東南アジアを陸路で巡る。３３日目　バンコク　５日目 その２

2014/04/22 - 2014/04/22

中国、ベトナム、カンボジア、タイ、マレーシア、シンガポールを鉄道、バスの陸路旅行記。

エリア バンコク(タイ)

• 旅行の満足度: 4.5

ホテルできっちり汗を流して荷物をゴロゴロさせながら、フアランポー駅へ。

1935　バンコク発

0955　チェンマイ到着予定の寝台車に乗る。

train 13
class 2
car 6
seat 08

チケット代は８８１バーツ　　3000円程の料金。

ホテル代わりの寝台列車旅ってのは癖になってしまう。

ただ、冷房の効きすぎで体調を崩してしまうことも多く、長袖は必需。

駅構内には、ケンタッキーフライドチキンやらカフェやら、高めだが、のんびりできる空間も充実していた。

自分は夕食としてフードコートでいろんな物をのっけたぶっ掛けカレーライスを頂く。

よーく冷えた缶ビールと駅の出店でさつま揚げみたいなもの、ソーセージみたいなもの、フライドチキンらしきものを買い込んでホームへ向かう。

他の方のブログのように、料理の写真やら、つまみの写真やらをほとんど残していないことに気付く。

その代り駅構内やら、古い列車やらの写真は撮りまくっている。

乗客もそこそこ、殺伐とした雰囲気もなく、
のんびりと出発時間を待った。

２等車の切符しかとれなかったが、
１等車に、よくあるコンパートメントタイプでカーテンの仕切りもない仕様より、
若干くたびれたシートではるが、きっちりとカーテンで遮られるほうが、居心地がいい。

席は下段を取った。

出発前にビールをキッチリ退治し、ジムビームに切り替えた。

いたるところに日本語が残る。

古い日本の車両がタフに使われていた。

どこかの国で、ブルートレインの車両に乗れたりすることもあるのだろうか？

バンコクの夜景は、東京郊外の街並みのようだ。

出発時間直前に乗り込んできた同乗者は、ベルギーからの２人組。

マレーシアから北上しているとのこと、日本にも行予定だが、いつになるかは、わからないとのこと。

片言の英語でサッカーの話などをした。