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日本の自動車の変遷を青空の下で見られる事は少ないのですが<br /><br />神宮外苑でのクラシックカーフェステイバルでは <br /><br />博物館の珍しい車や<br /><br />個人所有の車が100台あまり参加 壮観。。 <br /><br />しかも無料で見られる少ない催し物です。<br /><br />2014トヨタ博物館クラシックカーフェスチバル<br />http://www.toyota.co.jp/Museum/exhibitions/data/ccf_gaien2014/

2014トヨタ博物館クラシックカー、フェシテイバルin神宮外苑 展示編 上

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2014/11/29 - 2014/11/29

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義臣

義臣さん

日本の自動車の変遷を青空の下で見られる事は少ないのですが

神宮外苑でのクラシックカーフェステイバルでは 

博物館の珍しい車や

個人所有の車が100台あまり参加 壮観。。 

しかも無料で見られる少ない催し物です。

2014トヨタ博物館クラシックカーフェスチバル
http://www.toyota.co.jp/Museum/exhibitions/data/ccf_gaien2014/

旅行の満足度
5.0
観光
5.0
交通
4.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円未満
交通手段
JRローカル
旅行の手配内容
個別手配

PR

  • パレード、、走行は10時から<br /><br /> 少し早めに行き展示を見るつもりで<br /><br />  

    パレード、、走行は10時から

     少し早めに行き展示を見るつもりで

      

  • 憧れの2000GT<br /><br /> モーターショーで発表の頃<br /><br />   展示の2000GT 息子をこれに乗せたのが夢のよう<br /><br />現在 息子50歳

    憧れの2000GT

     モーターショーで発表の頃

       展示の2000GT 息子をこれに乗せたのが夢のよう

    現在 息子50歳

  • ヨタ八。。懐かしくて涙が出そう。。<br /><br /> 一度だけ 埼玉からわが家へ<br /><br />  わが家から埼玉県久喜市へ走行<br /><br />   車体がひくくてお尻が地面に着いている感覚を思い出します。

    ヨタ八。。懐かしくて涙が出そう。。

     一度だけ 埼玉からわが家へ

      わが家から埼玉県久喜市へ走行

       車体がひくくてお尻が地面に着いている感覚を思い出します。

  • トヨタスプリンター リフトバック

    トヨタスプリンター リフトバック

  • トヨタカローラレビン

    トヨタカローラレビン

  • 久し振りにエンジンルームを覗く<br /><br /> 現在の愛車でさえ あまり開けた事が無くなりました。

    久し振りにエンジンルームを覗く

     現在の愛車でさえ あまり開けた事が無くなりました。

  • パブリカコンバーチブル<br /><br />  パブリカシリーズでは初期型ではありませんね<br /><br />   顔が違います、、<br /><br />当時 我が愛車は 初期型でしたので、、<br /><br />   初期型はもう見る事が無くなりました、

    パブリカコンバーチブル

      パブリカシリーズでは初期型ではありませんね

       顔が違います、、

    当時 我が愛車は 初期型でしたので、、

       初期型はもう見る事が無くなりました、

  • トヨタスプリンタートレノ

    トヨタスプリンタートレノ

  • トヨタパブリカ800<br /><br /> 初期型は700でした。

    トヨタパブリカ800

     初期型は700でした。

  • トヨタコロナ 1500デラックス<br /><br />  デラックスなんて言葉も消えましたね

    トヨタコロナ 1500デラックス

      デラックスなんて言葉も消えましたね

  • 懐かしくて涙の出る<br /><br /> トヨペットクラウン、、<br /><br />   1955年製<br /><br />     クラッチがよくかむので、参りました、<br /><br />扉は 観音開き 所有者の方後部座席に乗っておられました<br /><br />  ナンバーも一桁  と言う事は 所有者の方 お若い頃の購入<br /><br />現在まで、、素晴らしい。。

    懐かしくて涙の出る

     トヨペットクラウン、、

       1955年製

         クラッチがよくかむので、参りました、

    扉は 観音開き 所有者の方後部座席に乗っておられました

      ナンバーも一桁  と言う事は 所有者の方 お若い頃の購入

    現在まで、、素晴らしい。。

  • 私は、、エンジンを焼き付かせて廃車しました、

    私は、、エンジンを焼き付かせて廃車しました、

  • ヨタ八 <br /><br />  1965年製、、<br /><br />失礼 正式には<br /><br />  トヨタスポーツ800です。

    ヨタ八 

      1965年製、、

    失礼 正式には

      トヨタスポーツ800です。

  • 横から、、

    横から、、

  • ニッサンスカイライン ハードトップ 2000GTR<br /><br />     1972年製<br /><br />プリンスの傑作、、日産に吸収 プリンスの名前も消えました。

    ニッサンスカイライン ハードトップ 2000GTR

         1972年製

    プリンスの傑作、、日産に吸収 プリンスの名前も消えました。

  • 懐かしの<br /><br />  ダットサン セダン 210<br /><br />     ダットサン、、なんて言葉も聞こえなくなりました。<br /><br />       1958年製

    懐かしの

      ダットサン セダン 210

         ダットサン、、なんて言葉も聞こえなくなりました。

           1958年製

  • 日産セドリック デラックス<br /><br />   1964年製

    日産セドリック デラックス

       1964年製

  • プリンスグロリア6 ワゴン<br /><br />   1966年製

    プリンスグロリア6 ワゴン

       1966年製

  • ダットサンブルーバード P411<br /><br />  ぶたっぱなのコロナ<br /><br />  アヒルの ブルーバードなんて<br /><br />   揶揄された時代です<br /><br />           1966年製

    ダットサンブルーバード P411

      ぶたっぱなのコロナ

      アヒルの ブルーバードなんて

       揶揄された時代です

               1966年製

  • <br />プリンス グロリア スーパー6<br /><br />    1966年製


    プリンス グロリア スーパー6

        1966年製

  • MGですね、、形式は?

    MGですね、、形式は?

  • エンジンルーム

    エンジンルーム

  • MGA フィクスドヘッドクーペ<br /><br />         1956年製

    MGA フィクスドヘッドクーペ

             1956年製

  • トライアンフTR4A<br /><br />    1965年製

    トライアンフTR4A

        1965年製

  • ヒルマンスーパーインフ

    ヒルマンスーパーインフ

  • オースチンミニカントリーマン MK2<br /><br />         1969年製

    オースチンミニカントリーマン MK2

             1969年製

  • メルセデスベンツ190SL<br /><br />    1959年製

    メルセデスベンツ190SL

        1959年製

  • ロータスエランSr3 フイクスヘッドクーペ<br /><br />        1968年製

    ロータスエランSr3 フイクスヘッドクーペ

            1968年製

  • 撮影者の影も

    撮影者の影も

  • MGB<br /><br />   1966年製

    MGB

       1966年製

  • クラブバッチ

    クラブバッチ

  • フロントグリル

    フロントグリル

  • ロータスエリートSr2<br /><br />   1962年製

    ロータスエリートSr2

       1962年製

  • メルセデスベンツW113 280SL<br /><br />   1970年製<br /><br />    洒落なオーナーの後姿

    メルセデスベンツW113 280SL

       1970年製

        洒落なオーナーの後姿

  • ロタスエリートSR2<br /><br />    1962年製

    ロタスエリートSR2

        1962年製

  • 曲線のデザインがたまらない。

    曲線のデザインがたまらない。

  • MG TCミジェット<br /><br />   1951年製<br /><br />        その昔 中古で見つけたけど 予算がなくて<br /><br />          購入できない悔しい思い出が有ります、<br /><br />買っても維持するのが難し方でしょう、 購入できなくて幸い

    MG TCミジェット

       1951年製

            その昔 中古で見つけたけど 予算がなくて

              購入できない悔しい思い出が有ります、

    買っても維持するのが難し方でしょう、 購入できなくて幸い

  • フリントグリル<br /><br />  カーバッチ

    フリントグリル

      カーバッチ

  •   ポスター<br /><br />               続く

      ポスター

                   続く

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