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今年もサホロにお世話になりました。<br /><br />出発日(3.11)の選定が悪かったのか、往きは大吹雪。 幸いにも(帯広INでなく)札幌線だったため千歳には無事到着、しかし案の定、狩勝峠あたりの通行止めやスリップ事故など(結局原因はよくわからず)大渋滞で、ホテル12:30到着予定が19:30着と7時間の大幅遅れ。 しかし3月半ばにしては新雪に恵まれ、また3日目からは晴天にも恵まれ、例年通り楽しく滑ってまいりました。 それにしても今回は体力の無さを痛感するスキー行でした。<br /><br /> ・春の雪じっと眺めて野天風呂<br /><br /> ・キラキラとゲレンデの朝ダイヤ舞う<br /><br /> ・夜の雪朝一番のリフト待つ<br /><br /> ・冬木立ちみな凛として並びたり         <悠遊人><br />

◎サホロでスキー2015 (※JRの変化)

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2015/03/11 - 2015/03/15

86位(同エリア274件中)

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悠遊人(ゆうゆうじん)

悠遊人(ゆうゆうじん)さん

今年もサホロにお世話になりました。

出発日(3.11)の選定が悪かったのか、往きは大吹雪。 幸いにも(帯広INでなく)札幌線だったため千歳には無事到着、しかし案の定、狩勝峠あたりの通行止めやスリップ事故など(結局原因はよくわからず)大渋滞で、ホテル12:30到着予定が19:30着と7時間の大幅遅れ。 しかし3月半ばにしては新雪に恵まれ、また3日目からは晴天にも恵まれ、例年通り楽しく滑ってまいりました。 それにしても今回は体力の無さを痛感するスキー行でした。

 ・春の雪じっと眺めて野天風呂

 ・キラキラとゲレンデの朝ダイヤ舞う

 ・夜の雪朝一番のリフト待つ

 ・冬木立ちみな凛として並びたり         <悠遊人>

一人あたり費用
5万円 - 10万円
交通手段
ANAグループ
旅行の手配内容
ツアー(添乗員同行なし)
  • スキー1日目 リフト4時間券<br /><br /> 昼休憩を挟んでがんばって3時間滑る。 1時間も滑ればスキーもビールも一段と旨くなる。<br /><br /> ・春スキー麦酒飲みどき計りつつ

    スキー1日目 リフト4時間券

     昼休憩を挟んでがんばって3時間滑る。 1時間も滑ればスキーもビールも一段と旨くなる。

     ・春スキー麦酒飲みどき計りつつ

  • ここにはクラブメッドがあるため、家族連れが多く、外人さんも目立つ。<br />スクールも参加者が少ないため、ときどき参加してみるといいかもしれない。 最近は道具も進歩し、滑り方も変わってきているのでお薦めです。

    ここにはクラブメッドがあるため、家族連れが多く、外人さんも目立つ。
    スクールも参加者が少ないため、ときどき参加してみるといいかもしれない。 最近は道具も進歩し、滑り方も変わってきているのでお薦めです。

  • スキー2日目 4時間券を3時間でホテルに戻るって どゆこと?<br /><br /> いちおうノルマ達成(1日3時間滑走)後のビールがまたまた旨い

    スキー2日目 4時間券を3時間でホテルに戻るって どゆこと?

     いちおうノルマ達成(1日3時間滑走)後のビールがまたまた旨い

  • 雪が解けたころゲレンデを歩くと、いろんなモノが落ちています。 手袋や帽子はめずらしくありませんが、スマホやカメラ、現金(コイン)まで意外に多い。 注意しましょう。 雪の中に落とせば春まで見つかりません。 <br /><br /> ・夜の雪朝一番のリフト待つ

    雪が解けたころゲレンデを歩くと、いろんなモノが落ちています。 手袋や帽子はめずらしくありませんが、スマホやカメラ、現金(コイン)まで意外に多い。 注意しましょう。 雪の中に落とせば春まで見つかりません。 

     ・夜の雪朝一番のリフト待つ

  • スキー3日目 のはずが温泉とビールで夕陽を迎えてしまった。  いい天気ではあったが、ノルマ未達成のためか、ビールの味はイマイチであった。<br /><br /> ・湯に浸かりビールに浸かり夢浸かり

    スキー3日目 のはずが温泉とビールで夕陽を迎えてしまった。  いい天気ではあったが、ノルマ未達成のためか、ビールの味はイマイチであった。

     ・湯に浸かりビールに浸かり夢浸かり

  • 夕食は例年通りホテル内すべてのレストランのフルコースを食べまくる。<br />体力は落ちたが食欲はSAJ一級です。<br />結果体重1.5kgオーバーのため、明日からは食事抜きもやむなし。<br /><br />●2014サホロスキー http://4travel.jp/travelogue/10864894

    夕食は例年通りホテル内すべてのレストランのフルコースを食べまくる。
    体力は落ちたが食欲はSAJ一級です。
    結果体重1.5kgオーバーのため、明日からは食事抜きもやむなし。

    ●2014サホロスキー http://4travel.jp/travelogue/10864894

  • 帰りの便は帯広発を選んだため、予定通り三陸沖から石巻、そして仙台空港上空を飛ぶこととなり、久しぶりの小さな供養となりました。(3.11碑)<br /><br /> ●2011気仙沼 http://4travel.jp/travelogue/10588305

    帰りの便は帯広発を選んだため、予定通り三陸沖から石巻、そして仙台空港上空を飛ぶこととなり、久しぶりの小さな供養となりました。(3.11碑)

     ●2011気仙沼 http://4travel.jp/travelogue/10588305

  • 羽田沖<br /><br />※最近のJR情勢:各種割引に対して厳しくなるようです。 私もJRを人一倍愛する者ですが、最近の動きが気になります。 たとえば「青春18切符」もチラシが消えました。 子供団体なども割引率が低くなるようです。 民営化になり、新幹線をどんどん延伸しているのですから金もかかるのでしょう。 この3月で名物列車が廃止されているのもこの流れです。 赤字ローカル線などさらに廃止の運命でしょう。 すべてJR各社の利益確保のために動いているのです。 これからJRは新幹線と超豪華列車中心に構成されることになる。 こんなことがわかってくると、私は北陸新幹線開通とか最後の名物列車であれ、単に喜び、写真を撮る気分にはなれないのです。 

    羽田沖

    ※最近のJR情勢:各種割引に対して厳しくなるようです。 私もJRを人一倍愛する者ですが、最近の動きが気になります。 たとえば「青春18切符」もチラシが消えました。 子供団体なども割引率が低くなるようです。 民営化になり、新幹線をどんどん延伸しているのですから金もかかるのでしょう。 この3月で名物列車が廃止されているのもこの流れです。 赤字ローカル線などさらに廃止の運命でしょう。 すべてJR各社の利益確保のために動いているのです。 これからJRは新幹線と超豪華列車中心に構成されることになる。 こんなことがわかってくると、私は北陸新幹線開通とか最後の名物列車であれ、単に喜び、写真を撮る気分にはなれないのです。 

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