2014年9月出張記（関空-バンコク-デンパサール）　タイ航空　ファーストクラス＆ビジネスクラス　TG623（Ｆ）・TG431（Ｃ）　往路

2014/09/11 - 2014/09/20

昨年から関空からもＡ380が飛ぶようになり、無くなる前に乗っとかなくちゃと思い「ＫＩＸ-ＢＫＫ-ＤＰＳ」で手配した。

前回の旅行記（3月分）にも記載したが、このルートだとＡＭＣ/9000マイル内にギリギリ収まるので、なかなかいいルートだと思う。

厳密には　8880マイル　の距離。

ＡＭＣの場合は、Ｃクラス＝68000マイル・Ｆクラス＝100000マイル　が必要。


せっかくのA380ということもあり、ファーストで手配した。

BKK-DPS間はファーストの設定がないためビジネスクラスとなる。



■フライト■

[1] 9月11日(木) TG623/ファーストクラス
大阪(関西) - バンコク(BKK)
11:45発〜15:35着　飛行時間：5:50


[2] 9月12日(金) TG431/ビジネスクラス
バンコク(BKK) - デンパサール(バリ)
09:25発〜14:45着　飛行時間：4:20


[3] 9月19日(金) TG432/ビジネスクラス
デンパサール(バリ) - バンコク(BKK)
16:20発〜19:30着　飛行時間：4:10


[4] 9月19日(金) TG622/ファーストクラス
バンコク(BKK) - 大阪(関西)
23:30発〜07:00着(翌日)　飛行時間：5:30

エリア バンコク(タイ)

• 旅行の満足度: 4.5

• 同行者: その他
• 交通手段: タクシー
• 航空会社: タイ国際航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

始発のサンダーバードで新大阪・はるかに乗り継ぎ関空へ。

到着は9時半ごろ？

インドネシアVISA用のドルの両替を忘れていたため、空港にて両替。

私：「ＵＳ35ドルお願します。」

両替女子：「インドネシアですか？」

私：「35ドルだとインドネシアなんですね（笑）」

両替女子：「そうですね（笑）」

だそうだ。


前回クアラルンプールで乗り遅れるＮＧをしたため、今後は時間厳守を守ろうと誓っていた。

どこにも寄らず、そのままチェックインする。


座席指定の時（5日前）には、すでに3席うまっていたため、4人だなと思っており、確認のため何名搭乗かと聞くと私を含め2名とのこと。

それならということで、席を再指定（2Ｋ）にした。

写真は撮らなかったが、一応ビジネスとファーストはカウンターが別になっていた。

※見た目はパッとせず、モニターにファースト・青マットという感じ。

チケットの発行が完了すると、ラウンジまでアテンドしていただけるとのこと。

1名研修中とのことで、出国まで2名・出国後は1名がついてくれた。


タイ航空の衣装だったんで、「サービスいいですね」というと

「この衣装は関空だけなんです」　とのこと。


空港のスタッフかと思ったらタイ航空のスタッフでした。

彼女は最近入社にて、現在研修中。

タイ語は全くわからないそうだが、タイスマイルで（笑）。

しょぼいオーキッドラウンジの奥に扉1枚挟んで、ファーストエリアが。

とはいえミール・ドリンクは同じ。

トニックウオーターをもらい、しばし仕事を。


そうそう、機体を見なくちゃと見に行く。

ラウンジから見えるといいんだけど、逆なんだよね。

おお〜〜でかいね。

初のＡ３８０。

再びラウンジに戻りメールチェック。

ガラッと扉が開き、後ろでバタバタと片付けとしている様子。


てっきり呼びに来てくれるもんだと思っていたが、そんなサービスはここにはなかった（笑）


やべ！遅れるんじゃ？？と思いながら搭乗口へ。

すでにエコノミーの搭乗も終わっていた頃だった。

●フライト●

[1] 9月11日(木) TG623/ファーストクラス
大阪(KIX) - バンコク(BKK)
11:45発　15:35着
　飛行時間：5:50
　搭乗率：2/12席

ちょうど私の反対側（2Ａ）に老紳士が1名。

座席などの情報はたくさんあるので調査はナシ。

雰囲気的に2階席に座っている感は全くなかった。

噂の謎の照明。

確かに使い道がないが、一応点けてみた。

メニュー表紙。

タイ航空での機内食は期待していなかったので、今回は4路線全て事前のミールオーダーをしておいた。

が。。。たまたまか。。。被った（笑）

ファーストっぽくないけど、ここからスタート。

ビジネスクラスの内容を見ていないんだけど、きっと同じものと思われる。。。

食器はロイヤルボーンチャイナ。

よくわからない前菜（笑）

数歩譲って和食のコースなら分からないでもないが、これはないよねと思う。

一応ビジネスクラスとは違う内容。

スープ。

私的にだけど、コレは意外と美味かった。

持つと揺れるんで、謎の照明の上にグラスを置いてのカット。

グラスはビジネスクラスとは違うもの。

タイ航空のネームは付いてない。

できればシャンパングラスで提供していただきたい。

メイン。

焼き具合は聞かれなかったが、予想通りのウエルダン（笑）

この辺がタイ航空らしい。

2名しかいないが、キッチリワゴンで。

ドライフルーツは要らないと言ったが、あるものが全て入ってきた。

アイスは4種類のハーゲンダッツから選択。

ストロベリーをもらう。

見た目がカチカチそうだが、実際は程よく食べやすい感じでサーブ。

たまたまなのかはわからないがこれは○。

早々とゴジラが。

見てたんだけど、なかなかゴジラが出てこないんで寝てしまった。


昔、娘（当時5歳ぐらい）とＵＳＪのスパイダーマンに入った時に号泣してて、

「スパイダーマン出てくるのが遅い！！　はやく助けてくれたらいいのに！！」
と泣いて言っていた（笑）

それじゃ面白くないだろ？


でもゴジラが遅いと寝てしまう。

そうこうしているうちに、スワンナプームに到着。

カートサービスでイミグレ直行、入国後にポーター、とタクシーに乗るまで15分程度と即効。


ただ！！残念なのはアメニティケースがRIMOWAじゃなかったのだ！！（涙）

マジかよ〜と思いながら帰りにはもらえることを祈った。


つづく・・・・・・・・・・・・

アソークに1泊し、早朝に再度空港へ。

タクシー約300バーツぐらいだったような。。。

先にオーキッドＳＰＡでマッサージをしてからラウンジでコーヒー。

程よい時間になりゲートへ。

ロイヤルシルクラウンジ (スワンナプーム空港内) 空港ラウンジ

定刻通りの出発。

9月12日(金) TG431/ビジネスクラス
バンコク(BKK) - デンパサール(バリ)
09:25発　→　14:45着　　飛行時間：4:20
搭乗率：90％
シート：ライフラット


そして・・・アメニティボックスは・・・

なんと！関空-バンコク　の分と同じポルシェデザイン！？

ファーストもビジネスも同じアメニティかよ〜。

これは再チャレンジが要りそうだ。。。。

クルー用のリザーブ席を除いて、私の横だけが空いていたのでラッキーだった。

座席指定の時は、ここしか空きがなかったんだけど。

ギリギリの指定の方が得なのか？？

メニュー。

あまり変わり映えしない前菜。

同じものは3回目？？

メインはオーダーミールのテンダーロイン。

中はやはりウエルダン(笑）

デザートは撮影のみ。

これも同じものに何度か遭遇してるね。

そんなこんなでデンパサールに到着。

夕方のイミグレは激混み。

待っている間、前に並んでいた京都の内装デザインの会社の社長さんとお話。

弟さんの挙式のためバリに来たそうだ。

入国後、空港でウブドの仕入れ先の社長にバッタリ会う。

来週行くからと伝えうちのスタッフとホテルに。

そうそう、ビンタンのレモン味が出ていた。