ウィラーエクスプレスバス、大阪→新潟片道５００円で新発田城と春日山城【日本１００名城】へ

2014/05/18 - 2014/05/19

高速バスウィラーエクスプレスの３か月弱の限定片道５００円セールで、【７月３１日出発分まで】
１００名城めぐりをしてまいりました。

　帰りはANAマイルの２経路分の１経路【新潟→伊丹】を発券して復路にしました。

バス７時間半　電車４時間　飛行機１時間１０分
ただひたすら乗り物に乗り１００名城（スタンプが主）を追いかける旅となりました。

行程

大阪梅田→直江津駅（上越市）→春日山駅（上越市）→春日山城跡周辺→春日山駅

→直江津駅→（新潟駅経由）→新発田駅→新発田城跡→新発田駅→新潟駅

→萬代橋→ベフコばかうけ展望台→新潟駅→新潟空港→伊丹空港

エリア 新発田・胎内(新潟)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 高速・路線バス ANAグループ JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

ウィラーバスターミナル大阪【スカイビル】２１：３０発に乗車
日曜日の夜ということもあり満席でした。

途中３か所【長岡以北は４か所】のPAに泊まります。

ここは最初の草津PAです。

あとは爆睡してたので、どこに立ち寄ったかわかりません。

私含め、２名が最初の下車地「ＪＲ直江津駅」を降りました。

北陸道で集中工事でいったん８号線を通ってたのですが、
５時８分到着【定刻は５時】、思ったほど遅れてなかったのでよかったです。

改札係員はは５時半からとの案内有。無人です。

快速妙高２号で直江津の隣駅へ。

直江津駅ホーム
最近竣工した、SHU KURAというリゾート列車の案内。

こちらが、妙高２号。
元特急型車両です。

その車内の様子、１両貸切です。

春日山城最寄駅の春日山駅にて下車。

春日山駅をひたすらまっすぐ西へ向かうとこの案内。

城の城郭の一部、あやめが咲いていました。

スタンプ目当てで、事前に調べていました。
押印済み用紙を１枚いただきました。

なかなか見ごたえのある城のようなので、日を改めてきたいものです。

春日山城跡ものがたり館

春日山城は「上杉謙信」の居城とされた。

あとで模型がでてきますが、山城です。

通常城にある「石垣」持たない城でもあります。

定休日案内、この日は月曜定休日です。

春日山城模型

春日山城模型（拡大）

そのあんない。

春日山城は石垣ではありませんが、城の入口です。

徒歩２５分ぐらいで春日山駅に戻ります。

あまり本数が多くないのでよく調べて出かけましょう。

駅名板

春日山駅にある案内図。

春日山駅正面

春日山駅前の資料館です。
まだ７時前なので当然開いていませんでした。

直江津駅に再び到着
こんどは「快速くびき野号」
この列車も元特急型車両（しかも停車駅も特急並みの少なさ）
１８きっぷならお得感倍増なんだろな。

２時間位電車に揺られ新潟駅に到着。

ここからは白新線で新発田へ。

白新線で４０分くらいで新発田駅に到着。
意外と学生さんの乗客が多い路線でした。

さあ、新発田城内へ

初代城主像。

なかかな急な階段もあります。
（櫓へ行く途中）

櫓の内部

よくよくかんがえたら、ここはバリアフリーではありません。

櫓から堀を眺める。

塀のそとは陸上自衛隊駐屯地
「リアル戦国自衛隊」でしょうか。

できたばかりの櫓

階段があまりにも急なのでロープを使って上り下り。
昔の階段を再現しています。

城主「溝口氏」の家紋

半分以上陸上自衛隊の駐屯地。

ちょっと歩くと「日本海」であることを知る。

最近再現された櫓です。

帰りの道中でＪＡが営業する「理髪店」を発見

案内図がわかりやすく出ていますが、見落として行き過ぎました（往路）

新発田駅外観、城の雰囲気をかんじます。

再び
「白新線」で新潟駅へ

色は違えど昔からある１１５系近郊型電車、国鉄時代から残る車両。

新潟駅外観

２００４年に国の重要文化財にしていされた「萬代橋」

最近では珍しい大手メーカーの作る「地元ビール」
暑いのでタワーに行く手前のベンチで飲んでしまいました。

ばかうけタワー到着。

タワー入口。手前のエレベーターはホテル行、奥が展望台行き。

なかなか広くてきれいです。

すこしかすんで見えました。

島影は「佐渡島」です。

佐渡汽船フェリー乗り場。

新潟駅に戻り、リムジンに乗車しました。

新潟空港散策。
展望ホールは有料…。
飛行機の本数も少ないのにお金いるとは。

ここから見れば無料なのに。

新潟空港就航地。ロシア便が特徴です。

新潟空港に関する写真資料。

新潟空港エントランス。

はじめて搭乗する「プロペラ機」
ボンバルディア。

オーディオ装置はありませんでした。

プロペラを一生懸命回して飛んでいます。

新潟市内上空。

見にくいですが「セントレア（中部国際空港）」上空

２０時過ぎに帰宅の０泊２日の旅となりました。