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最北端の稚内に久しぶりに行こうと何故か思いつき詳しいことはなにも決めず<br />その場の勢いと気分でほぼノープランの旅<br />ただ一応下調べとして行ってみたい観光地の目処はつけて旅に出た<br /><br />最北端にいったのならと最東端まで行かないとダメだよねー<br />と向かったのはこちら<br /><br />

2014年秋の旅~東根室編~

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2014/11/20 - 2014/11/22

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zeronanaさん

最北端の稚内に久しぶりに行こうと何故か思いつき詳しいことはなにも決めず
その場の勢いと気分でほぼノープランの旅
ただ一応下調べとして行ってみたい観光地の目処はつけて旅に出た

最北端にいったのならと最東端まで行かないとダメだよねー
と向かったのはこちら

旅行の満足度
4.5
観光
4.5
交通
4.0
同行者
一人旅
交通手段
高速・路線バス JRローカル
旅行の手配内容
個別手配
  • 札幌から根室に行くのにはどうするか?<br />昼便で釧路乗り換えで根室のホテルに宿泊するかと考えるも<br />どうにも気分が乗らないのでこちらを利用<br /><br />北都交通・根室交通<br />「オーロラ号」北都交通担当便<br />札幌大通BC発ー根室交通営業所前<br />利用したのは中標津経由<br />自分は大通りBCから根室駅前ターミナルまで利用<br /><br /><br />写真は根室駅前ターミナル到着時に撮影

    札幌から根室に行くのにはどうするか?
    昼便で釧路乗り換えで根室のホテルに宿泊するかと考えるも
    どうにも気分が乗らないのでこちらを利用

    北都交通・根室交通
    「オーロラ号」北都交通担当便
    札幌大通BC発ー根室交通営業所前
    利用したのは中標津経由
    自分は大通りBCから根室駅前ターミナルまで利用


    写真は根室駅前ターミナル到着時に撮影

    根室駅前バスターミナル 乗り物

  • 昼間にBCで予約するも座席番号は不明で発車前に窓口で確認しろと<br />予約指定制なのに席番号が不明?どういうことー?<br />おそらくあの有名なウィラーが絡んでいるからこういうやり方なんだろうなーと<br />死んでもウィラーなんぞ使うかと心に決めていたのになー<br /><br />車内は3列シート、電源コンセント無し<br />確認はしてないけど、おそらく29人乗りで当日の乗車率は高め25人ぐらい?<br />ウィラーのシステムなので男女分けられるのだろうなと思っていたけど<br />実際はそのようなことはなくバラバラに配置された<br />乗客が降りれる休憩地はもちろん無し<br />古くからある道内の夜行バスは休憩地が100%無い<br />稚内へ向かう「わっかない号」斜里・知床へ向かう「イーグルライナー」<br />北見・網走「ドリーミントオホーツク」函館へ向かう「高速はこだて号」<br />昼の便にはちゃんと休憩は設定されているけどね<br />ただ、真冬の夜に休憩で外に出るのも嫌なもんで無くてもいいのかなーと

    昼間にBCで予約するも座席番号は不明で発車前に窓口で確認しろと
    予約指定制なのに席番号が不明?どういうことー?
    おそらくあの有名なウィラーが絡んでいるからこういうやり方なんだろうなーと
    死んでもウィラーなんぞ使うかと心に決めていたのになー

    車内は3列シート、電源コンセント無し
    確認はしてないけど、おそらく29人乗りで当日の乗車率は高め25人ぐらい?
    ウィラーのシステムなので男女分けられるのだろうなと思っていたけど
    実際はそのようなことはなくバラバラに配置された
    乗客が降りれる休憩地はもちろん無し
    古くからある道内の夜行バスは休憩地が100%無い
    稚内へ向かう「わっかない号」斜里・知床へ向かう「イーグルライナー」
    北見・網走「ドリーミントオホーツク」函館へ向かう「高速はこだて号」
    昼の便にはちゃんと休憩は設定されているけどね
    ただ、真冬の夜に休憩で外に出るのも嫌なもんで無くてもいいのかなーと

    根室駅 駅

  • 乗務員が途中の休憩地で変わるらしいが気が付かず<br />稚内に向かった時のバスと同じ方法だけど<br />当日のバスは乗務員が2人乗車で本当に交代したのかは不明<br />降りるときには同じ人だったようなきがするんだけどなー<br /> <br />朝は中標津到着前に電気を付けられ全員強制起床し温かいおしぼりが配られる<br />中標津地区の2ヶ所の停留所で3分の2近くが下車<br />大方の乗客が根室まで行くもんだと思っていたので軽い驚き<br /><br />この日は遅れることもなく定刻通りに到着<br /><br />乗車したバスに関して後にまとめる時間がアレばいいなーと<br />

    乗務員が途中の休憩地で変わるらしいが気が付かず
    稚内に向かった時のバスと同じ方法だけど
    当日のバスは乗務員が2人乗車で本当に交代したのかは不明
    降りるときには同じ人だったようなきがするんだけどなー
     
    朝は中標津到着前に電気を付けられ全員強制起床し温かいおしぼりが配られる
    中標津地区の2ヶ所の停留所で3分の2近くが下車
    大方の乗客が根室まで行くもんだと思っていたので軽い驚き

    この日は遅れることもなく定刻通りに到着

    乗車したバスに関して後にまとめる時間がアレばいいなーと

  • 次に向かったのはこちらで最東端に行きますよー

    次に向かったのはこちらで最東端に行きますよー

  • 日本最東端の駅「東根室」<br />この駅に来たのは2回目<br />厳密に言えば列車で訪れたのは初めてとなる

    日本最東端の駅「東根室」
    この駅に来たのは2回目
    厳密に言えば列車で訪れたのは初めてとなる

    東根室駅 駅

  • こちらが東根室駅のホーム<br />北海道の駅にある板切れの簡易なホーム

    こちらが東根室駅のホーム
    北海道の駅にある板切れの簡易なホーム

  • こちらは根室駅の方向

    こちらは根室駅の方向

  • こちらは釧路駅の方向

    こちらは釧路駅の方向

  • 東根室の駅に停車する列車の数は根室方面が5本<br />釧路方面が6本しかない<br />快速があるにはあるが東根室の駅は通過になるので注意が必要<br /><br />例えば釧路から根室に向かう始発列車で05:55に発車する列車があるが<br />コレは快速運転のため東根室には止まらない<br />もし釧路から東根室の駅に行く場合は08:11に出発する列車まで無く<br />到着が10:45となってしまう<br /><br />裏ワザとまではいわないが早く東根室まで行く方法がある<br />釧路発05:55の根室行きに乗り根室まで乗り<br />根室08:22の釧路行きに乗る。これだと普通列車で東根室駅に停車する<br />東根室と根室間の往復での乗車券が必要になるので注意が必要<br /><br />そもそもこの駅に来るような人は鉄道が好きな人で<br />根室に観光に来る一般の方は別に興味無いだろうなーと<br />もし、訪れても10分もいれば十分かと

    東根室の駅に停車する列車の数は根室方面が5本
    釧路方面が6本しかない
    快速があるにはあるが東根室の駅は通過になるので注意が必要

    例えば釧路から根室に向かう始発列車で05:55に発車する列車があるが
    コレは快速運転のため東根室には止まらない
    もし釧路から東根室の駅に行く場合は08:11に出発する列車まで無く
    到着が10:45となってしまう

    裏ワザとまではいわないが早く東根室まで行く方法がある
    釧路発05:55の根室行きに乗り根室まで乗り
    根室08:22の釧路行きに乗る。これだと普通列車で東根室駅に停車する
    東根室と根室間の往復での乗車券が必要になるので注意が必要

    そもそもこの駅に来るような人は鉄道が好きな人で
    根室に観光に来る一般の方は別に興味無いだろうなーと
    もし、訪れても10分もいれば十分かと

  • 東根室駅の駅名標

    東根室駅の駅名標

  • ホームを降りると砂利道が広がり住宅地の真ん中に駅がある

    ホームを降りると砂利道が広がり住宅地の真ん中に駅がある

  • 光洋町通の光洋中学生前バス停付近に写真の看板があるので参考に<br /><br />根室駅から東根室までは列車で<br />帰りは近くのバス停から駅前のバスターミナルまで

    光洋町通の光洋中学生前バス停付近に写真の看板があるので参考に

    根室駅から東根室までは列車で
    帰りは近くのバス停から駅前のバスターミナルまで

  • 東根室の駅に列車で降り立つという目的は達成されたので釧路に帰ることにする<br />根室から釧路に向かう場合2つ方法がある<br />JR線を利用するか、ねむろ号という高速バスを利用するか<br />前回、根室に来た時はJR線で往復したので今回は高速バスを利用することに<br />最初はJR線で帰るつもりでいたが乗客が多かったので変更した<br /><br />くしろバス・根室交通<br />「ねむろ号」<br />根室交通有磯営業所発ーくしろバス本社行き<br /><br />自分は根室駅前から釧路駅前まで利用<br />どちらの担当便だったかは忘れ。というか写真を撮り忘れOrz<br />黄色のスーパーホテルのラッピングがされていることを考えるとくしろバスの担当便かなーと

    東根室の駅に列車で降り立つという目的は達成されたので釧路に帰ることにする
    根室から釧路に向かう場合2つ方法がある
    JR線を利用するか、ねむろ号という高速バスを利用するか
    前回、根室に来た時はJR線で往復したので今回は高速バスを利用することに
    最初はJR線で帰るつもりでいたが乗客が多かったので変更した

    くしろバス・根室交通
    「ねむろ号」
    根室交通有磯営業所発ーくしろバス本社行き

    自分は根室駅前から釧路駅前まで利用
    どちらの担当便だったかは忘れ。というか写真を撮り忘れOrz
    黄色のスーパーホテルのラッピングがされていることを考えるとくしろバスの担当便かなーと

  • 乗車したバスは自分を含め4名で出発<br />皆さん高齢な方ばかり<br />バス自体はなんとなーく車体自体が古めな印象を受けたが<br />足もと広々で乗客少なかったので楽に過ごせた<br />高速はないので一般道ををゆっくり進む<br />山を超えたり湖の傍を通ったりと景色がいい<br />時期が時期なのか所々で工事行われていた<br />根室と釧路を結ぶ道路なので色々と大変なんだろうーなと<br />このときは雪は降ってもいないし積もってもいなかったが<br />真冬は大変そう立ち往生なんてしたらどうしようかねー<br />なんて思うがこの辺は雪はどの位降るのかね

    乗車したバスは自分を含め4名で出発
    皆さん高齢な方ばかり
    バス自体はなんとなーく車体自体が古めな印象を受けたが
    足もと広々で乗客少なかったので楽に過ごせた
    高速はないので一般道ををゆっくり進む
    山を超えたり湖の傍を通ったりと景色がいい
    時期が時期なのか所々で工事行われていた
    根室と釧路を結ぶ道路なので色々と大変なんだろうーなと
    このときは雪は降ってもいないし積もってもいなかったが
    真冬は大変そう立ち往生なんてしたらどうしようかねー
    なんて思うがこの辺は雪はどの位降るのかね

  • バスは順調に進み自分以外の乗客がイオンでみんな降りる<br />列車で釧路に向かい そこからバスで行くよりかはバスのほうが楽なのかね<br />このバス路線は釧路側は4つの病院を経由して終点のくしろバス本社に向かう<br />いろいろなバスに乗ってきたけど、ここまで細かく病院に止まっていくバスは初めて<br />根室側にはあまり大きな病院がないから通う側は大変だろうーなと<br />自分が乗ったバスでは降りる人がいなかったのは<br />釧路到着の時間が13時と病院で診てもらうには中途半端な時間になるからかね<br />朝早い時間帯のバスなら釧路到着が9時頃なので利用者は多そう<br />平日と休日でバスの本数や出発時間が変わるのは病院と買い物と用途に分けるからなんだろうなー<br /><br />確か定刻通りに釧路に到着 ちょっと記憶が曖昧<br />久しぶりの釧路 以前来たのは2013年の6月の中旬以来のはず<br /><br />宿泊予定のホテルのチェックインの時間まで時間がるので駅で暇つぶし

    バスは順調に進み自分以外の乗客がイオンでみんな降りる
    列車で釧路に向かい そこからバスで行くよりかはバスのほうが楽なのかね
    このバス路線は釧路側は4つの病院を経由して終点のくしろバス本社に向かう
    いろいろなバスに乗ってきたけど、ここまで細かく病院に止まっていくバスは初めて
    根室側にはあまり大きな病院がないから通う側は大変だろうーなと
    自分が乗ったバスでは降りる人がいなかったのは
    釧路到着の時間が13時と病院で診てもらうには中途半端な時間になるからかね
    朝早い時間帯のバスなら釧路到着が9時頃なので利用者は多そう
    平日と休日でバスの本数や出発時間が変わるのは病院と買い物と用途に分けるからなんだろうなー

    確か定刻通りに釧路に到着 ちょっと記憶が曖昧
    久しぶりの釧路 以前来たのは2013年の6月の中旬以来のはず

    宿泊予定のホテルのチェックインの時間まで時間がるので駅で暇つぶし

    釧路駅 駅

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