2013交通科学博物館あそぶ旅

2013/10/12 - 2013/10/12

2013年秋，大阪の弁天町にある交通科学博物館に行ってきました！

50年以上の歴史をもつ博物館。鉄道の歴史をじっくりと味わうことができました。残念ながら来年(2014年)に閉館してしまいます。幼いころにもお世話になったので，感謝の気持ちもこめて，なつかしく見学してきました。

※交通科学博物館は2014年4月に閉館しました。2016年に新しく京都に開館する「京都鉄道博物館」に期待しましょう。

エリア 大阪ベイエリア(大阪)

大阪の交通科学博物館にやってきました！

交通科学博物館 美術館・博物館

明治時代に北海道で活躍した．．．

交通科学博物館 美術館・博物館

7100形の義経号が出迎えます。

こちらは戦後に全国各地で活躍したC62蒸気機関車。

運転台にのぼって．．．

出発進行〜♪

プラットホームにやってくると．．．

まるで昔にタイムスリップしたかのようです。

ナシ20形食堂車はここでも現役で活躍。

特徴的な顔のキハ81形ディーゼル特急は．．．

当時，画期的なデザインだったことでしょう。

オレンジと緑が特徴の80系電車は．．．

“湘南電車”の愛称で親しまれましたね。

数々の列車たちに．．．

たくさん出会いながら．．．

館内に入ってみましょう。

国鉄の技術が生み出した．．．

リニアモーターカーや０系新幹線は．．．

まさに新しい時代の日本の象徴。

東海道ビジネス特急，こだま号が．．．

明治時代の1800形蒸気機関車と向き合います。

EF52形電気機関車は．．．

昭和初期の初の国産電気機関車。

客車をのぞいてみると．．．

ノスタルジックな旅情に浸ります。

時代とともに旅の快適さは向上してゆきました。

自動改札の普及で．．．

効率性もずいぶん追求されてきました。

安全性の追求も忘れてはなりません。

川や山の自然の中に鉄路を通すという．．．

近代技術の粋の結集。

山あいの駅から．．．

ディーゼル列車が．．．

出発しているようですね。

目を移してみると．．．

機関車の舞台，転車台の風景。

昭和時代の駅には．．．

のどかな旅情がありました。

大型船が停泊する港にも．．．

鉄路がある風景。

海をわたり．．．

こちらはヨーロッパの風景でしょうか。

のどかな牧場のそばを．．．

列車が走ります。

鉄道の魅力を感じながら．．．

館内の展示を楽しみます。

そして，鉄道だけではなく．．．

バイクや．．．

自動車や．．．

バスや．．．

飛行機など．．．

様々な交通の主役に出会うことができます。

旅の歴史は．．．

“信仰”から“観光”へ。

“交通”という視点から見た旅の魅力を．．．

ここ交通科学博物館で感じ取ることができました。

さあ，ずいぶんと展示を見てまわりました。

さて．．．

ジオラマの周りにたくさんの人が集まってきましたよ。

車両基地に待機していた列車たちが．．．

動き始めました！

遊園地の前や．．．

湖の前を．．．

列車が駆け抜けていきます。

さてそろそろ日も暮れてきそうです。

今日は交通科学博物館をじっくり楽しむ１日になりました。

〜おわり〜

この旅行記へのコメント （9）

• arfaさん 2013/11/17 10:36:24

  notchさん、おはようございます。

  arfaと申します。
  
  私の旅行記に『いいね！』をいただきありがとうございました。
  
  notchさんはバイクはＳＲに乗られているんですね。私も定年を
  迎えたら２輪の免許も取り、本音ではＷ１かＷ３に乗りたいなと
  思っております。
  
  交通博物館の旅行記を数点拝見しましたが、私は旧国鉄カラー
  の特急こだま号（１５１型）がどこかにないかと思ってみてるので
  すがロングノーズの１５１型は見かけないですね。３８１型は今も
  ＪＲ大阪駅で見かけるのですが。
  
  新幹線０系をデザインした国鉄技術陣は最後の陸軍重爆となっ
  た四式重爆『飛龍』を設計したメンバーだと言われています。
  日本は戦後飛行機産業を禁じられたため技術者は鉄道、自動車
  へと移ったので本当にそうかもしれません。顔がよく似ています。
  
  http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%9B%E5%BC%8F%E9%87%8D%E7%88%86%E6%92%83%E6%A9%9F#.E9.99.B8.E8.BB.8D.E6.A9.9F.E3.81.AB.E3.82.88.E3.82.8B.E9.9B.B7.E6.92.83
  
  それでは、今後ともよろしくお付き合いください。

  notchさん からの返信 2013/11/17 18:55:35

  メッセージありがとうございます！

  afraさん
  
  ご訪問＆投票ありがとうございます！
  
  マツダにも展示館があったのかあと思いながら楽しませていただき
  ました！先月は名古屋のトヨタテクノミュージアムに行き，先日
  は神戸のカワサキワールドに行ってきました。いつか広島遠征をし
  てみようと思います。
  
  二輪免許取得のご予定があるとのこと，ぜひ実現されるといい
  ですね。カワサキＷシリーズ，あのクラシックな感じはＳＲにも通
  じるところがあって，なかなか親近感がわきます。
  
  ボンネット型の特急こだま号，大阪の交通科学博物館に，モッ
  クアップで展示はしてありますが，たしかに実車の展示としては，
  なかなか見ないですねえ。ボンネット型の車両は個人的にもなじ
  みが深いので，また実車で見てみたいものです。
  
  貴重な情報もありがとうございました。こちらこそ今後もよろしくお
  願いします！
  
  notch

  arfaさん からの返信 2013/11/17 19:53:29

  RE: notchさん、おはようございます。

  notchさん、返信ありがとうございます。
  
  六甲モンテミリアの写真も見ていただいたのですね。
  当時福岡在住だったのですが、アルファロメオＴｉｐｏ３３の走行を見たくて新幹線に乗って行きました。（友人たちも何台か参加していました）残念ながら前年は走ったのですが、この年は展示のみでした。
  ※私のクルマも仕上がってれば参加を要請されていたのですが、この時はまだエンジンがバラバラでした。
  
  この頃は旧車もまだ安くてミウラがたった３００万円台、私のモントリオールも２００万円でした。新しくても当時現役フェラーリＦ１ドライバーだったゲルハルト・ベルガーの愛車、３０８クアトロバルボーレのピロボールで足を固めた個体が６００万円でした。
  バブル以降、普通の人では買えないくらいに値段が上がってしまいましたね。
  
  Ｗ１はメグロが英国車を参考に（真似て）造ったバイクですのでメッキタンク時代など最初は左ブレーキだったんです。トライアンフとそっくりなエンジンは笑えるほどですが若い頃の思い入れもあるのでカワサキです。
  
  それでは失礼します。

  notchさん からの返信 2013/11/18 07:09:41

  メッセージありがとうございます！

  arfaさん
  
  いろいろと情報ありがとうございます。
  
  かつてはモンテミリアというイベントがあったのですね。
  初めて知りました。六甲山をのぼっていくクラシックカーの姿，
  なかなかいいですね。神戸にはクラシックカーが似合いますね！
  
  ほかにもいくつか旅行記を楽しませていただきました。ありがと
  うございます♪
  
  notch

  arfaさん からの返信 2013/11/18 07:34:13

  RE: notchさん、おはようございます。

  
  早朝からありがとうございました（＾＾；

• ぴんぴんころりさん 2013/10/23 08:37:36

  気になってました。

  notchさん。
  おはようございます。
  
  交通科学博物館は気になっていたんですが、閉館するんですね。
  必ず行きます。
  次の京都にも。
  
  いくら良いところに行っても、写真の構図次第でぜんぜん違いがでてきますね。ほんとうに難しいです。
  何十枚かに一枚くらいしか良いのができません。
  ４トラベルで勉強させてもらいます。
  二輪、気をつけてください。
  

  notchさん からの返信 2013/10/23 17:26:57

  交通科学博物館

  ぴんぴんころりさん
  
  ありがとうございます！
  
  写真の構図次第で違ってくるというのは，まさにそのとおりで
  すね。その場所のよさを引き出すために，ベストの構図を探
  す作業が，風景写真の醍醐味ですね！
  
  交通科学博物館，歴史があるだけに閉館は残念です。
  本当に温かみが感じられる博物館です。ぜひ訪問されて，
  楽しまれてくださいね。
  
  notch

• Mauricioさん 2013/10/14 11:29:28

  私も良く行きました

  notchさん
  
  こんにちは。
  
  弁天町の環状線ガード横には何回も通いました。
  来年閉館とは寂しいですねー。
  
  鉄道連絡航路は唯一南海フェリーが残ります。
  この航路は５０年間利用してますので歴史が頭に。
  
  その昔は和歌山港と小松島港を結び
  和歌山港で南海電鉄、小松島港で国鉄に連絡、
  違う鉄道会社連絡が面白かったです。
  
  南海電鉄難波駅発、国鉄白浜行きのディーゼル特急も
  その昔は走っておりまして、何度も利用しました。
  
  懐かしい諸々を思い出させる旅行記を有難う御座います。
  
  
  　　　Mauricio

  notchさん からの返信 2013/10/14 12:17:38

  メッセージありがとうございます！

  Mauricioさん
  
  いつも旅行記を見ていただきありがとうございます。
  交通科学博物館の旅行記，少しばかりでもお役
  立てになれて光栄です。
  
  交通科学博物館，歴史ある博物館であるだけに，
  来年の閉館はさびしいですね。実際に訪れてみると
  あの限られたスペースで，あれだけの充実した展示
  を実現しているのはすばらしいと思いました。
  
  国鉄時代のいろいろな思い出がおありなのですね。
  以前は南海から国鉄に乗り入れる列車があったので
  すか。今の様子しか知らない私にとってみれば，とて
  も新鮮に感じます。
  
  南海フェリーも連絡船になるのですね。ご指摘，あり
  がとうございます。コメント加筆しました。
  
  notch