旧都巡りとミグウォンそしてオジン帰国

2013/11/25 - 2013/12/07

今回の旅もいよいよ最終局面です
2日かけて古都インワ・ザガインそして
ミグウォンへ

色んな人々に出会えた心に残る旅の終わりです

エリア マンダレー(ミャンマー)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• ホテル: 5.0
• グルメ: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 15万円 - 20万円
• 交通手段: 自転車 タクシー 徒歩 バイク
• 航空会社: タイ国際航空

翌日朝迎えに来たウィソウと友人の運転する
車でマンダレーの南にあるインワ・ザガインへ向かいます

途中にある大理石工房が集まる村を訪れました

道の両側には大理石を加工する小さな工房が
密集しています

小さな工房では職人が細かい作業を
していました
全て手作業です

女性達は出来上がった彫刻の水洗い作業
仕上げの工程を担います

ミャンマーの8曜日祭壇像のプレートも
作られていました

小さい物は５＄位からのお土産に適した物から
大きな物は数万ドル迄

主にタイ・ベトナム・中国へ輸出されているそうです

すぐ近くには木工の彫刻をする工房も
主にお土産物として売られていきます

細かい木工彫刻が見られます

それらの木工品を集めた卸問屋の中
商品が溢れています

マンダレーでは刺繍も有名で若い少女達が
その作業を担います

大きな一枚の布に数人が一度に刺繍をします

工房の街を見学後車は南下20分もすると
アマラプラへ到着します

　ここで1500人の僧侶が修行するマハガンダーヨン寺院へ
ここは食事風景を見るのが有名です

オジンは食事作りを見せて貰う事に
大きな鍋が所狭しと・・・

釜戸ではカレーが煮込まれていて

おかず作りをする人達も

スープも大鍋で煮込まれています

ご飯も炊き上がりました

10時を過ぎるとモンクが整列を始めます
観光客用に公開されていて整然と並びます

先頭の毅然とした僧侶の顔に魅せられて・・・

観光客用に電子時計があったりして
これを合図に行列の行進が始まりました

小さなモンク達も食堂へ向かいます

そして食事が始まります
これを見届けてさらに車で南下
ザガインを目指します

ザガインへの途中
織物工場へも寄ります

マンダレーやアマラプラはミャンマーでも
指折りの織物工場が集まる場所

少女達が熱心に手織りの作業を続けます

色とりどりの糸が編み込まれて行きます

オジンの見学中
談笑するウィソウと友人の運転手

そして新しく出来た鉄橋を渡り
ザガインへ入ります

此処からザガインヒルへ登ります
片道約30分オジンは頑張りました

みんな休憩しながら頂上を目指します

途中では犬も暑さにバテてぐったりです

登り始めて30分頂上に到着です
黄金に輝くウーミンゴーパヤーを仰ぎ見ます

頂上からの眺め

頂上から遥かインワ鉄橋を望みます

あの橋の少し下が古都インワになります

頂上での眺めを楽しんだ後
インワを目指して下山しました

そして車で15分程
インワへ渡る船着場に到着です

ここでインワへ渡る前に昼食です
この辺りは観光客の増加に伴いどんどん開発が
進んでいます

この食堂も新しく未だ店の看板も出来ていません

3人でここで昼食
相変わらずの中華とミャンマービール
3人分払って8000チャット（800円）でした

往復800チャット（80円）払って
渡し舟乗ります

乗客は殆どが欧米人
５〜６分で対岸へ

対岸が見えて来ました
物売りの少女達が出迎えます

船を降りて馬車を探します

馬車群が見えて来ました
１台島内を巡って6,000チャット（600円）
二人乗りなので偶然一人で来ていた
中国系アメリカ人の若者とシェア出来
半額で済みました

島内観光のスタート
先ずはマハーアウンミエ僧院へ

僧院の庭で語らっていた若者達

インワの斜塔の監視棟へ
今は危険な為上には登れませんでした

下から仰ぎ見て我慢します
往時が王都であった事が偲ばれます

長閑な田舎の道をのんびりと馬車は進みます

次に訪れたのが総チーク材で作られたパがヤー寺院
180年の歴史があります
彫られた彫刻も中々の物でした

そして300年程前に作られた仏塔
ローカタラビエ・パヤへ

趣と歴史が感じられる仏塔です

緑の中静かに遺跡は眠っていました

昔の王宮の城壁を抜けて船着場へ戻ります

同乗した青年は帰途馬車を操らせて貰っていましたが
終了後チップを要求され困っていました

帰途のボートの中からインワ鉄橋とザガインヒルが
綺麗に見えました

そしてオジンの古都巡りは終わりマンダレーへ
帰ります

マンダレーでウィソウ達と別れたオジンは
モトバイでマンダレーヒルの夕日をみに来ました
ホテルから待ち時間を入れて往復3時間で
6,000チャット（600円）で交渉成立

マンダレーヒルから北側の山並みを見つめます
あの山の向こうがピンウールインです

王宮を取り巻く一片３Kのお堀も良く見えます
右側が王宮の緑です

頂上のパヤー

遥か彼方徐々に日が傾き始めます

頂上のパヤーのテラスも黄金色に
輝き始めました

地元の少女達も夕日見物です

多くの観光客も集まってきました

マンダレー市内そしてイラワジ川の対岸に
夕日が落ちていきます

沈みゆく夕日に感動しながら下山しました

翌朝ミグウォンへ行くため
ウィソウに迎えに来てもらいイラワジ川岸へ

ミグウォンへの船は政府運用船が朝９時に
出発して13時に現地出発の一往復のみ

ここが切符売り場です

往復5,000チャット（500円）
購入にはパスポートが必要でした

船はどれに乗って良いか分かりませんでしたが
ツーリストポリスのお嬢さんがいて
安心です

待つ間同乗のお嬢さん達をパチリ
懲りないオジンです

小腹がすいたので川岸の食堂で
つまみ食い

9時すぎ乗船です

いろんな国から来た旅行者を乗せて
船は約１時間イラワジ川をさかのぼります

中洲に浮かぶ漁師の小屋を見ながら・・・

彼方にミグウォンの雄姿が見えて来ました

上陸したサットーヤーパヤー
此処から村へと向かいます

パヤーの中には釈迦の仏足石が・・
表面は水に覆われています

ここから暫く歩くと見えて来ました
ミグウォンの台座が

近づいて見ると確かに巨大です
約300年前に建設が始まりましたが
巨大地震で完成を諦めた世界最大の仏塔の台座です

今はひび割れの為頂上へは上がれませんでした

台座の前にはやはり崩れ落ちた獅子像が
残されています

近くには世界最大級のミグウォンの鐘が

鐘の前にはそのあらましが・・・

さらに村道を歩いて行きます

村内の移動には牛車のTAXIも
聞いてみると一時間3,000チャットと言っていました

次に訪れたのが須弥山を表すシンピューメ・パヤ
真っ白なパヤーが青空に映えます

このパヤーは頂上迄登る事が出来ます
頂上からはミグウォンが彼方に

さらにイラワジ川を望む事も

４時間の滞在を終えビールを飲みながら
イラワジ川を見つめます

船で一緒になった韓国のオジン

13時船はマンダレーヒルを遠望しながら
マンダレーへ帰ります

女性船頭の船で桟橋到着です

到着後川岸にある花市を見学しながら

手持ちのチャットが無くなった為銀行へ

ミャンマーでは＄の使用が序々に制限され
＄は殆ど通用していませんさらに
両替はホテルでは出来無くなり銀行へ行かねばなりません

その為か街中には銀行が増えて来ています

現在円は両替出来ず
USドル・ユーロ・SINドルのみ両替が可能です

そしていよいよマンダレー最後の夜です
翌日早朝便の為TAXIを予約
人がいなくシェア出来ずAPT迄13,000チャット（1,300円）
でした

最後の夜は春巻きをテイクアウトして
一人寂しくビールとウイスキーで夕食です

因みに別れたウィソウには電気のない家のため
持ってきていた懐中電灯をプレゼントしてきました

早朝のマンダレー空港
チェックインは奥のセキュリティーを通過した中の
航空会社カウンターで行います

時間が来ないと入れてくれません

ヤンゴンへはバガン経由便
懐かしいバガンを空から眺めます

ヤンゴン着午前10時
帰国便は19時30分の為オジンは
空港近くのライフホテルをデイユース
50＄ですやはりヤンゴンのホテルは高い〜！

このホテル空港からTAXIで2,000チャット（200円）
２〜３分です

部屋もそこそこ
冷蔵庫、バスタブ付きでした

プールもあり中々快適

レストランも高いですが24時間空いています
乗り継ぎが長い場合にはオジンには
利用価値がありそう

もう帰るだけ
ミャンマービールとも今日でお別れです
オジンは又々たらふく飲んでしまいました

そして18時ヤンゴン空港へ

何時もの便でバンコク経由帰ります
そして今回のオジン旅は終わりました