【2015年3月28日】碓氷峠を下る。やっと転倒する（立ちコケ）

2015/03/28 - 2015/03/28

前回
「【2015年3月28日】「検索」ではなく、「探索」したら見つけた、菱野温泉と、浅間サンラインからの佐久平」

http://4travel.jp/travelogue/10995104

の続きです。

2015年3月28日。バイクで、群馬県下仁田町→長野県佐久市→小諸市と通った後は、軽井沢から、碓氷峠を下りました。

碓氷峠で、写真撮りに夢中になっていたら、今のバイクに乗って、初めての、転倒（立ちコケ）。

「いつかはコケないと、かえって不安だなあ…」と思っていた矢先でした。

交通量が少ない上、人身・バイクともに、損傷はありませんでした。

初めての転倒が、碓氷峠とは、やはり自分は、鉄道が好きなのかな…（苦笑）

エリア 安中・妙義(群馬)

• 旅行の満足度: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: バイク
• 旅行の手配内容: 個別手配

浅間サンラインを走り終えて、国道18号線と合流し、軽井沢の町を通ると、コンビニやガソリンスタンドの看板の色が渋め。景観を意識してでしょう。

そして、碓氷峠へ。

碓氷峠を下ります。正直、「え？もう群馬県？」と思ったのですが。

碓氷峠の石碑らしい。

碓氷峠を鉄道で通ったことはあっても、バイクで通るのはもちろん初めて。

走ってみると、直線が殆ど無く、カーブがものすごく多い（184個あるそうですが）。そして、カーブごとにカーブ番号の標識が設置されていました。１個減ると、もうカーブで、すぐにもう１個減る感じ…。

なるほど、やはり、「峠」だな…と。

峠道の途中でバイクを駐め、鉄道遺産も撮影。

かなり古びています。

うーん、これは比較的新しめなので、長野新幹線開業直前までに使われていた路線かなあ…。と思いながらも、撮影。

鉄道のトンネルが見えました。

JRの注意看板

熊ノ平トンネルと言って、信越本線旧線時代のトンネルらしい。

…そして、鉄道遺産写真撮りに夢中になっていたら、コケました（立ちコケ）。今のバイクで、初転倒。

コケないと逆に不安だったので、これでスッキリしました。

初転倒が碓氷峠と言うのは、やはり自分は鉄道が好きなのでしょうか…。

コケた場所。碓氷第六橋梁

そして、めがね橋。

碓氷峠地図

…国道254号線旧道から始まり、下仁田→佐久→小諸→碓氷峠と通って、上信越道松井田妙義ICから、高速を使いました。

しかし、関越道事故大渋滞とのことで、本庄児玉ICで一旦降りました。

「本庄かあ…まだ本庄なんだよねえ…。同じ埼玉でも。」

と思いながら、これまた渋滞している、国道17号を通っていると、見つけたのが、埼玉県道45号本庄妻沼線と、埼玉県道59号羽生妻沼線。狭いトコロもありますが、信号も少なく、概ね快走路。

迂回道として、使いました。これで、羽生ICまで行き、東北道で帰宅。

羽生からなら、近い。

やれやれ…。でも、相当中身の濃い一日でした。

ここまでありがとうございました。