LCCフル活用！年末年始東南アジア周遊Ⅲ～インドネシア編/ボロブドゥール・プランバナン

2015/01/02 - 2015/01/04

12/29
9:15 　成田発(タイエアアジアX XJ601便)
14:00　バンコクドンムアン空港着
　　　 ホテルで休憩後、チムチュムを食べに

12/30
バンコク近郊バンセンビーチへ

12/31
13:30 バンコクスワンナプーム発(ジェットスターアジア　3K516便)
17:00 シンガポール着
　　　家族集合、夕食、年越し

1/1 　　　　
ブギス、リトルインディア近辺を観光

1/2 　
11:30 シンガポール発(エアアジアインドネシア　QZ659便)
13:00 ジョグジャカルタ着
　　　プランバナン寺院観光
　　　マリオボロ通りで夕食

1/3　
早朝 ボロブドゥール遺跡サンライズツアー
ホテルで朝食、休憩
午後　ジョグジャカルタ観光、買い物

1/4 　
7:00　 ジョグジャカルタ発(エアアジアインドネシア　QZ658便)
11:00　シンガポール着
　　　 マリーナエリア、チャイナタウン観光

1/5 　
1:00　 シンガポール発(スクート　TZ202便)
10:30 成田着


第3弾　インドネシア編

世界最大の仏教寺院遺跡・ボロブドゥール遺跡を見たいと思いつつも、なかなか行けずにいた。正月休み中、一度来たことがあるシンガポールにずっといるのも、ホテル代も高いし・・・エアアジアでシンガポール‐ジョグジャカルタ間のフライトスケジュールを調べてみると、なんと直行便があるではないですか。1月2日新年早々、一人シンガポールを離れ、インドネシアへ。

エリア ジョグジャカルタ(インドネシア)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• ホテル: 4.0
• グルメ: 4.0
• ショッピング: 3.0
• 交通: 3.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 高速・路線バス タクシー
• 航空会社: エアアジア
• 旅行の手配内容: 個別手配
• 利用旅行会社: Agoda

11:30にインドネシアエアアジアＱＺ６５９便にて、シンガポールを出発し、ジョグジャカルタへ。
出発の約1週間前、シンガポール発スラバヤ行きのインドネシアエアアジアの航空機が墜落し、一抹の不安はよぎるものの、エアアジアグループは設立以来一度も死亡事故を出していないことや、運用機材も信頼性の高いものを新品で導入している点からも、ＬＣＣとはいえ、安全度の高い航空会社だという認識は変わってはいない。

途中揺れはしたものの、2時間後無事、インドネシア・ジョグジャカルタに到着。

ジョグジャカルタのアジスチプト国際空港は「国際空港」と冠しているものの、ターンテーブルすらないお粗末ぶり。イミグレも手狭で、空港を出るのに30分くらいかかっただろうか。

Agodaで予約したホテルは、予約時に到着便を知らせれば、空港送迎があるということだったが、予約後何も音沙汰なしで、自分でタクシーに乗っていかなければならないかと思いきや、お迎えはちゃんと来てくれていました。

ホテルのスタッフの方に待っていてもらい、ＡＴＭでお金を下ろすことに。ＡＴＭの前には銃をもった軍人だか警察官だかが警備をしており、何だか物々しい雰囲気だった。タイ、シンガポールなどとは違うことを再認識せざるを得なかった。

今回宿泊したホテルは空港から車で5分ほどのところにあるシェラトン・ムスティカ・リゾート＆スパ。ホテルにチェックインして、荷物を置くと、14:30。ガイドブックによるとプランバナン寺院はホテルから車で15分ということだったので、ホテルのツアーデスクに行き、車を手配して、プランバナン寺院へ。

プランバナン寺院周辺は、一帯は歴史公園となっており、メインのプランバナン寺院を中心に道が整備されている。

アンコール遺跡も素晴らしかったが、天空を突き刺すようなプランバナン寺院の佇まいも迫力がある。

内部にはヒンドゥー教の神々の像が祀られている。

歴史公園内にはいくつもの寺院があるものの、修復が進んでおらず、実際に行ってみるとがれきの山だったりする。

歴史公園内の北側のはずれにセウ寺院があり、こちらは修復が進んでいる。セウ寺院まで距離があるので、自転車を借りる(外国人料金で20,000ルピア=190円)ことに。こちらはやや規模が小さいながらも、見応えがあります。

敷地内に入っていくこともできます。

プランバナン歴史公園内にはなぜか鹿園がありました。
しかせんべいは売っていませんでしたが、餌となる草が売られており、観光客がえさをあげていました。

遺跡周辺の馬車のタクシー・アンドン。馬車でどこへ行こうというのだ。

ホテルに帰り、ホテルのシャトルバスに乗って、繁華街マリオボロ通りへ。道はメチャクチャ渋滞しており、20分程度のはずが、40分くらいかかりました。

マリオボロ通りのメインストリートは一方通行で、1車線が車専用、もう一車線はアンドンとベチャと呼ばれる三輪タクシー（自転車）用。
こちらもものすごく人通りが多い。

とりあえず、朝から何も食べていなかったので、食事を。

マリオボロ通りのメインストリート沿いの建物の２階のレストランでインドネシア料理を。
まずは定番のウコンスープ・ソト。

そして、鶏肉、卵、ジャックフルーツを砂糖、ココナツミルク、スパイスなどで煮込んだ、ジョグジャカルタの郷土料理・グドゥッをいただきました。甘辛い味付けは好みが分かれるところ。また食べようと思うほどではありませんが、悪くない味でした。

翌日は、ボロブドゥール寺院サンライズツアーへ。（実質的な車チャーター）
ホテルからボロブドゥールまでは１時間かかるため、３:３０出発というかなり過酷なスケジュール。
ドライバーは昨日と同じ方で、英語でいろいろとおしゃべりしたところ、彼はＪＫＴ４８のファンだという。しかし、ＪＫＴ４８がＡＫＢ４８グループのユニットであることは知らなかった模様。

サンライズツアーは、ボロブドゥール遺跡歴史公園内にあるマノハラホテルが受付になっており、外国人一人380,000ルピア。ツアーといっても、受付をして中に入るだけ。暗がりの中を歩くわけですが、懐中電灯も貸してくれます。

残念ながら曇っていて日の出を拝むことはできませんでした。
インドネシアは雨季真っ只中で、ベストシーズンではなかった模様。ドライバーさんの話では６〜８月がベストシーズンとのこと。

しかしながら、たんだん空が白み、遺跡の様子が暗闇の中から浮かび上がってくる様子は、とても神秘的でした。

無数のストゥーパが並んでおり、その中には仏像が安置されている。

頂上部

回廊にはブッダの人生がレリーフで描かれている。

至る所に仏像が。

全体は巨大なピラミッドのような構造をしており、内部構造はない。
階層を上がるにつ入れ、俗界→色界→無色界と仏教の精神世界が建築物として表現されている。

あまりにも大きすぎて、１枚の写真に収められません。

遠くに見えるのは富士山？ではなく、ムラピ山。ここボロブドゥールからの景色は絶景です。
（インドネシアは日本と同じ火山列島。富士山とおなじ成層火山があってもおかしくはない。）

タギの丘へ。タギの丘はボロブドゥール寺院から10分くらい歩いたところにある小高い丘があり、そこから、ボロブドゥール寺院を見渡すことができる。

木々に隠れて全体は見えないものの、密林の中の巨大寺院の姿は何だか冒険心をくすぐる。

歴史公園内にはゾウ園もある。
おそらくゾウにのれるのだろう。

寺院正面より。

5時間のツアーを終えてホテルに帰ると、8:30。むしろ一日はこれから。

午前中はホテルで休み、午後からシャトルバスでジョグジャカルタ中心部へ。マリオボロ通りは昨晩以上の人通りで、バイクの路駐も凄まじい。

フレデブルク要塞博物館。
閉まっていて入れませんでした。
独立戦争の英雄たちの像が並ぶ。

王宮前の広場には遊園地が。乗り物は日本では考えられないほど速く動く。しかも、船のアトラクションには船首に乗っているつわものも。

王宮（クラトン）の公開は14:00までだったようで、たどり着いた時にはすでに入場を締め切っていました。
クラトンを訪れる際は、午前中のうちに。

ガーデンレストランで昼食。
干し魚が入ったナシゴレンをいただきました。
塩味が効いていておいしかったです。

デザートも頂きました。
スラピという米粉とココナツミルクを使ったケーキ。
なかなかおいしい。

目ぼしい観光名所はほとんど閉まっていたので、お土産さがし。

ホテルに戻り、ホテルのレストランで夕食。
牛テールのスパイス煮込みです。ホテルのレストランということもあって、味はある程度保証されているわけですが、おいしかったです。

4:30に起き、朝7:00の便でシンガポールへ。
朝食は食べ損ねたので、エアアジアの機内食を注文。
インドネシアエアアジア便限定のNasi Kuning Manado。
牛肉、ごぼう？カツオ、玉子の甘辛煮がおかずのお弁当。
日本人の口に馴染みのある味付けだと思いました。

2泊3日で、実質動けたのは1日半でしたが、２つの世界遺産と観光を楽しむことができました。
ボロブドゥールを訪れる際は、インドネシアを周遊やバリ島とセットだったりしますが、シンガポールからだけでなく、クアラルンプールからもジョグジャカルタへ直行便が出ているので、クアラルンプールやシンガポールからピンポイントで狙って行くのも面白いかもしれません。