2013/08/13 - 2013/08/15
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traveler3383さん
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PART-6はロンドンからトロントまでのエアカナダのB763の便の旅程です。
ロンドンのヒースロー空港はファストトラックゾーンが有ってビジネスクラス以上の人は早くセキュリティーチェックを抜ける事が出来る、空港とか国によっては名ばかりのファストトラックってのもあって、まあ、ファストトラックゾーンを抜ける人が少ないのか、元々セキュリティーチェックが混まないのかどうだろう、でも、バンコクとかめちゃくちゃ混んだりするし、あそこはファストゾーンが有って良かった、助かった。
でも、意外と到着便が少ない時は全然混まないし、まだ、ニュージーランドやオーストラリアの様な入国に時間が掛かる所よりはいいと思う。
ヒースロー空港ではターミナル間の行き来をする場合にいつもの様に迷子になる。
今回も到着したのがターミナル3で、それからBAのターミナルへ行って、また元のターミナルに帰るつもりが、迷子になってセキュリティーの方に聞いたら、何とかいうお店の裏って言われても、、、結局そのお方に連れて行ってもらって、向こうのセキュリティーのお方と一言話してカギを開けて通してもらった。何回行っても分かり難い。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 観光
- 4.0
- ホテル
- 4.0
- グルメ
- 4.0
- ショッピング
- 4.0
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 50万円 - 100万円
- 交通手段
- 高速・路線バス
- 航空会社
- エアカナダ
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
ますはラウンジと機内の様子から、
このファストトラックゾーンが有るからいつも早く入れる。 -
ヒースロー空港は良い方だ、
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エアカナダ他スタ・アラ便はターミナル3からの出発、
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ここは他ターミナルから来る通路、いつも迷子になる。
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前回にTK便でヒースロー空港から出発した時は、
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SASラウンジを利用したので、
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今回はSQのラウンジに行ってみようと思っていた。
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SQだからと思って期待しましたが、
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結果報告- SASの方が断然上でした、5分で出ました。
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結局SASラウンジに帰ってきた、
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今回の旅ではSASには乗らず、
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コードシェア便でBLUE 1に乗った、
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入室する、階段を2階に上がった方が広くて良い、
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テレビルームも有って、
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コーヒー、ジュース類の、
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喫茶は2階にもあったが、
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ミールは1階にある、
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トロント行きはゴーツーゲートです、
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エアカナダのB767-300ER,、
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搭乗して機内の様子、昼便で決して暗いわけではないけど、使い捨てカメラのフラッシュが点ってなかったので暗いです。
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機内食のデザート、
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シートはこんなタイプのフラットになるやつ、
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暗いのでモニター下の青いランプが分かりやすい、
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到着前にロンドンの写真を、
前回と同様に空港から地下鉄で街に向かう。 -
こっちのプラットフォームで、
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テムズ川を目指す、
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地下鉄で着いて地上に登り目指すは、
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ロンドン名物の2階建てバス、
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真っ赤な2階建てバス、ダブルデッカー。
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ビッグベンを見上げる、
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テムズ川沿いに歩く、
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こっちに何かある?
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お土産屋さん、
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観光船みたいな大きい船、
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小鳥がたむろしている、
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こっちの船は個人の?
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国会議事堂、
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ビッグベンに結構人が多い、
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ここは?
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ロンドンアイ、
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イギリスの旗が、
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トロント空港に来た、
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冬のトロントの写真です、
タワーが見える。 -
冬は道路も凍る、
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広場の噴水も凍った、
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寒さが染みる街の様子、
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高速道路の様子も、
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