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ロスを経由して無事に1年ぶりのベガスに到着。<br /><br />今回は初めて、新しくできたターミナル3を利用したのでその様子を少し紹介。

2014年ベガス旅行記-Part2(マッカラン国際空港 T3)

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2014/10/02 - 2014/10/10

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R-Betty

R-Bettyさん

ロスを経由して無事に1年ぶりのベガスに到着。

今回は初めて、新しくできたターミナル3を利用したのでその様子を少し紹介。

旅行の満足度
4.0
観光
4.0
ホテル
4.0
グルメ
4.0
ショッピング
3.5
交通
4.5
同行者
家族旅行
一人あたり費用
30万円 - 50万円
交通手段
高速・路線バス レンタカー タクシー 徒歩
航空会社
シンガポール航空 ヴァージン・アメリカ (運航停止)
旅行の手配内容
個別手配
利用旅行会社
エクスペディア
  • 2012年6月に新しくオープンしたターミナル3。

    2012年6月に新しくオープンしたターミナル3。

  • かつて日本から直行便が出ていた時代に、ラスベガスとは思えないほど寂しい雰囲気のターミナル2を何度か利用した以外、いつもターミナル1Dゲートだったので少し新鮮な気分。

    かつて日本から直行便が出ていた時代に、ラスベガスとは思えないほど寂しい雰囲気のターミナル2を何度か利用した以外、いつもターミナル1Dゲートだったので少し新鮮な気分。

  • 免税店やショップ、飲食店などもそれなりに充実している。

    免税店やショップ、飲食店などもそれなりに充実している。

  • ブランドショップなんかもちらほら入っているが、空港でわざわざ買う人がそんなにいるのか?といつも不思議に思ってしまう。

    ブランドショップなんかもちらほら入っているが、空港でわざわざ買う人がそんなにいるのか?といつも不思議に思ってしまう。

  • 新しいだけあって全体的に綺麗にまとまってる感じだが、T1Dゲートに比べるとスロットマシンも少なく空港のターミナル感は強い。

    新しいだけあって全体的に綺麗にまとまってる感じだが、T1Dゲートに比べるとスロットマシンも少なく空港のターミナル感は強い。

  • もちろん、T1Dゲートへもトラムでつながっており簡単に行くことが出来るようになっている。

    もちろん、T1Dゲートへもトラムでつながっており簡単に行くことが出来るようになっている。

  • ターミナルの構造は、各搭乗口がひたすら一直線に並んでいるだけなので、初めてでもまず迷う心配はない。

    ターミナルの構造は、各搭乗口がひたすら一直線に並んでいるだけなので、初めてでもまず迷う心配はない。

  • 確か一番端の搭乗口1の辺りだったと思うが、喫煙所も設置されている。<br /><br />もちろん、中にはスロットも完備されており喫煙スロッターにも親切。

    確か一番端の搭乗口1の辺りだったと思うが、喫煙所も設置されている。

    もちろん、中にはスロットも完備されており喫煙スロッターにも親切。

  • 見慣れた「Welcome to LAS VEGAS」の看板から...。

    見慣れた「Welcome to LAS VEGAS」の看板から...。

  • エスカレーターで降りればバゲージクレイムに行ける。<br />

    エスカレーターで降りればバゲージクレイムに行ける。

  • カバンをピックアップして外に出ればシャトルバスやタクシーの乗り場。<br /><br />ズラリとタクシーが並んでいるのですぐに分かる。

    カバンをピックアップして外に出ればシャトルバスやタクシーの乗り場。

    ズラリとタクシーが並んでいるのですぐに分かる。

  • 我々もタクシーに乗り込み、宿泊先のニューヨーク・ニューヨークへ。

    我々もタクシーに乗り込み、宿泊先のニューヨーク・ニューヨークへ。

  • ちなみに、チェックインカウンターのある2階からはストリップのホテル群が見渡せる。<br /><br />一週間後にはこの景色を目に焼き付けて、後ろ髪をひかれる思いで帰路に就くことになるのである。

    ちなみに、チェックインカウンターのある2階からはストリップのホテル群が見渡せる。

    一週間後にはこの景色を目に焼き付けて、後ろ髪をひかれる思いで帰路に就くことになるのである。

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