新幹線ができる前最後の北陸旅行④

2014/12/27 - 2014/12/30

新幹線ができて混雑する前に北陸へ行こうと思って計画したこの旅。色々行きたいところをまとめて行くことにしたので、行きは大阪経由、帰りは越後湯沢からの上越新幹線経由の旅になりました。最終日は軽く金沢の観光です。

エリア 富山

• 旅行の満足度: 4.0

• 交通手段: 高速・路線バス 新幹線 JR特急 JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

金沢駅から北鉄バスで兼六園。1日乗車券は500円で市内均一区間が乗り放題。1乗車200円なので3回以上乗るならお得。

入場料を払って中へ

少し歩いて池のあるところへ。

絵になる風景。雪があればなおいいのですが。

人を写さないようにしているのですが、実際にはとても混雑していました。

この橋の上が撮影スポットになっていました。

屋根の上にすこーし雪があります。

少し移動…

冬の兼六園といえば雪吊り。雪はないのですが。

少しの雪と雪吊り。

美しい雪吊り。

水面に映る雪吊りもきれいですね。

雪がなかったので、雪がたくさんある風の写真を。

兼六園を出て向かいの金沢城。

兼六園のあとは近江町市場。

お土産を物色しておきます。

年末だったので物凄い盛況でした。

自宅に魚を購入して、ここから撤収します。

ホテルへ荷物を取りに。ロビーは正月モード。

金沢駅へ行き、ここでもお土産を漁る。

JR西日本のコンビニ「Heart in」
どんどんセブンイレブンに変わっていくそうですね。

金沢駅の通路。新幹線開業を控え、色々なところを改修しています。

もうすぐ新幹線。

この位置に改札が来るのでしょうか。新幹線が出来ると東京からの1時間以上の短縮になるとはすごい時代です。

この運賃表も見納め。

とりあえず駅改札へ。有人改札です。
新幹線が出来ることで、自動改札が石川県にもやって来るそう。

結局北越には乗ったことがないままでした。このあとははくたかに乗ります。

新幹線ができたら混むんだろうなぁ、なんて考えたら、北陸には何年も来ることはないかなぁなんて思います。ちなみにE7系は素敵な車両だと思いますよ。

諸般の事情により富山まで普通列車で。

同じホーム先の発車は七尾行き。

楽しかった金沢。あっという間。

この表示も時代の流れで消え行くのでしょう。

金沢に来ると飲みたくなる加賀棒茶(ほうじ茶)。今回は新幹線仕様。

富山まで来ると雪があります。

1時間ほどで富山に到着。

昔乗ったときはボックスシートがたくさんならんだ古い車両でしたが、今回は最新の車両でした。

大きなお寿司のオブジェ。

富山駅北側。大きなビルが立ち並んでいます。

金沢始発のはくたかがホームに滑り込んで来ました。

はくたかは何年もの間、首都圏と富山、石川を結ぶ足となっていたわけです。

この旅最後の晩餐、ぶりかまめし。富山の有名な駅弁「ますのすし」を作っている源の冬季限定の駅弁です。前の職場の影響でいろいろな駅弁を食べていますが、これが駅弁の神様だと個人的には思っています。

大きなぶりかまは骨まで柔らかく煮てあるので、残すところは全くありません。下のごはんとがっつり食べるもよし、お酒のお供にもよし。
ちなみに夕方には売り切れ必至のために今回は金沢駅にて購入。1100円。

北陸線、ほくほく線を抜けるとあっという間に越後湯沢につきます。スキーのナイターは盛況。物凄い雪です。

越後湯沢到着。6分ほど遅れていたので、このままいくと新幹線との接続は1分。
もちろん待っていてくれますが。冬ははくたかが遅れないで着くなんてあまりないのでこれが普通かと。

新幹線の乗り換え改札は解放。

ホームへ到着。走る人も多いですが、歩いていても乗れます。ちゃんと待ってくれます。

新幹線の車内販売に「風味爽快ニシテ」がありましたので購入。サッポロビールが手掛ける新潟限定のビール。

2分ほど巻いて大宮へ。後続のなすのが先に着いて待っていました。

遅れは持ったままで東京駅に到着。
東京駅からは横須賀線で武蔵小杉へ。大阪から金沢経由武蔵小杉までの乗車券を使いきりました。東京駅の写真がないので、武蔵小杉に出来たばかりのSC「グランツリー武蔵小杉」の正面のツリーの写真です。

この旅はここで終わりです。相変わらずぐたぐたですが、最後までご覧いただきありがとうございました。

次の旅はおそらく北海道or新潟になりますでしょうか。