年の瀬に江の島を散策　【２０１４年最後の旅】

2014/12/29 - 2014/12/29

２日目。

江の島散策の予定も、朝から窓の外は雨に強風と荒れ模様。

まぁ、チェックアウト時間は１２時とのことなので、午前中はホテルでゆっくり過ごしましょう。

エリア 藤沢・江ノ島(神奈川)

• 旅行の満足度: 4.0

• 同行者: カップル・夫婦
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: JRローカル 私鉄 徒歩

朝食ブッフェを堪能して、雨が止む事を祈りつつ、ホテルの部屋で年賀状書き。

落ち着いた年の瀬も、いい感じです。

心配していた雨もチェックアウト前には止み、観光が出来そうな感じになって来ました。

それならと、歩いて鎌倉高校前駅へ。

峰ヶ原信号所付近で写真を何枚かとりつつ向かいます。

１５００形が曇り空の下、やって来ました。

１２００形が列車交換を終えて、鎌倉方面へ。

後ろは２０００形。１形式が２編成程度の為、異形列同士の併結は当たり前。
そこも江ノ電の魅力です。

江ノ電 乗り物

江の島と江ノ電。

江ノ電 乗り物

峰ヶ原信号所は駅以外で唯一の行き違い場所。

昨日乗った嵐電カラーの１０００形が、今日は藤沢側に連結されています。

有名な鎌倉高校前駅にやって来ました。

ここから一駅、腰越まで乗車します。

それにしても、海と道路と線路と墓地。すごいロケーションです。

再び江の島と江ノ電。

江ノ電 乗り物

お！！
３００形！

現役最古参の３００形に、一駅ですが運よく乗車出来ました。

板張の床。いい雰囲気です。いつまでも走っていてもらいたいものですね。

運転席は、ツーハンドルです。

腰越に到着。

バス窓が並ぶ３００形の側面を一枚。

ちなみに腰後駅は、ホーム長の関係で４両編成の場合、鎌倉側は１両分ドアカットが行われています。

降りる際は気を付けましょう。

腰越で降りたのはもちろん、江ノ電の撮影。

さっき乗った３００形は、外せません。
ちょっと寒いですが、藤沢から戻って来るまでは我慢です。

江ノ電 乗り物

２０００形

１０００形

１０００形

待つこと２０分。やって来ました。

これぞ江ノ電。やっぱり画になります。

江ノ電 乗り物

昼前から雨も止み、風も収まったので、海も穏やかです。

物凄く久しぶりに江の島上陸。

江の島はしらす丼？

との事で、検索の結果、磯料理「きむら」さんに伺う事に。

路地を進んでお昼ゴハン。

江の島 自然・景勝地

不漁で生しらすは無いが、釜揚げはあるとのことなので、お邪魔しました。

まずは、熱燗と地物の蛸刺しで一杯。

来ました釜揚げしらす丼。

これでもかと盛られております。
塩味が付いているので、このままでも美味しいのですが、
わさび醤油をちょっとかけると最高です。至福のひと時。

お腹一杯の後は、山頂の展望を目指して行きます。

階段を上り、路地を進んでまた階段を登って行くと、中津宮に出ました。

ここも鶴岡八幡宮同様に初詣の準備真っ盛りです。

江の島に来たのでエスカーにも乗り、頂上の展望灯台にも登ってみました。

江の島 自然・景勝地

最近のカメラは色んな機能が付いていて、いじるのが楽しいですね。

ミニチュアモードで片瀬漁港をパチッ。

片瀬漁港直売所 名所・史跡

ヨットハーバーも。

ＴＵＢＥ？

隣は鈴木京香？どう言う縁なんでしょうか？

にゃ〜

最後は江ノ電ではなく、湘南モノレール。

江ノ電江ノ島駅から民家と道路を挟んだ反対側の雑居ビル４階が乗り場ですが、妙に場末感が漂うのは気のせいでしょうか？

湘南モノレール 乗り物

初めて乗りましたが、起伏の激しい路線でびっくり。

公共交通と言うより遊園地のアトラクション？

大船からはＪＲで帰京。

大船駅 駅