駅までは、今年運転が始まった観光列車「のと里山里海」号に乗り、そのあとは輪島方面へ向かいました。
　2015年にデビューした「のと里山里海」号に乗ります。

エリア 九十九湾・穴水(石川)

• 旅行の満足度: 4.5
• グルメ: 4.5
• 交通: 4.5

　七尾駅です。

七尾駅 駅

　左がＪＲ、右がのと鉄道の改札口です。

　切符売り場です。

　青春18きっぷ等の使用についての注意点が掲示されていました。

　駅前です。

　改札に入ります。

　金沢からのＪＲ電車です。
　七尾～和倉温泉間は、ＪＲ車両は特急列車のみの乗り入れです。

　今回は、バスで七尾まで来たので、七尾線には乗れませんでした。

　のと鉄道ホームです。

　「のと里山里海」号車両がやってきました。

　お客さんが乗っています。

　この日は、一般車両として運転されていたようです。

　手前の車両が、NT302里海車両です。

　七尾駅到着です。

　こちらがきっぷです。
　ゆったりコース「スイーツプラン」です。

　駅名標はＪＲのものです。

　先頭は、NT301里山車両です。

　そろそろ乗れるかな。

　和倉温泉からの「能登かがり火4号」が到着です。

　黄色い帯の「しらさぎ」号車両でした。

　「能登かがり火」号としては一度も乗ったことありません。

　一度乗ってみたいですね。

　お客さんは少ないようでした。

　2列車が並びます。

　さて。今度こそ乗りましょう。

　Noto　Railway

　穴水行きです。

　NT302車両です。

　里海車両はシートがブルーです。

　こちらは里山車両です。

　海方向へ向かって座るシートもあります。

　ワンマン運転仕様になっています。

　でも、アテンダントが乗ります。

　すでに、スイーツプランの準備が進められていました。

　コーヒーカップが並んでいます。

　トイレもきれいです。（笑）

　最後尾です。

　案内マップもありました。

　こちらはお土産です。
　お菓子とミネラルウォーターとか入っていました。

　座席に座ります。

　運賃表です。

　スイーツとコーヒーをいただきます。
　ビールはオプションです。（笑）

　出発して、次の駅和倉温泉駅に停車です。

和倉温泉駅 駅

　笑顔のアテンダントさんです。

　田鶴浜駅です。

　上り列車と交換です。

　海が見えてきました。

　笠師保駅を通過して、

　能登中島駅に停車です。

能登中島駅 駅

　ヘッドマークです。

　しばらく停車します。

　隣に郵便車が展示されていました。

　郵便車の中の様子です。

　もともと廃止された能登線の甲駅に保存されていたそうです。

　能登中島駅の駅舎です。

　駅舎内の様子です。

　車内には販売コーナーもあります。

　上り列車と交換です。

　花咲くいろは号でした。

　田園地帯を過ぎて、

　再び海が見えてきます。
　

　七尾北湾です。

　西岸駅です。

西岸駅 駅

　能登島を渡る橋が見えます。

　左側が能登島です。

　能登鹿島駅です。
　「のとなかじま」駅と紛らわしいです。

能登鹿島駅 駅

　海上にたてたやぐらの上で、終日、ボラの群れを見張り、魚が入ったら網をたぐるという江戸時代に始まる伝統漁法に用いられた「ボラ待ちやぐら」です。

　トンネル内にイルミネーションが。
　「ようこそ　のとへ」

　そろそろ終点　穴水駅です。

　穴水駅に到着です。

　2005年3月末に能登線穴水−蛸島間が廃止されて以来、終着駅となりました。
　もう10年余り経つのですね。
　終着駅として訪れるのは初めてだったかもしれません。

穴水駅 駅

　女性の方が踊りで歓迎です。
　平日なのにご苦労様です。

　穴水駅です。
　初めて訪れたのは、45年くらいも前のことです。
　当時は、まだ北陸鉄道の渡船が走っていて、七尾線と交差していたことをおぼろげに覚えています。