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322同駅発車後は行きのトワイライトエクスプレス、半年前の往路カシオペア、同帰路のスーパー白鳥と同じく「青函トンネル絡み」イベント。412青トin、10m前に最後尾へ移動、予想に反しライバルおらず。車掌からの事前情報で427吉岡海底通過、444竜飛海底と聞いていたので単純平均で0435前後と読んだが実際には0432位で当然撮影に遅れる。勘案するとつまり最深部は吉岡寄り?未だ納得の行くドリームサインの撮影には至らず。453青トout、定時青森着。<br /><br />今回の教訓:専門家、今回は車掌に具体的に聞く!その上でそれをも鵜呑みにしない、リスクヘッジのために自分で予測検討する!<br /><br />′はまなす′は同じルートを走る′カシオペア′及び′トワイライトエクスプレス′並びに′北斗星′(小生の乗車順w)に比べると格と言い華やかさは一歩引けを取るしとても、カーペットカー然りドリームカーなどの存在感や旅行者、特に北海道東日本パス利用者に取っての重要性たるや世の列車の中でも唯一無二。ママちゃんが寝台特急ならオヤジは同急行かw「′はまなす′のやうに私はなりたい」。<br /><br />なお、【画像】は′あけぼの′の開放式B寝台m

′12年末男旅~寝台列車0泊5日10/15【寝台急行はまなす上り「ドリームカー」】おおよそ本州編

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2012/12/29 - 2012/12/29

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ぺっぽこぴー☆彡

ぺっぽこぴー☆彡さん

322同駅発車後は行きのトワイライトエクスプレス、半年前の往路カシオペア、同帰路のスーパー白鳥と同じく「青函トンネル絡み」イベント。412青トin、10m前に最後尾へ移動、予想に反しライバルおらず。車掌からの事前情報で427吉岡海底通過、444竜飛海底と聞いていたので単純平均で0435前後と読んだが実際には0432位で当然撮影に遅れる。勘案するとつまり最深部は吉岡寄り?未だ納得の行くドリームサインの撮影には至らず。453青トout、定時青森着。

今回の教訓:専門家、今回は車掌に具体的に聞く!その上でそれをも鵜呑みにしない、リスクヘッジのために自分で予測検討する!

′はまなす′は同じルートを走る′カシオペア′及び′トワイライトエクスプレス′並びに′北斗星′(小生の乗車順w)に比べると格と言い華やかさは一歩引けを取るしとても、カーペットカー然りドリームカーなどの存在感や旅行者、特に北海道東日本パス利用者に取っての重要性たるや世の列車の中でも唯一無二。ママちゃんが寝台特急ならオヤジは同急行かw「′はまなす′のやうに私はなりたい」。

なお、【画像】は′あけぼの′の開放式B寝台m

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