スペイン2014●セゴビア編●

2014/07/12 - 2014/07/20

今年の夏休みはスペイン！
このところずっとアジアだったので趣向を変えてみました。
ヨーロッパは約２０年ぶり。
治安とか心配でしたが、行く所行く所に警察官がいて
全く危険に感じることはありませんでした。

電車・バス・タクシー・徒歩をフルに使って楽しみました。
１日目成田10：50ＢＡ006便--15：15ロンドンＢＡ464便16：50----20：15マドリード泊
（ホテル：ベストウエスタンアロサ）
2日目：マドリード市内観光
3日目：セゴビア観光
4日目：トレド観光
5日目：トレド-マドリード-バルセロナ
6日目：バルセロナ観光
7日目：バルセロナ観光
8日目：バルセロナ-ロンドン-翌朝成田

本編は3日目のセゴビア編です。
水道橋の端はこうなってました。

エリア セゴビア(スペイン)

• 同行者: カップル・夫婦
• 一人あたり費用: 20万円 - 25万円
• 交通手段: 鉄道 高速・路線バス 徒歩
• 航空会社: ブリティッシュエアウェイズ
• 旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行なし）
• 利用旅行会社: エス・ティー・ワールド

ホテルからオペラ駅まで１０分ほど歩き
地下鉄Ｒ線でプリンシペピオ駅を目指します。

プリンシペピオ駅を下車したら
エスカレータを降りてラ・セプルベダーナ社の
バスチケット売場へ。

あと２分で出発だけどどうする？って感じで
とにかくダッシュ！

なんとか間に合いました。

座席指定との情報でしたが
特に決まっていない様でした。
復路もシートは決まっていませんでしたので
多分自由席になったようです。

最後部の空席に着席
すぐ出発！

8：00出発の便は完全各駅停車で
10か所くらい止まったでしょうか？
到着は10：00近く。

バスターミナルは
ちょっとしたカフェなどもあり。

男子トイレは全個室にカギがかかりませんでした（笑）
女子トイレは大丈夫だったそうです。

バスターミナルを出たら
目の前の交差点を突っ切るイメージで.
交差点を渡り右側を見ると

この交差点（さっき渡った交差点の一部）を左へ

サンミリャン教会が見えてきました。

５分ほどで水道橋が見えてきます。

世界遺産の水道橋が目の前です。

インフォメーションで地図を貰おうとしましたが
たくさんの人で諦めました。
しかもトイレは0.2ユーロ。有料化の波はここにも・・・

インフォメーション側の坂を登ってみました。
てっぺんまで行けるかな？

アーチは近くなって来ました。

展望台がありました。

うーん
でもてっぺんは見られず。

展望台からの景色

旧市街へ
インフォメーションに向かって
左側の道を行きます。

日本語の案内板もあり。

細めの道ですが車も通ります。

サンミリャン教会

１２世紀に建立とのこと

カテドラルが見えてきました。

コカコーラ仕様のマーチ発見

マヨール広場

カテドラル

16世紀から18世紀にかけて造営。スカートを広げたような気品ある姿から「カテドラルの貴婦人」とも称されるスペイン最後のゴシック建築です。

お土産屋さんなども並ぶ道を通って・・・

カテドラルは修繕中

看板に惹かれる。

足元は石畳。

セゴビアにも0ｋｍポスト

アルカサル前に到着

10：40　水道橋から20分程でした。

アルカサル前からの眺め

二方を川にはさまれた高台にある。
防衛上も良い位置にあったのだろうと伺えます。

アルカサル

白雪姫の城のモデルになったとか・・・

こちらはチケットを買って入場

この橋を渡って入ります。
橋の下は深いです。

入ってまずトイレ

入口を見上げると
四角い空

１３世紀初めに城が立てられ
1862年の火災で焼け落ちたのを再建された。

水道橋と旧市街は
1985年世界遺産に指定されています。

保存状態の良い水道橋と、アルカサル・カテドラル
などが評価されたようです。

調度品や絵画、武器などが展示されています。

ステンドグラス

素晴らしい装飾の天井

お城からの眺め

プラド美術館で見たやつだね

再建とは言っても150年経ってるんですよね

一つ一つの細工が細かい

切り立った断崖に建てられて
いることが分かります。

ちょっぴり怖い

石落としですか？

当時のカスティーリャ王国の旗でしょうか？

しかし日差しが強い！
日陰を探して移動

資料館があるのですが
スペイン語なのでスルー
（もったいない）

15世紀にはここが歴史の中心であったのですね

出口の橋から下をパチリ

帰りは一本北側の道を通って戻ります。

狭い道でも車が通るんです。

サン・エステバン教会を外観のみ見て

ﾏﾖｰﾙ広場に戻ってきました。

持った来た水が底をつきそう。

セゴビアのマンホールに
「土」の文字？

ランチのテラスのパラソルを広げて
準備していた処で一枚。

こんな景色を見ながらのランチもいいね

水道橋に戻ってきました。

橋のてっぺんはどうなってるのか見たくて
今度はインフォメーションの反対側の坂を
上ってみることにします。
写真のあたりが最も橋の高い部分、
28.5ｍあるそうです。

接着剤を使わずに石を組み上げ
しかも最上部は傾斜をつけて水を流すなんて
紀元1世紀前後にそんな土木技術を持っていたなんて
想像もできませんね。

運搬用の穴でしょうか？

日本の城郭建築のための石切り場でも
同じようなくぼみを見かけました。

坂を登るに従って
橋が徐々に低くなっていきます。

とうとうアーチは1つに・・・

アーチが無くなっても
もう少し先まで壁？が続きます。

読めませんが石碑がありました。

とうとう水道橋のてっぺんを拝みます。
溝が掘られおそらくはここに水が流れたのでしょう。
坂を登り始めて約15分

ようやく水道橋の端っこに来れました。

暑かった〜

帰りは日陰を探しながら戻ります。

ローマ人ってすごいですね

お昼時は
ランチ用に
橋が日陰をつくるのですね

さて、思ったほど時間がかからなかったので
子豚の丸焼きを諦め
マドリードに戻ることに

またバスターミナルまで戻ります。

街灯までもがいちいち
おしゃれ

往復のチケットを買っていたので
それを見せると
搭乗券に替えてくれます。
帰りも座席指定は無しでした。

12：30(直行）バスで帰りました。

でも2-3か所途中で止まりました。

ちなみにバス内はwi-fiが使用可能です。

最終的には朝乗車した地下バスターミナルに戻ります。
帰りは1時間15分くらいでした。

プリンシペピオ駅に戻ってきました。

昼食はカサミンゴへGo
（口コミ参照）