マレー半島縦断への道　Part３

2014/11/08 - 2014/11/09

バックパッカーなら誰しも経験するであろうマレー半島を縦断する旅。

私も偽バックパッカーとしてマレー半島をバス・鉄道を乗り継いで縦断しようと行動を起こしたのが２０１３年６月であった。

Ｐａｒｔ１では短距離ではあるがＫＬからマラッカまでバスで移動し、まずは一歩を踏み出したが、Ｐａｒｔ２ではシンガポールから出ることなく終了。Ｐａｒｔ３ではシンガポールからタイ国境であるハジャイまで行く計画を立てた。

しかしみなさんの旅行記を拝見するうち、ブルネイのライトアップされたモスクが非常に印象的だったので急遽行き先を変更。思わずブルネイ行きを決意してしまった。

しかしどうしてもマレー半島縦断の旅をしたかったのでペナン島に立ち寄ってみることにした。前回に引き続き“点”で終わってしまった旅になった。

エリア ペナン島(マレーシア)

• 旅行の満足度: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 航空会社: JAL スクート
• 旅行の手配内容: 個別手配

ＪＡＬでシンガポールへ。

ここからタイガーエアウェイズに乗り換えペナンへ。

２時間程度のフライトだったので座席が狭くても特に気にならなかった。

ペナン空港から市バスでジョージタウンへ。

コムタ前で下車すればよかったのだが、そのまま乗っていたらいつの間にかガーニーまで来てしまった。

あわてて下車をし、ジョージタウンに戻ろうとしたが、せっかく来たので寝釈迦仏寺院を見に行くことにした。

外見からもタイ式であることはすぐ分かった。

涅槃仏。

この間、バンコクのワット・ポーで同じ涅槃仏を見たばかりなので親しみを感じる。

ミャンマー寺。

参拝客の殆どがインド系。

内部の仏像は点滅するライトで照らされており、とても不思議な光景だった。

バスでジョージタウンに戻る。

コムタ前で下車。ちょうどラピッド・ペナンの無料バスが来たので乗ってみる。
二階はオープンで風がとても気持ちいい。

しかし、渋滞と乗り降りに時間がかかり思うように進まない。
時間がないので途中下車をして徒歩で移動。
名所を効率良く廻ってくれるので時間のある人にはお勧め。

ペナンのシンボルであるセント・ジョージ教会に向かう。

セント・ジョージ教会の隣にあるペナン博物館。

ペナンの歴史が分かるので始めに見ておいて正解だった。

博物館内の展示室。

意外と展示物は多い。

チョンファッツィ・マンション。

鮮やかな青がとても綺麗。

ツアーにて内部見学ができるそうだ。

時間が合えば見たかったが、この後の本降りの雨で戻る気力がなくなり、結局断念。

コーンウォリス要塞。

本降りの雨でしばらく雨宿り。

海に向けて大砲が向けられている。

マラッカ海峡は交通の要衝だったため、列強から常に狙われていたらしい。

時計台。

これも歴史的建造物の一つ。

ペナン・プラナカン・マンション。

建物の色あいがシンガポール・マラッカのものと似ている。

応接室。

寝室。

建物の裏側には寺院もある。

コウモリがたくさんいるので頭上注意！

観音寺。

地元民の祈りの場であった。
少しだけお邪魔してパチリ。

カピタン・クリン・モスク。

ペナンで一番大きいモスク。

ミナレットも立派。

内部にも入れるが、外周のみ見学可。

ペナン・イスラム博物館は何故か休館。

地図を見るとまだまだ歴史的建造物はあるようだ。

ジョージタウンの街並み。

建物の保存度が良い。

トライショー。

マラッカみたいに派手な飾りはない。

クー・コンシー。

邸氏一族が建てた中国寺院。

祖先を祀る廟。

建物の裏側に描かれている絵。

陳一族の橋。

観光客は殆どいない。

周一族の橋。

これも歴史的建造物らしい。

遠くにペナン大橋が見える。

マレー半島とペナン島を結んでいる。

周一族の橋にも立ち寄る。

こちらは大勢の観光客で大賑わい。
土産物屋も充実している。

周一族の寺。

ボートレース？

対岸にはバタワースのビル街が見える。

フェリーで行ってみようと思ったが、フライトの時間が迫ってきていたので今回は断念。

マレー半島縦断の旅が継続されていれば、いずれ来ることになるだろう。

マレーシア航空でＫＬへ。

ＫＬに近づくにつれ、雷雨が激しさを増してきた。

大気の状態が悪く、揺れがひどい。
マレーシア航空と言うのもあって、不安度ＭＡＸ！

なんとか無事にＫＬに着陸。ほっとする間もなくブルネイへの乗り継ぎに走った。