JALマイル修行 | JL999：羽田→那覇 | 2014年10月 | (*羽田→那覇)→羽田→シンガポール→羽田→那覇→羽田

2014/10/19 - 2014/10/23

2014年10月に沖縄-シンガポールのマイル修行をしたときの搭乗記録。

マイル修行の本文は こちら
http://kota-mishima.blogspot.jp/2014/10/812jaljgc2014.html


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エリア シンガポール(シンガポール)

• 旅行の満足度: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 航空会社: JAL
• 旅行の手配内容: 個別手配

[10:00]
最初に羽田空港の国際線ターミナルビルに。

前回はシンガポールは24時間滞在で機内持ち込み荷物だけだったが、今回はシンガポールに３日間滞在するので、スーツケース持参。

その荷物を国際線ビルにある一時預かり場所に預ける。一日500円。
※国内線ビルにも同じような預かり場所があるが、そちらは一日600円。微妙に価格差がある。

1階にある無料乗り継ぎバスに乗る。
バスは国際線ビル→空港第２→空港第１という順番で回る。

[10:30]
空港第１ビルに着く。

前回の修行の成果で、「クリスタル」ステイタスにはなりましたが、まだJGCカウンターは使えず。普通のチケットカウンターへ。

毎回のことながら、同一日に同空港発着の複雑な？行程のため、自動チェックイン機がつかえないので、カウンターへ行き、発券してもらう。けっこう人が混んでいる。

今回は、乗る国内線は「クラスJeクーポン」利用で「クラスJ」を予約してある。

前回の修行時は、TEL予約時に「国内線乗り継ぎ便はクーポンがないと予約できない」といわれ、普通席で予約して、当日の空港のクラスJの空き席・キャンセル待ちをしていた。

今回はクリスタル昇格時に特典でもらった「クーポン」があるので、最初からクラスJを予約でき、当日キャンセル待ちをしなくてもOKなのがよい。しかも、クラスJの場合さらに10%が加算される。

しかし「クーポン」利用で搭乗の場合、マイル積算対象となるのは普通搭乗分のみ。マイル修行において、沖縄などの距離の長い便では、それは惜しい。

そして、この「クラスJeクーポン」の裏道を発見。

詳しくは↓
「クラスJeクーポン」の活用方法｜マイル修行：JAL・JGCへの旅2014
http://kota-mishima.blogspot.jp/2014/10/jejaljgc2014.html

[11:00]
検査場を抜ける。

そして、今回より使えるようになった、JALラウンジへ。

しかも、サクララウンジではなく、いきなり「ダイヤモンド・プレミア・ラウンジ」へ。

「5回乗ったら翌月15日から！ラウンジキャンペーン」で、９月に10,000FOP以上搭乗したので、「ダイヤモンド・プレミア・ラウンジ」入室資格に。

光り輝く階段脇のエスカレータであがり、レセプションにある、ICリーダーに搭乗券をかざすと「ダイヤモンド・プレミア・ラウンジ」と表示。
ちゃんと認識されている。

[12:00]
初めてのダイヤモンド・プレミア・ラウンジ。
ステータスをクリアして、入れた瞬間は、感慨深い。

いろいろと見学しつつ、その雰囲気に浸る。

そして、ラウンジ内で、しばらくワーク。

ダイヤモンド・プレミア・ラウンジの感想は、こちら↓
初体験の「JAL ダイヤモンド・プレミア・ラウンジ」｜マイル修行：JAL・JGCへの旅2014
http://kota-mishima.blogspot.jp/2014/10/jal-jaljgc2014.html

お昼時には、オニギリが供される。

[13:30]
ラウンジを退出する。

ラウンジ入り口にある、この松は何なのだろう。
全体的な洋的な空間の中に、一点大きく存在する「和」。

[13:50]
搭乗し、出発。

日曜日だからかクラスJは予約で一杯で、空席は本日はないとのこと。
やはりクラスJは予約しておいてよかったと思う。

羽田を離陸し、東京湾が眼下に。

秋空になり、空気の透明度がましたのか、日本本土あたりは、景色がよく見えた。

鎌倉・江ノ島上空。

雪化粧前の富士山。

噴火の山は、御岳山？

本土を抜け、東シナ海へ
離島が見え始める

沖縄本島が見え始める

[16:20]
那覇空港に着。

【本搭乗の成果】
10月19日(日)
JL999: 東京(羽田)[13:50]→沖縄(那覇)[16:15]
FOP: 3,352ポイント　※クラスJだがクーポン利用のためマイル加算なし
累計FOP: 38,115ポイント