ハノーバーのヘレンハウゼン王宮庭園（Herrenhauser Garten）

2007/07/01 - 2007/07/01

ハンブルクからオランダのHilversumへ戻るルートを考えたときに、ハノーバーのヘレンハウゼン王宮庭園（Herrenhauser Garten）を見たく、そこ経由で帰る事にしました。前にハノーバーでの展示会（世界最大（級）の国際情報通信技術見本市CeBIT（セビット））には何回か行きましたが、その際には行きそびれた公園です。1700年頃からある庭園で欧州でも有数の公園だと聞いて居ました

残念ながら、帰る途中だったので、慌ただしく見る事になりました。時間があれば、じっくり見たい公園でした。

余談ですが、ハンブルクからハノーバー経由でオランダへ戻る際には、高速道路（アウトバーン）を使います。ドイツのアウトバーンは制限速度が無い事で有名です。帰国を急ぐので、高速で帰る事を目指しました。しかしながら、走ってみて色々と分かったような気がします。
１）確かにアウトバーンは制限速度が無い部分が多いですが、実際には、工事中の区間（その区間は長い場合には5km以上続き、かつ工事区間が何度もあります）では、制限速度が制約されます。また、途中、工事区間に限らず渋滞が酷い場合が結構多いです。そうなると、幾等制限速度に制約が無いと言っても、平均速度はかなり落ちてしまいます。
２）私の車はトヨタのアベンシスの2000cc車で、結構、気に入っていましたが、2000cc車ではアクセルを一生懸命踏んでも、時速180km位までは加速が良いですが、それ以上は中々加速していきません。漸く、時速200kmで走れます。（因みに、時速200kmだと運転していて大変怖いです。その私を、サッと追い抜いていく、BMWやベンツそしてポルシェ等は、時速300kmくらい出て居るのでしょうか？）トヨタのアベンシスでも2400cc車が選べる理由が分かったような気がしました。
３）トヨタのアベンシスは時速100〜120kmで走っていると燃費は12~14km/リットルですが、時速180km以上で走っていると5〜6km/リットルだと思います。燃料計のメータを見ていると、凄い勢いで減っていきます。まさにガソリンをばらまいて走行している実感がありました。
結論として、ドイツのアウトバーンでも、平均速度が80〜100kmで走行出来れば良い方だと思った方が良いと思います。

エリア ハノーバー(ドイツ)

• 旅行の満足度: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: レンタカー

綺麗な庭園です。

彫像、噴水、芝生、、、典型的な庭園ですが、綺麗に整備されています。

色々な植栽がされています。

結構多くの方が訪れていました。

庭園の一部です。

こういうようなところもありました。

まだまだ、落ち着いて見たいのですが、残念ながら公園を離れてオランダに帰国するところです。