ムーンライト信州、妙高、越乃shu*kura、くびき野、いなほ、つがる、はまなす、スーパー白鳥、はやぶさに乗ってみた（その１）

2014/11/01 - 2014/11/03

タイトルの通り、快速ムーンライト信州、妙高１号、快速越乃shu*kura、快速くびき野、特急いなほ、特急つがる、急行はまなす、特急スーパー白鳥、新幹線はやぶさに、３連休乗車券を使って乗ってみるという鉄分１２０％な旅行です。特に、ムーンライト信州、妙高、くびき野、はまなすは、廃止が見込まれており、混雑する前の乗り納め的な意味合いもあります。
ついで？に、青い森鉄道に乗って十和田電鉄の廃墟見物というオプションも試みましたが、青森市内に初雪という荒天で、ダイヤ大幅乱れというオチが付きました。
今回も、１０月同様、弘前、青森、函館の街巡りをやっていますが、今回は函館泊で、明るい時間の函館見物もできましたので、このあたりの紹介もボチボチと。まあ、函館・青森とも、駅前周辺の廃墟巡りで、あまり一般受けするネタではありませんのであしからず。
とりあえず、その１としては、新宿から弘前までの旅行記です。

エリア 上越・直江津(新潟)

• 旅行の満足度: 3.5

過酷な旅行のスタートは、新宿発快速ムーンライト信州、白馬行きで松本までです。

ムーンライト信州、新宿駅入線。画像上の青い文字は新宿駅ビルのネオンサイン。

ムーンライト信州側面。

ムーンライト信州車内。旧旧タイプの特急車内です。えきねっと上では予約が結構入っていたのですが、実際は、乗車率５０％程度。

うとうとしながら、松本着。３割程度は降ります。朝っぱらから元気な人たちは記念撮影大会。

がらんとした松本駅。

松本駅前。当然４時台ですのでほとんど、お店はやっていませんが、牛めしの松屋とマクドナルド、カラオケ屋は、地方都市といえどもやってます。ただ、ムーンライト信州乗車で疲れて、注意力散漫になっている旅行者を狙った犯罪に要注意です（現に、未成年と思しきテッチャン坊やが置き引き被害にあってました。テッチャンはギリギリの予算・行程で回っているので泣き寝入りする可能性高いということで、犯罪者の絶好のカモです）。

ちょっと時間があるので、松本城観光です。夏なら夜明け後なのでしょうが、秋では、当然真っ暗。

空が白んじてきた松本駅。

松本から長野までは普通電車で移動。トイレがでかい車両。

長野駅。北陸新幹線がらみで改修中。

北陸新幹線開業で三セク化する鉄道についての案内。

ちょっと時間があるので、散策ということで善光寺大門を望むの図。

長野から直江津までは、普通列車ながら指定席を有し、愛称もある「妙高」に乗車。旧タイプの特急車両です。

妙高車内。この列車は、東京発の始発の長野新幹線との接続がいいので、新幹線到着後は、結構混みます。新幹線利用で絶対に席を確保したいのであれば指定席をあらかじめ確保が吉。ちなみに、窓の向うは快速くびき野です。

脇野田駅。現在は特急も止まらない（というか走っていない）チンケな駅ですが、来春は新幹線駅に大出世です。

直江津で、いよいよ越乃shu*kuraに乗車です。
時刻表では見えにくいのですが、「妙高」が、先行する「越乃shu*kura」に直江津で追いつき（というか「越乃shu*kura」の直江津停車時間が長いので）、乗継が可能です。

「越乃shu*kura」側面。

「越乃shu*kura」３号車のシート。

「越乃shu*kura」１号車。こちらはＪＲ東日本系旅行会社の旅行商品用。

「越乃shu*kura」３号車。こちらは単なる指定席ですので、駅で買えます。常時満席状態ですが、直前になると席が動きますので、マメに予約状況を眺めましょう。なお、乗らないのならば絶対に予約のキャンセル手続きをしましょう（残念なことに乗車時も、結構空席がありました）。なお、デパチカのノリで試飲しまくるお客が多く、立ったり座ったり忙しい客が多いので。この車両は落ち着きません（撮り鉄、録り鉄が多い列車は落ち着かないことが多いですが、この列車はそれ以上に落ち着きません）。

車両端にあるラウンジシート。イベントカー出展者の休憩場所でもあります。

２号車のイベント・物販用車両。ジャズプレイヤーが待機。奥は日本酒・物販カウンター。

本日の有料試飲用銘柄。

こんな感じで、有料試飲、軽食が供されます。

メニュー・物販リストはこんな感じ。

ジャズプレイの合間に、特定酒蔵の無料試飲会も。

車窓の風景自体は、殺風景な日本海が続きます。演歌が似合いそうです。

長岡で、快速くびき野３号に乗り換え、新潟に向かいます。これも、時刻表では分かりにくいのですが、越乃shu*kuraとくびき野３号も相互乗り換えが可能です。

くびき野では、レアな普通列車グリーン指定席に乗車です。１８きっぷなどの普通列車乗り放題系の乗車券では乗れないグリーン指定席ですが、三連休乗車券では乗車可能です。

新潟からは秋田まで、特急いなほに乗車です。ＪＲ在来線特急列車中、長距離を走る部類です。

リネンの黄色が印象的な車内。

新潟コシヒカリ弁当と、日本酒吉の川。こんな感じで、越乃shu*kuraに乗った客が、別のところで日本酒を買うと、企画は大成功なのでしょうが。。。

長旅を終え、秋田から弘前までは最大の難関。普通列車で２時間半の旅です。

途中から、極端にさびしくなる車内。で、なんとか弘前到着です。弘前市内散策以降は、「その２」にて。