2013/08/31 - 2013/09/08
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ny200paさん
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ホノルル空港での乗り継ぎ~ヒロ空港でのレンタカーまでの移動記です。
ハワイには、日本語対応のカーナビがあると目にし、期待していたのです。
が、実際は…(私たちのものだけがハズレだったのかも。)
① スタート前の最初の駐車場で、格闘が待っていました。
エンジンをかけると、ナビ(Never Lost)が起動するので、
音声言語の選択をしたうえで、行き先を設定します。
というと簡単そうですが、ナビの小窓に表示されるメッセージ。
初めての経験ですから、メニューを戻したり入力しなおしたり・・・。
これなら、詳細版の地図を持ってくればよかったと思ったのでした。
※この直感は、結果として「アタリ!」だったのです。
② しょっちゅう現在地を失うのです。
目的地の住所と電話番号を、ナビ入力用リストとして持参しました。
でも、下調べに際してGoogle Mapで何度も見て記憶していた
道路番号+直感の方が、よほど簡単と感じたのです。
(土地の方々にうかがうと、ハワイ島では、ナビのうまく機能しない
ことも少なくないと…
事実、私たちのナビは、「Never Lost」という名に反し、
しょっちゅう現在地を失ったのです。)
この反省から、2014年は、登山用GPSに北米地図をインストールして持参。
GPSですから、現在地を失うことなど皆無。ナビゲーションについても、
1度だけの小さな誤りで、それもすぐに修正が入り問題なし。ホント快適!
ということで、今年もGPS持参での旅の予定です。
- 旅行の満足度
- 5.0
- 交通手段
- レンタカー
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
ホノルル空港に到着しました。
強い陽射しの下、入国手続きに向います。
到着の一団が日本からだからでしょうか、審査官も、日本語を交じえての審査。
最後に、両手の指紋と顔写真をしっかり撮って入国審査完了。
税関も、あっという間に手続き完了し、スルーの荷物を預けなおします。
この辺りから人の流れがバラバラになり、少人数が、乗り継ぎの手続きに向かったようです。 -
ヒロ空港行き乗継便の搭乗手続きをしました。
結局、時間を要したのは、その後のセキュリティチェックで、
慣れてしまえばナンてことはないのですが、
履物を脱ぎ、ベルトを抜くことが、日本国内と異なる点だと思います。 -
離陸したと思ったら、あっという間にヒロ国際空港に到着です。
かつては直行便もあったのでしょうが、本当にのんびりとした雰囲気です。
(チャーター便による、日本からヒロ直行ツアーがあったとしても、
実はホノルルで、一連の入国手続きを経たうえでヒロに飛ぶってききました。)
レンタカー各社のカウンターが並ぶなかに、ハーツの黄色い看板を見つけました。
が、カウンターでは、かなり年配の方が、その場でレンタカー手続き中のようなのです。
まだまだ時間がかかりそうなので、すぐ前に置かれたオープンエアのベンチに腰掛け、
夕暮れにさしかかったヒロの空気のなか、のんびりくつろぎながら待つことにしました。
ハーツレンタカーそのものの利用は今回が初めてでしたが、
No.1クラブゴールドメンバー(今はGoldプラス・リワーズに名称変更)として、
事前予約してきただけに、カウンターでの手続きは、いたって簡単。
乗り捨て等の条件確認とデポジット処理の後、
「日産のALTIMAなんだけど、キーレスってわかる?」
分かることを伝えると、「2列目の9番ね。それじゃよい旅を!」で終了。
写真は、今回お世話になった、日産のALTIMA(2500CC)です。
ハワイ島って、平らそうに見えても、実はアップダウンがいっぱい。
(正直なところ、旅行の下調べで知ったのですが・・・)
普段乗っている車よりも大きなエンジンは、加速、そしてエンジンブレーキ共に、
非常に運転しやすいものでした。
ちなみに燃費は、リットルあたり10km以上だったと思います。
(満タン返し不要条件だったので、正確なところはわかりません。)
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