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 毎年お世話になる白馬五竜とおみの民宿「北斗壮」に今年も宿泊してスキー。今回はナイター+早朝スキーと滑りまくりです。子供たちもずいぶんと上手になりました。土日とも快晴。風もなく日曜日は気温も上がり、とてもすばらしい景色です。武田菱、小遠見、八方尾根、戸隠、妙高などが一望できました。雪質も抜群。最後までキュッと鳴る雪で申し分なしです。朝6:30からの早朝スキーは日の出も見れてこれまたよし。何年も滑ってますが、五竜の早朝は私も初めてでした。表紙の写真は早朝スキーのクワッド終点から撮影した日の出です。<br /> 民宿「北斗壮」。北アルプス山岳ガイドでありスキー指導員でもあるオーナーさんと奥様で営業なさっています。またJR飯森駅から徒歩圏で、単線の大糸線もちょっと撮影です。

家族スキー白馬五竜とおみスキー場とちょい大糸線撮り鉄

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2014/02/23 - 2014/02/24

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だいさん

だいさんさん

 毎年お世話になる白馬五竜とおみの民宿「北斗壮」に今年も宿泊してスキー。今回はナイター+早朝スキーと滑りまくりです。子供たちもずいぶんと上手になりました。土日とも快晴。風もなく日曜日は気温も上がり、とてもすばらしい景色です。武田菱、小遠見、八方尾根、戸隠、妙高などが一望できました。雪質も抜群。最後までキュッと鳴る雪で申し分なしです。朝6:30からの早朝スキーは日の出も見れてこれまたよし。何年も滑ってますが、五竜の早朝は私も初めてでした。表紙の写真は早朝スキーのクワッド終点から撮影した日の出です。
 民宿「北斗壮」。北アルプス山岳ガイドでありスキー指導員でもあるオーナーさんと奥様で営業なさっています。またJR飯森駅から徒歩圏で、単線の大糸線もちょっと撮影です。

旅行の満足度
5.0
ホテル
4.0
グルメ
4.0
同行者
家族旅行
交通手段
自家用車
旅行の手配内容
個別手配
  • とおみゲレンデのゴンドラテレキャビンから。とてもいい天気です。ゴンドラ待ち時間は2分程度。

    とおみゲレンデのゴンドラテレキャビンから。とてもいい天気です。ゴンドラ待ち時間は2分程度。

  • ゴンドラテレキャビンから。

    ゴンドラテレキャビンから。

  • ゴンドラテレキャビンから2。

    ゴンドラテレキャビンから2。

  • ゴンドラテレキャビンアルプス平駅の前。この右手にあります。

    ゴンドラテレキャビンアルプス平駅の前。この右手にあります。

  • 高速ペアリフトLINE,E。正確にはこれは47のリフトです。なかなか快適です。

    高速ペアリフトLINE,E。正確にはこれは47のリフトです。なかなか快適です。

  • 高速ペアLINE,E。右手に快適に滑ることのできるバーンがあります。

    高速ペアLINE,E。右手に快適に滑ることのできるバーンがあります。

  • 高速ペアリフトLINE,Eの上から。いい天気です。

    高速ペアリフトLINE,Eの上から。いい天気です。

  • ゴンドラ山頂アルプス平駅の上の展望台からの景色です。北東方向です。建物はレストハウスAlps360です。

    ゴンドラ山頂アルプス平駅の上の展望台からの景色です。北東方向です。建物はレストハウスAlps360です。

  • ゴンドラ山頂アルプス平駅の上の展望台からの景色です。北西方向です。カメラやビデオで撮影する人が多くいました。

    ゴンドラ山頂アルプス平駅の上の展望台からの景色です。北西方向です。カメラやビデオで撮影する人が多くいました。

  • レストハウス前から山頂の方向です。写真では見にくいですが小さな地蔵ケルンがあります。左に見えるリフトはアルプス第3ペア(2人のり)リフトです。

    レストハウス前から山頂の方向です。写真では見にくいですが小さな地蔵ケルンがあります。左に見えるリフトはアルプス第3ペア(2人のり)リフトです。

  • 西側の山々。

    西側の山々。

  • HAKUBA47のコースR-8(ルート8)です。

    HAKUBA47のコースR-8(ルート8)です。

  • もっとも高いところまでいけるアルプス第3ペアリフトの真下から。<br />ちなみにセーフティーバー(つかまる棒みたいなもの)があるのは上のアルプス第1ペアリフトだけであり他のアルプス第2、第3、第4ペアリフトはセーフティーバーがないので吹雪の日でもすぐにわかります。)(初級者の人はアルプス第2ペアリフトに乗らないようにしたほうがよさそうですよ)(第4ペアリフト含む)

    もっとも高いところまでいけるアルプス第3ペアリフトの真下から。
    ちなみにセーフティーバー(つかまる棒みたいなもの)があるのは上のアルプス第1ペアリフトだけであり他のアルプス第2、第3、第4ペアリフトはセーフティーバーがないので吹雪の日でもすぐにわかります。)(初級者の人はアルプス第2ペアリフトに乗らないようにしたほうがよさそうですよ)(第4ペアリフト含む)

  • アルプス第3ペアリフトの下をくぐります。

    アルプス第3ペアリフトの下をくぐります。

  • 奥がゴンドラテレキャビン下り線乗り場。左がレストランAlps360の入口です。

    奥がゴンドラテレキャビン下り線乗り場。左がレストランAlps360の入口です。

  • とおみゲレンデ『エスカルプラザ』のベースにあるお店。右のヨーグルトとソフトクリームのミックスみたいなのがとてもバリエーション豊富で人気でした。そのアイスクリーム屋さんとアイスクリームの名前は、「ヨゴリーノ」です。

    とおみゲレンデ『エスカルプラザ』のベースにあるお店。右のヨーグルトとソフトクリームのミックスみたいなのがとてもバリエーション豊富で人気でした。そのアイスクリーム屋さんとアイスクリームの名前は、「ヨゴリーノ」です。

  • とおみゲレンデのナイター。一度整備されるので斜面が荒れていなくていいコンディションです。7:30ごろまでは空いています。ナイターリフトは、<br />「とおみ第2ペアリフト」「とおみスカイフォーリフト」です。

    とおみゲレンデのナイター。一度整備されるので斜面が荒れていなくていいコンディションです。7:30ごろまでは空いています。ナイターリフトは、
    「とおみ第2ペアリフト」「とおみスカイフォーリフト」です。

  • 幸せの鐘。エスカルプラザの前にあります。もちろん無料。だれでも鳴らせます。

    幸せの鐘。エスカルプラザの前にあります。もちろん無料。だれでも鳴らせます。

  • ナイターゲレンデ。左側にとおみスカイフォーリフト、<br />右側にナイターリフトではありませんがとおみ第1ペアリフトとゴンドラテレキャビンがあります。

    ナイターゲレンデ。左側にとおみスカイフォーリフト、
    右側にナイターリフトではありませんがとおみ第1ペアリフトとゴンドラテレキャビンがあります。

  • 朝6:30からは早朝スキーです。ナイターと同じバーンです。ガリガリのアイスバーンを覚悟していましたがとても良い状態。思ったより人が多かったけどそれでもファーストトラックは最高です。東斜面なので日の出に向かって滑り降りることができ、気分よし!思わずカービングでかっとばしたくなってしまいました。早朝営業リフトは『とおみスカイフォーリフト』です。

    朝6:30からは早朝スキーです。ナイターと同じバーンです。ガリガリのアイスバーンを覚悟していましたがとても良い状態。思ったより人が多かったけどそれでもファーストトラックは最高です。東斜面なので日の出に向かって滑り降りることができ、気分よし!思わずカービングでかっとばしたくなってしまいました。早朝営業リフトは『とおみスカイフォーリフト』です。

  • 左手がクワッド「とおみスカイフォー」乗り場。だんだん明るくなってきました。

    左手がクワッド「とおみスカイフォー」乗り場。だんだん明るくなってきました。

  • リフト乗り場から左手。東の方向。日が昇ってきました。

    リフト乗り場から左手。東の方向。日が昇ってきました。

  • とおみスカイフォーリフトの降りたところ。日の出です。最高!

    イチオシ

    とおみスカイフォーリフトの降りたところ。日の出です。最高!

  • バーン状態もよし。影は私です。真後ろに太陽があります。

    バーン状態もよし。影は私です。真後ろに太陽があります。

  • 左手はとおみ第2ペアリフト、いいもり第6ペアリフトA線、いいもり第6ペアリフトB線。

    左手はとおみ第2ペアリフト、いいもり第6ペアリフトA線、いいもり第6ペアリフトB線。

  • 最上級「チャンピオンエキスパート」コース。この時間は滑れません。正式にはチャンピオンエキスパートコースはアルプス平ゲレンデのコースです。

    最上級「チャンピオンエキスパート」コース。この時間は滑れません。正式にはチャンピオンエキスパートコースはアルプス平ゲレンデのコースです。

  • 明るくなってきました。影はまたまた私です。

    明るくなってきました。影はまたまた私です。

  • 朝8:15のゴンドラ運航開始に合わせて、人が増えてきます。8:00まで滑っていったん宿へ帰って朝ごはんです。早朝スキーは早朝券があるわけではなく、買った時間から一日滑るということなので、6:30から滑って7:30ごろからレストハウスで朝ごはんをとるのも一考でしょう。7:30ごろはそれなりにゲレンデも混んできました。

    朝8:15のゴンドラ運航開始に合わせて、人が増えてきます。8:00まで滑っていったん宿へ帰って朝ごはんです。早朝スキーは早朝券があるわけではなく、買った時間から一日滑るということなので、6:30から滑って7:30ごろからレストハウスで朝ごはんをとるのも一考でしょう。7:30ごろはそれなりにゲレンデも混んできました。

  • 朝食を済ませて再びスタートです。9時半ごろクワッド『いいもりコスモフォー』からゴンドラ「テレキャビン」へ乗り継ぎました。かつてのような混雑はありません。

    朝食を済ませて再びスタートです。9時半ごろクワッド『いいもりコスモフォー』からゴンドラ「テレキャビン」へ乗り継ぎました。かつてのような混雑はありません。

  • とおみゴンドラテレキャビンです。家族4人だけで乗せてもらえるくらいの混み方。

    とおみゴンドラテレキャビンです。家族4人だけで乗せてもらえるくらいの混み方。

  • ゴンドラ山頂駅のレストハウス。ALPS360

    ゴンドラ山頂駅のレストハウス。ALPS360

  • アルプス平ゲレンデの下山コース上部。

    アルプス平ゲレンデの下山コース上部。

  • 光彩で、雲がピンクや緑がかって見えることがあります。もちろん写真よりも実際の方が鮮やかです。

    光彩で、雲がピンクや緑がかって見えることがあります。もちろん写真よりも実際の方が鮮やかです。

  • ダイヤモンドダスト。これも写真よりも実際の方がきれいです。

    ダイヤモンドダスト。これも写真よりも実際の方がきれいです。

  • リフト営業が終わってから大糸線飯森駅に撮り鉄。単線で無人駅。ここから宿「北斗荘」は徒歩圏。

    リフト営業が終わってから大糸線飯森駅に撮り鉄。単線で無人駅。ここから宿「北斗荘」は徒歩圏。

  • 駅のホームから北の白馬駅方面。上の道路は国道です。

    駅のホームから北の白馬駅方面。上の道路は国道です。

  • 通過列車です。快速みすずと同じ115系長野色です。

    通過列車です。快速みすずと同じ115系長野色です。

  • 飯森駅全景。

    飯森駅全景。

  • 17時14分発南小谷(みなみおたり)行きワンマン普通列車。E127系500番台。2両ワンマンです。乗るときに整理券を取ります。『乗車位置にご注意ください』

    17時14分発南小谷(みなみおたり)行きワンマン普通列車。E127系500番台。2両ワンマンです。乗るときに整理券を取ります。『乗車位置にご注意ください』

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